關(guān)于安全駕駛培訓(xùn)心得(存儲版)
【正文】 其他點數(shù)上，在發(fā) 生突發(fā)事故需拉動方向盤時手肘后退就會碰到自己的身體，出現(xiàn)不能順利拉動方向盤的現(xiàn) 象。 ” “ 剛才那種情況叫做 ‘ 三點一線 ’ ，是一個十分危險的情況。廣州的海珠橋是有很 大斜坡的。如果估計得好的話，你 的車就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ谇懊娴能嚭竺媪?，根本不用踩剎車，只有到停穩(wěn)后才踩下剎車以防車后滑，這樣做不是又省油也省剎車皮嗎 ? 而且讓坐在車上的人不會有向前傾一下的感覺。我看了一下右面的倒視 鏡，看見右邊線上沒有車，于是向右輕輕地拉了一下方向盤，避開了左車的壓位，同時速度不減地繼續(xù)前沖。特別是剛才的那種情況，你是必須要 這樣做的。停下車后，伯父還說了幾種 情況也是一定要立即剎車的。 知道在下雨時，車子趟過了一大灘積水時，車會出現(xiàn)什么的情況呢 ?出現(xiàn)那種情況我們應(yīng)該項怎樣做呢 ? 經(jīng)過水深的地方后，剎車皮因為沾了水而導(dǎo)致制動系統(tǒng)在數(shù)十分鐘內(nèi)出現(xiàn)失靈。 十一、別輕易換車或借車， 須知換個自行車還要別扭半天的規(guī)律 ! 相關(guān)文章 。 繞圈必走外圍線，前面慢車勿亂超。我還沒有反映過來，伯父已大叫起來： ” 快剎車 !“ 也來不及想為什么了，我第一個反映就是剎 車，然而 就在踩下剎車的一剎間，一個小男孩已沖到馬路中來撿那皮球了。試想想如果在這情況下因為路面有積水，而你的車又 處于高速行駛的狀況下，會出現(xiàn)什么事情呢 ?如果右邊也有車的話，你是不是要撞過去呢 ?記住吧 !在這種情況下，我們在學(xué)車時就有一 句口決：讓速不 讓道，讓道必遭殃。一路馳程地向前走。其實如果你減低一檔上橋，不但發(fā)動機(jī)夠力，并且在上到橋的一半時 ，看見前面已不能走就應(yīng)該松開油門，把腳放在剎車板上但不需要 立即踩下。許多的重大交通事故就在三點一線的情況下發(fā)生的。 ” 不過，腳上依然沒有放松，繼續(xù)和那輛出租車并行。 檢查各燈均明亮，如走高速四不忘，檢水檢胎檢兩油。 第七項：能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。這樣打方向看似省勁，但遇到 緊急情況時，手不能及時抽回來做應(yīng)急處理 。 需要強調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素 第四項：駕駛姿勢調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。 三、強化崗位責(zé)任心，杜絕麻痹思想 無論什么情況下始終要有 “ 十分把握七分開，留下三分防意外 ” 的安全意識，強化崗位責(zé)任心，把安全問題落實到行動中，保障工作及時高效的完成。 二、端正工作作風(fēng)，保持良好心態(tài) 駕駛員一定要端正工作作風(fēng)，保
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