4旅游產(chǎn)業(yè)融入一帶一路戰(zhàn)略思考(存儲版)
【正文】 以政府引 導(dǎo)、市場主導(dǎo)的原則。本文以山東半島仙境海岸康養(yǎng)旅游產(chǎn)業(yè)為突破點(diǎn)，從特色康養(yǎng)文化、區(qū)域差異化康養(yǎng)旅游體驗(yàn)分析，以一帶一路戰(zhàn)略思想在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶、長三角經(jīng)濟(jì)帶、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的基礎(chǔ)上提出 三個旅游圈的劃分。仙境海岸作為山東半島黃金康養(yǎng)路線，在運(yùn)作制定區(qū)域旅游聯(lián)動機(jī)制時，應(yīng)將打通一帶一路沿線國家市場作為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)之一，與內(nèi)陸合作發(fā)展，打通朝鮮、韓國、日本境外市場。從整合發(fā)展到聯(lián)動發(fā)展，從山東半島到環(huán)渤海旅游圈，直至實(shí)現(xiàn)沿海三大旅游圈的聯(lián)動，在旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的同時推動區(qū)域內(nèi)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展，并最終實(shí)現(xiàn)沿?？叼B(yǎng)旅游的國際化布局。國內(nèi)外康養(yǎng)旅游者更喜歡與親朋好友結(jié)伴出行，期望在新的環(huán)境、新的生活方式中結(jié)交新朋友。 。對內(nèi)整合天津、北京、 大連旅游資源，發(fā)展大連、營口、葫蘆島、秦皇島、天津、東營、煙臺、威海、青島的客輪航運(yùn)，以港口為節(jié)點(diǎn)，增加港口觀光旅游功能，同時借助國際港口的影響力與海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的巨大驅(qū)動力發(fā)揮三大旅游圈聯(lián)動力，形成知名國際康養(yǎng)旅游線路，帶動仙境海岸持續(xù)發(fā)展。整合并增強(qiáng)城市旅游產(chǎn)業(yè)輻射力，建立良好的旅游形象，打造品牌提高忠誠度，推動康養(yǎng)旅游產(chǎn)業(yè)健康、快速、持續(xù)發(fā)展。在未來的發(fā)展上缺乏產(chǎn)業(yè)支撐，后繼乏力，制約了山東康養(yǎng)旅游產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。 發(fā)展不均衡，康養(yǎng)配套區(qū)域化差異大。通過山東半島仙境海岸資源整合、康養(yǎng)文化提煉，以康養(yǎng)旅游特色小鎮(zhèn)為載體增加仙境海岸國際康養(yǎng)旅游競爭力，帶動環(huán)渤海康養(yǎng)旅游資源聯(lián)動，最終實(shí)現(xiàn)沿海三大旅游圈協(xié) 同發(fā)展，充分發(fā)揮沿海區(qū)域康養(yǎng)旅游產(chǎn)業(yè)的國際化競爭力與影響力。山東半島傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展得益于沿海區(qū)域氣候條件以及經(jīng)濟(jì)、交通的優(yōu)勢。目前山東沿海康養(yǎng)旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)運(yùn)作模式單一，開發(fā)方資金實(shí)力與運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)不足，資源無法有效整合，不能切實(shí)地建設(shè)康養(yǎng)設(shè)施或有效地利用康養(yǎng)設(shè)施，導(dǎo)致山東半島沿?？叼B(yǎng)旅游發(fā)展和推廣過程中底氣不足。根據(jù)一帶一路的戰(zhàn)略要求，突破行政界線的劃分，融合地域空間相鄰的地理優(yōu)勢及區(qū)域康養(yǎng)旅游資源的相關(guān)性，依托康養(yǎng)旅游特色小鎮(zhèn)進(jìn)行聯(lián)動發(fā)展，加強(qiáng)區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)協(xié)作勢在必行。遵循山東沿海康養(yǎng)旅游產(chǎn)業(yè)區(qū)域差異特點(diǎn)，了解我國沿海康養(yǎng)旅游產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局規(guī)律，才能加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)
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