【正文】 見通知建造方，若這種修改不影響其合同的執(zhí)行并且買方同意由此修改而引起合同 價格，交船日期或本合同及說明書方面的變更時，建造方可以接受此修改方案。茲明確，若該船進(jìn)行試航時氣候驟變，不利 繼續(xù)試航，試航應(yīng)停止并延遲到允許試航氣候條件的第２天進(jìn)行。由買方提供的燃油、潤滑油等數(shù)量按建造廠的 規(guī)定辦理。 （５）建造方對買方根據(jù) 本條款拒絕接受該船一事可以提出爭議，在此情況下則應(yīng) 按本合同第十三條的規(guī)定，可將爭議提交仲裁，由仲裁庭作出終局性裁定。雙方明確表示 ，在交付有效前，該船的產(chǎn)權(quán)和滅失的風(fēng)險及該船的設(shè)備屬于建造方，但戰(zhàn)爭、地震和 海嘯的風(fēng)險除外。 ４．因超期推遲而取消合同的權(quán)利： 除根據(jù)本合同規(guī)定的允許推遲交船日的情況外，按照本條所陳述的原因，其推遲的 累計的總括時間達(dá)到或超過（２１０）天的情況下，買方可根據(jù)本合同第十條的規(guī)定取 消本合同。 ３．缺陷的補(bǔ)救： （１）建造方應(yīng)根據(jù)本合同的保證條款，對出現(xiàn)的任何缺陷予以補(bǔ)救，在其船廠進(jìn) 行必要的修理或更換，其費(fèi)用由建造方承擔(dān)。 ４．建造方的責(zé)任范圍： （１）除本條第１款所述的缺陷外建造方對該船的任何其他的缺陷不承擔(dān)責(zé)任或義 務(wù)。 鑒于本款所述之細(xì)節(jié)，雙方應(yīng)于移交該船后另簽協(xié)議，使之付諸實現(xiàn)。 ２．利息和費(fèi)用： 若買方不履行支付責(zé)任，未按本條１（１）和（２）規(guī)定作出的分期付款，買方按 應(yīng)付日起至向建造方支付全部費(fèi)用加年利率＿＿＿＿＿＿＿＿＿％的利息支付給建造方 ；若未按本條１（３）接收船，應(yīng)視為買方?jīng)]有支付第四期分期付款，并應(yīng)支付自建造 方計劃交船日期（包括計劃交船的當(dāng)日）按上述同１的年得率計算利息。 （３）若該船處于尚未完工狀態(tài)，則建造方處理該船所得銷售值，首先用來支付參 與出售及由于買方違約而需建造方支出的全部費(fèi)用。此保單項下的全部損失應(yīng)按規(guī)定支付給建造方 。 第十三條 爭議與仲裁 １．訴訟： 本合同雙方之間由于本合同或有關(guān)本合同就本合同中任何規(guī)定或與這 些規(guī)定有關(guān)的 問題而引起的任何爭執(zhí)不能解決時，此爭執(zhí)應(yīng)提交在＿＿＿＿＿＿＿＿船務(wù)局。 由這名身肩兩方的仲裁員或由三名仲裁員的大多數(shù)（視情況而定）所作出的裁決是 終局的，對本合同雙方均有約束力。 第十四條 轉(zhuǎn)讓的權(quán)利 除事先征得另一方的書面同意外，任何一方均不得將本合同轉(zhuǎn)讓給第三方。 建造方的擔(dān)保不適用于買方的供應(yīng)品。在此情況下買方應(yīng)償還建造方因 修理或調(diào)整所發(fā)生的全部費(fèi)用，交船日也應(yīng)自動地延長因修理或調(diào)整所需的時間。 但，若＿＿＿＿政府不在＿＿＿＿日內(nèi)出具出口許可證和建造準(zhǔn)許證，本合同將自 動失效。 茲證明雙方于＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日簽署本合同。如對 罰款條件不予以執(zhí)行或產(chǎn)生分歧可付諸仲裁，予以法律制裁，以求雙方執(zhí)行各自的權(quán)利 和義務(wù)。 ３．全部協(xié)議： 本合同包括雙方迄今為止的全部協(xié)議和諒解，并且以前的與本合同條款有關(guān)的交涉 、主張、承諾和協(xié)議失效。 第十八條 通知 １．地址： 與本合同有關(guān)的任何通知應(yīng)按下列地址： 致買方： 致建造方： 電掛：＿＿＿＿＿＿＿＿ 電掛：＿＿＿＿＿＿＿＿ 電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿ 電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿ ２．文字： 與本合同有關(guān)任何和所有的通知和通信均使用英語。 （３）若發(fā)現(xiàn)任何一件或所有的買方供應(yīng)品有不當(dāng)或不宜安裝時，建造方有權(quán)退貨 。 建造方不得讓買方承擔(dān)使用專利權(quán)責(zé)任，或因違背專利權(quán)而引起訴訟所帶來的損失 ，其中包括在執(zhí)行合同中因?qū)θ魏螌＠桶l(fā)明使用不當(dāng)以及由此引起的訴訟所需費(fèi)用。 ４．提交法院： 對裁決的判決可以提交有管轄權(quán)的任何法院。但是，若所述之另一方在收到船務(wù)局有關(guān)文件后２０天未能 指定第二名仲裁員，則由要求仲裁一方指定的一名仲裁員應(yīng)被視為已經(jīng)接受并被指定為 自己的仲裁員。在船被裁定為實際或推定全損之后的２個月內(nèi)，若雙方未能達(dá)成協(xié) 議，則適用上述２項規(guī)定。 這類險別的保額應(yīng)概括船舶交付時的金額，最低限度應(yīng)等于，但不限于買方向建造 方支付的總金額，其中包括買方的供應(yīng)物品。 （２）若該船出售時已處完工狀態(tài)，則銷售所得，建造方應(yīng)首先支付參與銷售及由 于買方違約而使建造方支付的全部費(fèi)用。 ３．義務(wù)的解除： 建造方將款項退給買方后，本合同項下的各方向另一方承擔(dān)的全部義務(wù)、責(zé)任和債 務(wù)立即予以全部解除。為其提供 住房和生活條件，而不向建造方和／或向保證工程師收費(fèi)。 （３）在任何情況下駛往選定地點予以修理或更換部件的駛船 費(fèi)用和責(zé)任屬買方。買方的書面通知應(yīng)闡述缺陷的性質(zhì)和程度。 ３．允許推遲的定義： 由于本條第１款規(guī)定之原因及根據(jù)本合同條款允許推遲交船日任何其他理由，應(yīng)理 解為可允許的推遲，有別于未經(jīng)授權(quán)的推遲。 ４．該船的招標(biāo)： 根據(jù)本合同和說明書，于建造完工后買方無正常理由，又不接受該船，建造方有權(quán) 在符合上述規(guī)定的程序的條件下對 該船進(jìn)行招標(biāo)。 （３）若買方拒絕接船，則應(yīng)在拒絕接船的通知中指出該船的哪一方面或哪一部分 或哪一設(shè)備不符合本合同和／或說明書的規(guī)定。 （２）在試航前，雖然 由買方提供試航所需的燃油、潤滑油等，但在交船前建造方 應(yīng)將試航中所耗的燃油、潤滑油等費(fèi)用以原購價支付給買方。 ２．氣候條件： 建造方選擇最為合適的氣候條件予以試航。 建造方若發(fā)現(xiàn)有必要改進(jìn)生產(chǎn)方法時，可對說明書作較少的修改，但事先需征得買 方的同意，而買方不應(yīng)無理由地拒絕建造方的修改的要求。 ５．建造方的義務(wù)： 代表及其助手是受買方聘用該項目的雇員，而不是建造方的雇員。其費(fèi)用由買方承擔(dān)?；蛘呤浅^＿＿＿＿＿＿＿＿＿長噸以上，每一長噸的增加， 其合同價格增加＿＿＿＿＿＿＿＿日元（在此兩種情況下），不足一長噸者均不計）。 （５）在充分考慮了按第八條規(guī)定所允許延遲交船的原因及本合同規(guī)定的其他的原 因后，仍然不能按本合同中各條款所規(guī)定的日期 交船，則應(yīng)視為交船延期，此乃書就本 條款的目的。 第（１５１）天至第（１８０）天￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。本合同的雙方之間不論發(fā)生任何性質(zhì)的爭議或分歧，買方不得延付或拒付款額。 （２）第二期： 該船鋪龍骨后立即支付金額為＿日元（￥＿）。 ３．船 級和規(guī)范： 該船包括其機(jī)器、設(shè)備、儀器應(yīng)按＿＿＿＿＿規(guī)范建造，并由＿＿＿＿＿監(jiān)造（下 稱船級社）應(yīng)授予船級和＿＿＿＿＿＿＿標(biāo)志。 ２．主要規(guī)格： 全 長：＿＿＿＿＿總噸位：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 兩柱間長：＿＿＿＿＿主 機(jī)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 型 寬：＿＿＿＿＿航 速：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 型 深：＿＿＿＿＿續(xù)航力：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 設(shè)計吃水：＿＿＿＿＿定 員：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 上述主要規(guī)格的詳細(xì)說明及定義、檢驗方法和計算均附列說明書中。 ３．付款條件： 由買方向建造方分期支付的合同價如下： （１）第一期： ＿出具該船出口許可證后立即支付金額為＿日元（￥＿）。根 據(jù)本合同第七條第３款規(guī)定在簽署交船、