關于安全駕駛培訓心得-預覽頁
【正文】 住轉向盤 3 點與 9 點鐘方向 (即水平兩側 )時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉向盤。車速越高，轉向盤的轉動幅度要越校轉動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動轉向盤。遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。 第六項：原地不著車熟悉擋位 , 此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。起步時，離合器踏板的操作要領，做到：起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離 合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。 (機油、剎車油 )正確啟動馬達的方法是：通電前腳不要踩在油門上，打火時不要超過 15 秒，那怕是數次后才能啟動發(fā)動機。我開得一路順風從一擋變到了五擋，走著 50 公里的時速。伯父突然說道： “ 好了，靠邊停車吧 !我有 話要說。這時你 就會撞上對面的車了。 (這個情況包括我在 2024 年時失去的 一位好友，他也是死在三點一線的事故上，所以大家要注意哦 !)繼續(xù)前行，就是上橋了。 (因為廣州經常堵車 )我連忙踩下剎車。因為車還掛著檔，加上斜坡的影響。 上坡減油車漸停，下坡腳放剎車板。這時左面線并排下來的一輛白色面包車在快到十字路的時候，突然向右壓了過來，看它的情 況大概想向右轉了 (解釋：我的車是南向北行，而面包車是南向東行，它本來就是違反交通的，在左線右轉彎 )。 你想想，他是向右轉是必需的， 在這個情況 下他絕對是不能錯過時機的，因為時機過了他就拐不過去了，雖然他走左線右拐是不對。意思就是，人家要壓你車頭過的話，你必須減低車速讓他過去。廣州的起義路內有一個高弟街，是一條很多小商販聚集的地方，所以這條路上簡直就是熱火朝天， 到處人來人往。要不是伯父有先見之明，我一準出人命了。然而慣性依然繼續(xù)向前，所以會導致左邊的 失去了支掙點， 因此必定向左倒的居多。彎前減油腳踏剎，彎中加油人車穩(wěn)。 行車中易誤大事的 ” 小事 “! 一、腳下有水或雪， 上得車來便走， 一剎車， 踩在制動上的腳會突然滑脫 ! 二、某一日會換上硬底鞋， 對油門的感覺會發(fā)生變異， 你試試 ? 三、咬了一口的蘋果不知滾到何外去了， 快找找， 沒準就在剎車板下面墊著 ! 四、煙灰長了一不注意， 落了一身， 低頭一撣， 再一抬頭， 沒準兒有意外 ! 五、手機響的特不是時候， 尤其身攜全球通、小靈通各一個的時候 ?? 六、與領導、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發(fā)生不愉快的時候， 上得車來可
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