【正文】 工藝、新技術(shù)生產(chǎn)施工者，上崗前必須進(jìn)行安全教育，經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗。 十二、安全生產(chǎn)檢查制度 加大安全檢查力度，指出所存在的問(wèn)題隱患，是保障和促進(jìn)安全生產(chǎn)文明施工的重要管理手?jǐn)唷? 安全交底一般內(nèi)容： 安全技術(shù)方案交底主要包括：安全技術(shù)方案、安全措施、27 施工注意事項(xiàng)。 28 如危險(xiǎn)源在交通要道或在相鄰工區(qū)，相鄰標(biāo)段，施工關(guān)鍵部位和場(chǎng)所必須書(shū)面通報(bào)告知，并劃出警戒線，設(shè)立警示牌及醒目的安全標(biāo)志，保證安全施工達(dá)到安全目的。 變電設(shè)施必須按規(guī)定用鐵絲網(wǎng)圍高不低于 2m，并有醒目的安全警示標(biāo)志。 輪胎式機(jī)械設(shè)備及車(chē)輛上公路時(shí)，必須自覺(jué)遵守交通安全規(guī)則，人為的造成處罰等安全事故，均由個(gè)人負(fù)責(zé)。 十九、起重設(shè)備安全管理制度 司機(jī)應(yīng)接受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，熟知機(jī)械構(gòu)造和工作性能，并嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)程。 上班前首先檢查機(jī)械車(chē)輛的各制動(dòng)剎車(chē)方向是否靈活、牢靠及輪胎充氣是否充足，各項(xiàng)安全裝置是否有效，符合行駛要求后方可進(jìn)行工作。 職工宿舍、食堂、倉(cāng)庫(kù)及項(xiàng)目部院內(nèi)各部位分別配備兩臺(tái)滅火器，共計(jì)不少于 20 臺(tái)，并且用木板制作消防箱，配備其它工具，消防沙按要求配齊，并堆碼整齊。 二十三、安全教育培訓(xùn) 由上而下從項(xiàng)目部開(kāi)始進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。 、每一個(gè)作業(yè)區(qū)必須設(shè)有專(zhuān)職的安全員，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控管理，從抓違章查隱患，強(qiáng)防護(hù)入手，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正不安全因素，制止違章行為，杜絕違章作業(yè)。通過(guò)林區(qū)、山體的線路，應(yīng)采用帶皮鋁線。多設(shè)單項(xiàng)配電箱。 高處作業(yè)安全保障措施。 、高墩施工在無(wú)電梯上下的條件下，必須搭設(shè) 2x3米的長(zhǎng)方形鋼管架，內(nèi)設(shè)之字形上下爬梯，周邊全部用綠色防護(hù)網(wǎng)圍嚴(yán)，保證上下安全。 、各種拌料使用前先加水沖洗，防止煙灰過(guò)大，洗機(jī)的污水，一是修筑沉淀池，沉淀后由水溝排除，二是用罐38 車(chē)直接拉走，排放到指定位置處理，三是水泥罐車(chē)在往水泥罐加裝水泥時(shí)，一定要 把各接口固牢，防止松開(kāi)后，散水泥噴散污染環(huán)境。 、在吊裝橋涵板梁時(shí)，應(yīng)先檢查現(xiàn)場(chǎng)，電力設(shè)施吊裝高度和回轉(zhuǎn)半徑，無(wú)人無(wú)物及危險(xiǎn)物品時(shí)，方可吊裝，吊裝重量不得超過(guò)所允許吊裝重量，更不允許，斜拉歪吊或吊拉在地下埋設(shè)植物。盯住重點(diǎn)、把握關(guān)鍵過(guò)程控制、嚴(yán)格操作規(guī)程、自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律、經(jīng)常檢查本崗位工作環(huán)境和機(jī)具設(shè)備，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，減少事故頻率、保障施工安全。 演練： 根據(jù)工程面展開(kāi)及進(jìn)展及時(shí)組織事故應(yīng)急演練。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全法》、《公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合商周高速二期工程項(xiàng)目經(jīng)理部工區(qū)施工特點(diǎn)制定本制度，相關(guān)內(nèi)容如下： 第一條 經(jīng)理部安全管理部門(mén)向作業(yè)人員提供必需的安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝，書(shū)面告知危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程并確保其熟悉和掌握有關(guān)內(nèi)容和違章操作的危害。對(duì)危險(xiǎn)源屬性的分析，有利于重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、控制。在組織搶險(xiǎn)、排險(xiǎn)救治工作的同時(shí)，及時(shí)派專(zhuān)人疏散群眾，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。該車(chē)不能到位情況下， 可調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部任何一臺(tái)車(chē)輛。 39 、平板振動(dòng)器，砼搗鼓棒，在統(tǒng)一作業(yè)免施工時(shí)，應(yīng)保持一定的間距，連接線路應(yīng)采用電纜線連接，并配一閘一機(jī)一保護(hù)一箱，并上鎖，有 防雨設(shè)施及警示標(biāo)志。 