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4局公務用車制度改革實施方案(存儲版)

2025-08-28 16:40上一頁面

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【正文】 實現(xiàn)公務出行便捷合理、交通費用節(jié)約可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問責科學有效,為全國公務用車制度改革作出示范。中央紀委機關和中央各部門,全國人大機關,國務院各部門,全國政協(xié)機關,最高人民法院,最高人民檢察院,各人民團體、群眾團體,各民主黨派中央、全國工商聯(lián),中央和國家機關所屬參公事業(yè)單位。各單位可根據(jù)實際情況,從公務交通補貼中劃出一定比例作為單位統(tǒng)籌部分,集中用于解決不同崗位之間公務出行不均衡等問題,比例原則上不超過補貼總額的 10%。 ,扣除有關稅費后全部上繳中央國庫。執(zhí)法執(zhí)勤用車配備應當嚴格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位,機關內部管理和后勤崗位以及機關所屬事業(yè)單位一律不得配備。 第 11 頁 共 14 頁 (三)加強公務用車紀律檢查和審計。 四、加強組織實施 (一)加強領導。駐地方的中央垂直管理單位改革方案由中央公務用車制度改革領導小組會同 有關部門制定,與地方改革同步推進。 司勤人員安置辦法: 目前我局兩輛車司勤人員 2 名,公務車輛改革后,車號為甘n00843 三菱帕杰羅越野車,因用于應急,車輛保留,司勤人員不變。 車輛情況: 局公務車輛編制數(shù)為 2 輛,現(xiàn)實有公務用車 2 輛,一輛為三菱帕杰羅越野車,車號甘 n00843,使用性質為應急調研,主 要用于地震應急和執(zhí)法工作;一輛為現(xiàn)代途勝越野車,車號甘n28012,使用性質為一般公務用車。 (三)分步實施。 XX 省要采取切實措施,健全城市公共交通服務體系,完善出租車市場化運營管理方式,增加社會化交通供給。財政部要嚴格交通費用預算管理。 三、保障措施 (一)加強保留公務用車管理。 (三)車輛處置 ,由公務用車主管部門統(tǒng)一規(guī)范處置。 、保證公務、便于操作、簡化檔次的要求,合理確定各職級工作人員公務交通補貼標準。率先推進中央和國家機關及其所屬參公事業(yè)單位公務用車制度改革,駐地方的中央垂直管理單位公務用車制度改革按照屬地化原則推進,中央和國家機關所屬非參公事業(yè)單位、中央企業(yè)和中央金融企業(yè)參照本方案制定相關改革政策, 堅持先易后難,分類分步穩(wěn)妥推進改革。 (四)保留適量公務用車的規(guī)定 按照鎮(zhèn)的規(guī)定,結合各單位的實際,對保留公務用車作如下規(guī)定: 文廣中心保留輛公務用車; 投資中心保留輛公務用車; 會計核算中心保留輛公務用車; 農村會計中心保留輛公務用車; 出租屋管理中心保留輛公務用車; 房管所保留輛公務用車; 水管所保留輛公務用車; 計生所保留輛公務用車; 獸醫(yī)站保留輛公務用車 。夫婦兩人同在車改單位工作的,可以憑一人所購車輛的發(fā)票或非稅收入票據(jù),雙方同時申請預 支公務交通費補貼。 五、車改的實施步驟及方法 (一)取消個人公務用車 第 4 頁 共 14 頁 實行車改的單 位,自發(fā)放個人公務交通費補貼之日起,除經審批留用的公務用車外,其他公務用車全部停止使用,并組織上交鎮(zhèn)公務用車制度改革領導小組辦公室。車改要與當前經濟發(fā)展、群眾生活水平相適
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