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物流配送案例講座(存儲版)

2025-03-31 00:09上一頁面

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【正文】 ? 沃爾瑪:做好物流和配送是成功之道 ? 配送中心網(wǎng)絡(luò)選址的八個技巧 沃爾瑪:做好物流和配送是成功之道 一、沃爾瑪?shù)幕厩闆r: 沃爾瑪集團于 2023 年榮登世界 500強企業(yè)首位。定義按時的標準。若要保持戴爾在香港組裝基地電子器件的零庫存,則供應(yīng)商在香港基地必須建立倉庫,或自建或租賃,來保持一定的元器件庫存量。 問題 2:對供應(yīng)商而言,所謂的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以及與戴爾的雙贏都是很難實現(xiàn)的.在供貨商 —— 制造商 —— 銷售商這根鏈條中,如果只有制造商買現(xiàn)了最大利益,而其他兩方都受損,這樣的璉條必定解體。為達接送物料快捷、安全、高效和準確的目標,跨碼頭直接發(fā)送 Crossed stocking已被廣泛應(yīng)用操作,就是將接到的物料直接發(fā)運,省去了倉儲等其他內(nèi)部操作。庫存軟件能跟蹤工具在何時何地被何人領(lǐng)取,因此幾乎將庫存降低為原來的一半 ? 。自動數(shù)據(jù)收集將盡可能多的數(shù)據(jù)源相互連接,然后使信息的發(fā)送和傳輸標準化,以便提供給盡可能多的需要該信息的人。事實上,這是一個認識上的誤區(qū)。這就需要企業(yè)在進行物流軟件系統(tǒng)開發(fā)之前就應(yīng)該對整個系統(tǒng)軟件有一個宏觀和長期的規(guī)劃,也就是說要考慮得盡量全面具體,并要充分照顧到企業(yè)將來的應(yīng)用需求以方便軟件系統(tǒng)的升級,這也是企業(yè)信息化建設(shè) 的 可持續(xù)發(fā)展問題 物流企業(yè)信息化 ? 二、 “六個陷阱” ? 4.由不懂信息化的人員領(lǐng)導 ? 5.不接受合理的服務(wù)支出 。關(guān)鍵是將包裝設(shè)備集成于制造和定單完成過程,使得從定單到貨物發(fā)運碼頭形成自然的流動 物流企業(yè)信息化 ? 一、 “七把武器” ? 。存儲越來越被認為是一個物流過程而不只是一種靜態(tài)的存儲技術(shù),動態(tài)的存儲系統(tǒng),通過應(yīng)用緩沖站、積累區(qū)以及一些相關(guān)操作,使倉儲不只是一個短暫的物料停留過程。要實現(xiàn)對物流設(shè)備和物流工藝更加有效的布局規(guī)劃,一個重要的工具是仿真。而且,供應(yīng)商主少要保持二級庫存,即原材料采購庫存和面向制造商所在地香港進行配送業(yè)務(wù)而必須保持的庫存。通常所謂的“零庫存”只是節(jié)點企業(yè)的零庫存 ,而從整個供應(yīng)鏈的角度來說,產(chǎn)品從供貨商到制造商最終達到銷售商,庫存并沒有消失,只是由一方轉(zhuǎn)移到另一方。在美國,沃爾瑪有 100 %完整的物流系統(tǒng),是 24 小時運作的,并且采用最新的技術(shù)。 2023 年,沃爾瑪在中國采購了 100 多億美元的貨物。配送中心的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)必須根據(jù)它們關(guān)于準時性的標準向客戶配送產(chǎn)品。供應(yīng)商則承擔了戴爾制造公司庫存的風險,而且還要求戴爾制造公司與供應(yīng)商之間要有及時的、頻繁的信息溝通與業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)行為 戴爾的“零庫存”庫存管理模式 ? 四、戴爾的庫存可能模式: ? 模式 1 即戴爾制造公司有自己的存儲庫 : ? 庫存管理由戴爾制造公司自行負責。 問題 3:在業(yè)務(wù)
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