拌合站、預(yù)制場(chǎng)安全保證措施 、拌和機(jī)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，操作人員必須精力 集中，嚴(yán)格安全操作規(guī)程，要對(duì)本機(jī)的性能概況了解清楚，上下拌合樓時(shí)，要抓緊抓牢，必須穿防滑鞋進(jìn)入或上下。在無(wú)防護(hù)的陡坡、37 崖巖、墩身等部位施工時(shí)必須栓帶安全帶 。 、按規(guī)定設(shè)總開(kāi)關(guān)幾分項(xiàng)開(kāi)關(guān)。 、施工現(xiàn)場(chǎng)各主要場(chǎng)所，統(tǒng)一設(shè)置主配電箱。 、施工現(xiàn)場(chǎng)所有臨時(shí)線路的安裝，須有專(zhuān)職電工實(shí)施，杜絕無(wú)證上崗和非專(zhuān)業(yè)電工操作。責(zé)任人姜洪亮、牛裕獻(xiàn)。 認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)安全各項(xiàng)管理文件，自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，努力增長(zhǎng)民工安全知識(shí)，提高安全素質(zhì)，積極完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。 二十一、消防安全管理制度 保證消防器材設(shè)施的完好無(wú)損，是對(duì)突發(fā)火災(zāi)實(shí)施急 救的重要保障，確保它的使用效率，必須強(qiáng)化管理。 32 杜絕盲目蠻干，消除事故隱患確保安全生產(chǎn)。 高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔或墊高，同一架子不得兩人同時(shí)上下，在通道或平臺(tái)處，使用梯子應(yīng)設(shè)圍欄。 在檢查維修保養(yǎng)時(shí)嚴(yán)禁停靠在交通要道或斜坡道上，如必須在斜坡道上停車(chē)時(shí)，要選擇安全位置，并拉緊手制動(dòng)器，或掛一檔或倒倒，用三角木或石塊打住，防止留車(chē)，發(fā)生意外。 各種用電線路必須符合用電標(biāo)準(zhǔn)杜絕一閘多用，確保一閘一機(jī)一保護(hù)。 針對(duì)工程實(shí)際找出危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)因素，并進(jìn)行論證評(píng)估，設(shè)立危險(xiǎn)源臺(tái)帳及危險(xiǎn)源明白卡，下發(fā)各施工 隊(duì)組織學(xué)習(xí)，讓所有作業(yè)人員都能了解和熟知所在區(qū)域和本崗位所存在的危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)因素，能得到及時(shí)防止和處理。 十三、安全生產(chǎn)交底制度 安全技術(shù)交底制度：安全技術(shù)交底 分三級(jí)交底。 、安全試卷考核不合格的人員，進(jìn)行二次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，直到考核合格為止。 每月 2628 日定為安全工作總結(jié)會(huì)，總結(jié)一月來(lái)，安全生產(chǎn)文明施工情況找出存在問(wèn)題，表彰先進(jìn)單位和個(gè)人實(shí)施處罰和獎(jiǎng)勵(lì)。 、違章指揮，野蠻施工違，違章操作造成機(jī)械設(shè)備損壞，按機(jī)械設(shè)備的總價(jià)值扣罰，指揮操作者 20‰。 為促進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)全體員工的安全工作的責(zé)任心，并能牢固樹(shù)立和牢記安全責(zé)任重于泰山的原則精神，為形成人人講安全，事事為安全，時(shí) 時(shí)想安全，處處要安全的安全工作格局，為把“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的方針，落實(shí)到每一個(gè)人頭，明確責(zé)任，保障安全生產(chǎn)，文明施工。對(duì)隱患危及人身安全的可給予停工整改，對(duì)不聽(tīng)勸阻的及時(shí)上報(bào)，并建議給予處罰。 具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)劃分。 打眼、剔除、活動(dòng)危石必須做好防護(hù)措施；做業(yè)面下方嚴(yán)禁站人，高邊坡作業(yè)按規(guī)定做好防護(hù)；嚴(yán)禁交叉作業(yè)。 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和崗前培訓(xùn)教育制度，做到各類(lèi)特種作業(yè)人員持證上崗率百分之百；杜絕無(wú)證上崗和違章作業(yè)。 、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，做到場(chǎng)凈、物整、料齊，做到安全生產(chǎn)，文明施工，實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。 、每月 25 日組織一次安全生產(chǎn)大檢查，每周組織一次安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，對(duì)查出的事故隱患和事故苗頭及時(shí)進(jìn)行整改。指導(dǎo)所屬單位安全管理人員開(kāi)展好業(yè)務(wù)工作。 