我國汽車行業(yè)信息化現(xiàn)狀及發(fā)展策略研究(存儲版)
【正文】 息 化實施的好壞直接決定于企業(yè)的整體管理水平，要使企業(yè)的 信息 化水平上一個檔次，就必須有企業(yè)的整體管理水平作保證，同時企業(yè) 信息 化水平的提高將進一步促進企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策合理性、客觀性和有效性。如果國內(nèi)的每一個企業(yè)都去跟蹤和研究這些高新技術(shù)，不管是從人力、物力、財力以及全面性和準(zhǔn)確性方面都是不可能達到的。但是，汽車電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)與建設(shè)必須尋求規(guī)模效益，且應(yīng)避免過去汽車企業(yè)重復(fù)建設(shè)“一窩蜂”的弊端。 :32:2322:32Mar2321Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , March 21, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 21日星期二 10時 32分 23秒 22:32:2321 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 3月 21日星期二 下午 10時 32分 23秒 22:32: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強。 。 2023年 3月 21日星期二 10時 32分 23秒 22:32:2321 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 , March 21, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。因此，我們要大力推動行業(yè)電子商務(wù)的建設(shè)。 ?尤其在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，新技術(shù)、新工藝的采用，促使新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，使人眼花繚亂。激勵企業(yè)員工提高素質(zhì)和創(chuàng)新能力，最大限度地利用資本、技術(shù)、 信息 和知識，為企業(yè)贏得信譽和競爭優(yōu)勢，改善企業(yè)形象，強化企業(yè)外部聯(lián)系和形成溝通渠道，走向國內(nèi)外市場，這就必須提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及員工的 信息 化意識。 ? ●管理模式及運行機制的研究 ?在充分利用 信息 化推動工業(yè)化進程中，有效的管理模式是非常重要的。其他方面也存在類似的問題，因此造成整個行業(yè)的 信息 化水平普遍不高。 ?宇通客車計劃與美國專業(yè)電子商務(wù)顧問Abcov公司及江蘇世紀(jì) 信息 產(chǎn)業(yè)有限公司三方合作，建立一個在全國汽車行業(yè)有影響的電子商務(wù)平臺；東風(fēng)電儀通過收購上海宏源卡網(wǎng)絡(luò)有限公司控股權(quán)方式開拓電子商務(wù)活動，利用已有的“汽車人卡網(wǎng)絡(luò)”拓展公司網(wǎng)上交易業(yè)務(wù)，并將全面致力于汽車及汽車零部件電子商務(wù)的開拓與發(fā)展； ?東風(fēng)電儀通過收購上海宏源卡網(wǎng)絡(luò)有限公司控股權(quán)方式開拓電子商務(wù)活動，利用已有的“汽車人卡網(wǎng)絡(luò)”拓展公司網(wǎng)上交易業(yè)務(wù)，并將全面致力于汽車及汽車零部件電子商務(wù)的開拓與發(fā)展； ?三愛海陵擬投資 1200萬元控股 60%組建中汽汽配電子商務(wù)有限公司，重點建設(shè)具有汽配 網(wǎng)站 、電子交易 系統(tǒng) 等組成的中國汽配電子交易平臺，實現(xiàn)網(wǎng)上汽配商務(wù)交易； ?一汽四環(huán)擬投資 3567萬元參股 40%與上汽集團共同組建 信息 產(chǎn)業(yè)有限公司，建立汽車及汽車配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的電子商務(wù) 系統(tǒng) ，依托上汽集團遍布全國的銷售網(wǎng)點和維修服務(wù)網(wǎng)點，利用上海市發(fā)達的汽車及配件交易市場和完善的物流配送體系，高起點、全方位地建立汽車、配件、原材料在線交易市場和汽車網(wǎng)上在線服務(wù)中心。 ? 2. 電子商務(wù) ?進入 90年代以來，汽車市場國際化越來越迅速，傳統(tǒng)的發(fā)展模式也越來越難以適應(yīng)時代的發(fā)展。此外，整個行業(yè)形成了一大批公用 信息網(wǎng)站 ，為汽車行業(yè)企業(yè)、最終用戶提供了多方面的 信息 資源。提高整個汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率，降低原材料的采購成本及產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售成本就成為當(dāng)務(wù)之急。 ?除了極少數(shù)企業(yè)應(yīng)用了 EDI系統(tǒng) ，更多的則還是以傳真加電話的方式進行聯(lián)系和溝通，數(shù)據(jù)交換、商業(yè)合同等多以書面或其他介質(zhì)為主，同時輔以 Email進行。 ?目前一些大型的汽車整車企業(yè)，尤其是合資企業(yè)，例如一汽大眾、上海大眾、上海通用、長安汽車和江鈴集團等，其整體 信息 化水平都已相對較高。 ?如果說平臺戰(zhàn)略還只是生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的措施，那么電子商務(wù)就可以徹底解決從產(chǎn)品世界到商品世界的溝通問題了。
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