4廉政工作會上致辭工作報告(存儲版)
【正文】 事、清清楚楚做人，發(fā)揮示范帶頭作用。要根據(jù)主體的責任大小及其問題的性質(zhì)和程度不同，分別給予不同方式的責任追究，只有這樣，才能體現(xiàn)規(guī)章制度的約束性和嚴肅性，增強工作的責任感，確保黨風廉政工作的貫徹落實，使公路行業(yè) 第 11 頁 共 14 頁 成為文明、廉潔、為民、高效的行業(yè)。紀檢監(jiān)察干部要自覺加強學習，由專業(yè)型人才 向復合型人才方向轉(zhuǎn)變，努力做到知行統(tǒng)一、學用結(jié)合，力求達到學以立德、學以增智、學以致用，不斷提高思想境界和工作水平。當前一定要看到反腐倡廉建設的長期性、復雜性和艱巨性，一定要看到反腐倡廉工作對紀檢監(jiān)察干部隊伍建設提出的新挑戰(zhàn)、新要求；一定要用全面發(fā)展的眼光客觀地看待我們工作中的成績和不足，自覺地樹立和強化開拓創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的意識，努力以思想觀念的不斷更新推動紀檢監(jiān)察工作與時俱進。切實抓好反腐倡廉建設，以有效的成果取信于民，是我們應負的責任、肩負的使命。要具備新時期紀檢監(jiān)察干部的勇氣，要敢于得罪人，干工作要來實的、碰硬的，要當鐵匠，硬碰硬，決不能當木匠，爭一只眼閉一只眼，否則，害人害己。紀檢監(jiān)察和反腐倡廉工作要適應公路發(fā)展的形勢和任務。但實際工作中我們確有一些干部在政治素質(zhì)、知識結(jié)構(gòu)、工作作風和領導方式方法等方面還不適應新形勢新任務的要求。第三嚴格責任追究，加大內(nèi)部的查處力度。加強對權(quán)力的監(jiān)督是一個系統(tǒng)工程，重在黨政齊抓共管、綜合治理。及時將基本建設項目、物資采購、執(zhí)法管理、行政開支等重大資金使用和關(guān)系百姓民生、職工利益的事項以公開透明的方式定時在領導班子成員之間、機關(guān)人員之間，甚至向全體職工通報，主動融入到各種監(jiān)督中，形成公開、透明的政務環(huán)境。二是落實工程管理制度，抓好內(nèi)部管理上的招投標工作。當前，我們要緊緊抓住關(guān)鍵崗位、重點環(huán)節(jié)，深化改革，創(chuàng)新機制，進一步完善好懲防體系以及相關(guān)的制度。制度是保證。離開了這個崗位，你就無權(quán)了，如果你不稱職或貪腐，就要讓位、退位，讓別人來干。黨章是我們黨立黨治黨管黨的總章程，是黨的最高法典和根本大法，要通過學習，切實把黨章的要求貫徹到黨的建設和黨風廉政建設的各個方面、各個環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮黨章的綱領性、根本性作 用。要讓職工明白廉政建設與職工利益密切相關(guān)，與職工的發(fā)展、每個人的家庭息息相關(guān)，從而筑牢干部職工拒腐防變的思想道德防線，激活每一個領導干部和職工自身拒腐防變的能力。用良好的成績爭取社會各界的理解和支持，創(chuàng)造一個更加穩(wěn)定和諧的環(huán)境，為實現(xiàn)公路科學發(fā)展、跨越發(fā)展提供有利條件和堅強保障。要緊密聯(lián)系公路建設的實際，堅定信心，居安思危，防微杜漸，超前防范，做到警鐘長鳴，不能有絲毫懈怠。當前公路部門面臨著深化改革的挑戰(zhàn)，一方面我們的一些管理方法、管理模式還停留在計劃經(jīng)濟的條條框框中，另一方面市場經(jīng)濟的全面滲透，我們現(xiàn)有的管 理模式與市場經(jīng)濟的做法存在明顯的沖突和矛盾。近幾年，在外界評價中，交通部門成了腐敗的 “ 高危行業(yè) ” ，全國各地交通系統(tǒng)先后出現(xiàn)了不少腐敗案件，中紀委曾經(jīng)在一號通報中，專題反映交通廳長腐敗現(xiàn)象，據(jù)統(tǒng)計全國被查處的交通廳局長有 20 多人。邦斗同志認真總結(jié)了 2024 年全市公路系統(tǒng)的反腐倡廉工作，并對今年的工作作了部署，這些意見是經(jīng)過局黨委認真研究確定的。下面，我就如何進一步加強黨風廉政建設和反腐敗斗爭再強調(diào)幾點意見。其次是當前公路部門的良好發(fā)展態(tài)勢，需要我們乘勢而上，全力而為，抓緊抓好公路廉政 工作，維護這來之不易的成果。第四是我們少數(shù)干部職工的思想素質(zhì)還有待提高，甚至個別領導干部還干出了不檢點的事。 二、當前廉政建設的主要目標 當前廉政建設頭緒多、工作紛繁、任務重，責任重。胡錦濤總書記在中央紀委第二次全會上深刻指出： “ 廣大黨員、干部并不是生活在真空里，在腐敗問題上沒有天然免疫力，在改革開放和發(fā)展
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