、組織開(kāi)展安全教育 和安全知識(shí)培訓(xùn)，不斷提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和技能，認(rèn)真組織本單位項(xiàng)目工點(diǎn)開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)活動(dòng)和每年六月份全國(guó)統(tǒng)一開(kāi)展安全生產(chǎn)周安全生產(chǎn)月活動(dòng)。 、組織傷亡事故的搶救，調(diào)查和處理制定預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施，按規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)各類(lèi)事故。 項(xiàng)目經(jīng)理安全工作職責(zé)。 全過(guò)程的實(shí)施管理和監(jiān)控，強(qiáng)化責(zé)任制度的落實(shí)。 、消防安全管理制度。 、安全生產(chǎn)交底制度。 、安全員工作職責(zé)。 杜絕因我方責(zé)任導(dǎo)致的交通事故，創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目工程。 三、編制目的和管理目標(biāo) （一）編制目的 為 貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。 四 、 重大危險(xiǎn)源安全管理專(zhuān)項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)安全事故報(bào) 告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》及《山東 省安全生產(chǎn)條例》等黨和國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、方針政策，結(jié)合業(yè)主安全文件精神。 二、重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)的具體劃分 （一）橋梁工程指大橋、特大橋、特殊結(jié)構(gòu)（形式）橋梁、 或現(xiàn)澆梁板的橋梁。 三、重大危險(xiǎn)源清單表格填寫(xiě)說(shuō)明 （一 ）重大危險(xiǎn)源名稱(chēng)及部位應(yīng)填寫(xiě)橋梁的名稱(chēng)、危險(xiǎn)源分類(lèi)和樁號(hào)（部位）等。 根據(jù)施工圖紙、施工的主要工藝、施工進(jìn)度安排和施工具體情況，按風(fēng)險(xiǎn)和具體劃分原則進(jìn)行清單的編制。 領(lǐng)導(dǎo)小組每周定期召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作 碰頭例會(huì)，不定期招集各部室施工隊(duì)的負(fù)責(zé)人召開(kāi) 安全生產(chǎn)工作調(diào)度會(huì)，部署安排安全生產(chǎn)工作， 研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題和困難。 強(qiáng)化全員安全培訓(xùn)教育，讓全員熟知本崗位各操作規(guī)程熟練掌握操作技能，提高自我保護(hù)和防范能力。 三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 本項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 120km/h，雙向四車(chē)道，路基寬度 28m，汽車(chē)荷載等級(jí)為公路 Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率為： 1/100。擬建項(xiàng)目為德商高速公路夏津至聊城段，北起青銀高速夏津西樞紐互通 (該互通納入德商高速公路德州至夏津段 )，與規(guī)劃建設(shè)2 的德商高速公路德州 (魯冀界 )至 夏津段相接，南至濟(jì)聊館高速公路聊城西樞紐互通 (該互通納入德商高速公路聊城至范縣段 )，與規(guī)劃建設(shè)的德商高速公路聊城至范縣 (魯豫界 )段相接。分別為 :臨清東互通區(qū)、聊城北互通區(qū)和聊城北停車(chē)區(qū)。 二、 成立重大危險(xiǎn)源 管理工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部所屬各單位 ： 根據(jù) 以 人為本、安全第一、預(yù)防為主和防控結(jié)合原則。實(shí)行分片負(fù)責(zé)制，盯住重點(diǎn)把握關(guān)鍵，抓細(xì)節(jié)管理、強(qiáng)過(guò)程控制。請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。 （二）重大危險(xiǎn)源的銷(xiāo)號(hào)程序 對(duì)清單中的各重大危險(xiǎn)源實(shí)行銷(xiāo)號(hào)制度。如橋梁工程要寫(xiě)明橋梁的跨度、墩高以及梁體的施工方法（吊裝、掛籃或現(xiàn)澆）。 墩柱施工：主要指高空作業(yè)。有 效遏制重特大安全事故和完善突發(fā)事件應(yīng)急管理體制，保障員工生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全新要求，自覺(jué)堅(jiān)持安全發(fā)展指導(dǎo)原則。 杜絕違章指揮、冒險(xiǎn)蠻干、違章操作行 為。 10 職責(zé)保障 、領(lǐng)導(dǎo)小組安全工作職責(zé)。 、安全生產(chǎn)責(zé)任制度。 、用電安全管理制度。 成立搶險(xiǎn)救援組織隊(duì)伍 、成立搶險(xiǎn)隊(duì) 12 隊(duì)長(zhǎng)： 蔡家青 18974297728 副隊(duì)長(zhǎng)： 郭延洪 隊(duì)員：