海上班輪進(jìn)出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)概述(存儲(chǔ)版)
【正文】 和過(guò)去最杰出的人談話。 :27:0816:27Mar2323Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿(mǎn)，留一份不足，可得無(wú)限完美。 :27:0816:27:08March 23, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 ? 在實(shí)際業(yè)務(wù)中 ， 應(yīng)托運(yùn)人或收貨人的要求 ， 無(wú)船承運(yùn)人也可以提供門(mén) — 門(mén)運(yùn)輸服務(wù) 。 2） 集中托運(yùn)的優(yōu)點(diǎn) （ 1） 托運(yùn)人 、 實(shí)際承運(yùn)人和無(wú)船承運(yùn)人均會(huì)從集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中受益 。如果你想控制貨權(quán)、運(yùn)費(fèi)到付等，你就要出HB/L，或代理可以幫你做到這些，但需交費(fèi)。 ? （ 1） 承運(yùn)人對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的行為負(fù)連帶責(zé)任 ， 但承托雙方事先有約定的除外 ? （ 2） 實(shí)際承運(yùn)人對(duì)其履行的運(yùn)輸承擔(dān)與承運(yùn)人同等的法律責(zé)任 ? （ 3） 承運(yùn)人 、 實(shí)際承運(yùn)人及他們的受雇人或代理人的賠償總額不能超出法定限額 ? （ 4） 承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人可按他們之間的合同約定相互追償 ? （ 5） 一般情況下 ， 向承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人提出的索賠或發(fā)出的指示具有同等的效力 5． 3． 1 無(wú)船承運(yùn)人 5． 3． 2無(wú)船承運(yùn)人提單業(yè)務(wù) ?主提單與子提單在其格式 、 內(nèi)容 、 條款 、簽發(fā)等方面均應(yīng)符合有關(guān)調(diào)整海運(yùn)提單的國(guó)際公約 、 法律法規(guī)的規(guī)定 ， 其法律地位相同 ， 而且基于同一運(yùn)輸目的 ， 它們之間具有一定的關(guān)聯(lián)性 ， 但在繕制與流轉(zhuǎn)程序上流有所不同 。 交貨記錄通常由到貨通知書(shū)聯(lián) 、 提貨單聯(lián) 、 費(fèi)用賬單 （ 一 ） 聯(lián) 、 費(fèi)用賬單 （ 二 ） 聯(lián)和交貨記錄聯(lián)等五聯(lián)構(gòu)成 . ? 中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)交貨記錄則由提貨單 （ Delivery Order） 聯(lián) 、 港口貨運(yùn)作業(yè)委托單 （ 合同 ） 、 港口貨運(yùn)作業(yè)委托單 （ 費(fèi)用結(jié)算 ） 、 港口貨運(yùn)作業(yè)委托單（ 費(fèi)用結(jié)算 ） 和交貨記錄聯(lián)等五聯(lián)構(gòu)成 。 ? 裝箱單一式數(shù)份 ， 有的一式四聯(lián) ， 也有一式五聯(lián)甚至一式十聯(lián)的 。 ? 設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)程序： （ 1） 用箱人 、 運(yùn)箱人持所必需的單證或指示到船舶代理 （ 箱管部門(mén) ）換取設(shè)備交接單 。 （ 6） 貨運(yùn)代理將已蓋海關(guān)放行章的裝貨單 、 場(chǎng)站收據(jù) 、 大副聯(lián) ，包括港口費(fèi)收聯(lián)連同貨物送裝箱點(diǎn)裝箱 。第 5講 國(guó)際海上班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù) 內(nèi)容結(jié)構(gòu) 2 海上班輪提單 及其業(yè)務(wù) 班輪運(yùn)輸 3海上班輪進(jìn)出口 貨代業(yè)務(wù) ?海上班輪出口貨代業(yè)務(wù)流程 ?海上班輪進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)流程 ?出口集裝箱聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程 ?出口集裝箱聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程 5海上聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù) 4 無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù) ?無(wú)船承運(yùn)人 ?無(wú)船承運(yùn)人提單業(yè)務(wù) ?集中托運(yùn)概述 ?集中托運(yùn)業(yè)務(wù)流程 1國(guó)際海上貨物運(yùn)輸與貨代概述 1） 攬貨接單 2） 理單制單與訂艙及訂艙處理 3） 辦理貨物保險(xiǎn) 4） 提取空箱 5） 貨物報(bào)驗(yàn)與報(bào)關(guān) 6） 貨物裝箱 7） 貨物的交接與簽收 8） 監(jiān)裝船 9） 完船信息通告及繕制提單 10） 付費(fèi)取單 11） 處理裝船后有關(guān)事宜 12） 業(yè)務(wù)歸檔 1） 攬貨接單 2） 理單制單與訂艙及訂艙處理 ?在實(shí)務(wù)中，貨運(yùn)代理應(yīng)將托運(yùn)單（見(jiàn)表51）遞交承運(yùn)人或其代理作為訂艙申請(qǐng)，承運(yùn)人或其代理則加蓋訂艙確認(rèn)章并為每票貨物分配一個(gè)提單號(hào)或運(yùn)單號(hào)以示確認(rèn)。 （ 5） 海關(guān)查驗(yàn)放行后 ， 在裝貨單上蓋放行章 ， 并將第 57聯(lián)單退還報(bào)關(guān)人 。 ? 正常情況下 ， 設(shè)備交接單僅在集裝箱進(jìn)出堆場(chǎng)時(shí)使用 ， 用于提箱或發(fā)箱 、 交箱或收箱 ， 在港區(qū) 、 場(chǎng)站收發(fā)集裝箱時(shí)使用的設(shè)備交接單一般由船舶代理留底聯(lián) （ 白色 ） 、 碼頭堆場(chǎng)聯(lián) （ 白色 ） 和用箱人 、 運(yùn)箱人聯(lián) （ 黃色 ） 等 3聯(lián)構(gòu)成 。 4） 提取空箱 （ 1） 裝箱單 ? 裝箱單 （ Container Load Plan— CLP） 是由裝箱人根據(jù)已裝入集裝箱內(nèi)的貨物制作的 ， 記載箱內(nèi)所裝貨物的名稱(chēng) 、數(shù)量 、 重量 、 交付方式及箱內(nèi)積載順序 （ 自里到外 ） 的單證 （ 詳見(jiàn)附樣 25） 。 ? 在辦理提貨手續(xù) 、 報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)以及提貨時(shí) ， 通常使用交貨記錄 （ 也稱(chēng)為提貨單 ） 。 5． 3． 1 無(wú)船承運(yùn)人 3） 無(wú)船承運(yùn)人的法律責(zé)任 ? 無(wú)船承運(yùn)人的法律責(zé)任 ， 按照我國(guó) 《 海商法 》 中承運(yùn)人責(zé)任的規(guī)定處理 。 ? 如果你想預(yù)付運(yùn)費(fèi)并快捷提貨，就出 MB/L，還可以省十幾美金換單費(fèi)。 無(wú)船承運(yùn)人提單的流轉(zhuǎn)程序 5． 3． 2無(wú)船承運(yùn)人提單業(yè)務(wù) 圖 52 集中托運(yùn)下各方關(guān)系圖 子提單 1 子提單 2 無(wú)船承運(yùn)人
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