先進(jìn)制造技術(shù)amt產(chǎn)生背景(存儲(chǔ)版)
【正文】 化單元技術(shù)、極限加工技術(shù)、質(zhì)量與可靠性技術(shù)、系統(tǒng)管理技術(shù)、CAD／ CAM、清潔生產(chǎn)技術(shù)、新材料成形加工技術(shù)、激光與高密度能源加工技術(shù)、工藝模擬及工藝設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)等。 ◆ AMT 是面向 21世紀(jì)的技術(shù) AMT是制造技術(shù)發(fā)展的新階段 ， 它保留了傳統(tǒng)制造技術(shù)中有效要素 ， 吸收并充分利用了一切高新技術(shù) ， 使其產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍 。 ◆ 虛擬制造將獲得廣泛應(yīng)用 首先在虛擬制造環(huán)境中生成軟產(chǎn)品原型 （ Soft Prototype）代替?zhèn)鹘y(tǒng)的硬樣品 （ Hard Prototype） 進(jìn)行試驗(yàn) ， 對(duì)其性能和可制造性進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià) ， 從而縮短產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造周期， 降低成本 ， 提高系統(tǒng)快速響應(yīng)市場(chǎng)變化的能力 。 第 三十一 講 3） 設(shè)計(jì)自動(dòng)化技術(shù) 。 3）現(xiàn)代特種加工工藝。工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)（機(jī)械本體）、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。它是先進(jìn)制造技術(shù)體系中的重要組成部分，包括現(xiàn)代管理信息系統(tǒng)、物流系統(tǒng)管理、工作流管理、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、質(zhì)量保障體系等。 直至 20世紀(jì) 80年代初 ， 各項(xiàng)單元技術(shù) （ CAD、 CNC、 CAPP、 MIS、 FMC、 FMS ? ） 得到充分發(fā)展 ， 并形成一個(gè)個(gè)自動(dòng)化 “ 孤島 ” 。 這種工作模式力圖使開發(fā)者從一開始就考慮到產(chǎn)品全生命周期 （ 從概念形成到產(chǎn)品報(bào)廢 ） 中所有的因素， 包括質(zhì)量 、 成本 、 進(jìn)度與用戶需求 。 LP是新時(shí)代工業(yè)化的標(biāo)志 ——只需一半人的努力 ， 一半生產(chǎn)空間 ， 一半投資 ， 一半設(shè)計(jì) 、 工藝編制時(shí)間 ， 一半開發(fā)新產(chǎn)品時(shí)間和少的多的庫存 。 ? 基本做法 1） 每月公司根據(jù)市場(chǎng)情況和用戶訂貨 ， 按型號(hào)和規(guī)格擬定本月生產(chǎn)各種汽車的數(shù)量 ， 經(jīng)審查后下達(dá)生產(chǎn)任務(wù) 。 第 三十一 講 第七章 先進(jìn)制造技術(shù)簡(jiǎn)介 敏捷制造 的特征 敏捷制造蘊(yùn)涵著許多不同于傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的哲理和思想 ， 主要表現(xiàn)在： ◎ 需求響應(yīng)的快捷性 主要指快速響應(yīng)市場(chǎng)需求 （ 包括當(dāng)前需求和可預(yù)知未來需求 ） 的能力 。 ? 在此背景下 ， 美國國防部委托 Lehigh 大學(xué)與 GM 等大公司一起研究制定一個(gè)振興美國制造業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略， 最終于 1991年完成了 “ 21世紀(jì)制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 ” 報(bào)告。 第 三十一 講 第七章 先進(jìn)制造技術(shù)簡(jiǎn)介 準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn) （ Just In Time—— JIT） ? 準(zhǔn)時(shí)制的核心 及時(shí)和準(zhǔn)確 。 ◆ CE 效益 ——縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期 40～ 60%；提高設(shè)計(jì)質(zhì)量 （ 早期生產(chǎn)中工程變更次數(shù)減小一半以上 ， 產(chǎn)品報(bào)廢及反復(fù)工作減小 75%） ；制造成本下降 30～ 40% 第 三十一 講 第七章 先進(jìn)制造技術(shù)簡(jiǎn)介 精良生產(chǎn) （ LP ） ? MIT國際汽車項(xiàng)目組的 James Womack 等三名經(jīng)理在“ The Machine That Changed the World” 一書中 ， 對(duì)日本豐田汽車公司生產(chǎn)方式的描述 。CIMS 功能模型通常由 5 個(gè)分系統(tǒng)組成（圖 78） 。 2） 整個(gè)生產(chǎn)過程可以視為一個(gè) 數(shù)據(jù)采集 、 傳遞和加工處理的過程 ， 最終產(chǎn)品可視為數(shù)據(jù)的物化表現(xiàn) 。其主要特征是： （ 1）高柔性 （ 2）高效率 （ 3）高度自動(dòng)化 柔性制造系統(tǒng)一般可分為柔性制造單元、柔性制造系統(tǒng)和柔性制造生產(chǎn)線三種類型。 它是集計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、自動(dòng)控制、精密測(cè)量、微電子技術(shù)、機(jī)械加工技術(shù)于一體的機(jī)一種具有高效率、高精度、高柔性和高自動(dòng)化的光機(jī)電一體化數(shù)控設(shè)備。 第 三十一 講 第七章 先進(jìn)制造技術(shù)簡(jiǎn)介 2）高效高精度切削加工工藝。 先進(jìn)制造工藝是先進(jìn)制造技術(shù)的核心和基礎(chǔ)，是使各種原材料、半成品成為產(chǎn)品的方法和過程。 運(yùn)用改性技術(shù) ， 將獲得各種特殊性能要求的表面 （ 涂 ） 層 ， 同時(shí)減少能耗并消除污染 。 第 三十一 講 第七章 先進(jìn)制造技術(shù)簡(jiǎn)介 ◆ AMT 是面向工業(yè)應(yīng)用的技術(shù) AMT 有明顯的需求導(dǎo)向特征，不以追求技術(shù)高新度為目的，重在實(shí)際效果。包括精密下料、精密塑性成形、精密鑄造、精密加工、精密測(cè)量、毛坯強(qiáng)韌化、精密熱處理、優(yōu)質(zhì)高效連接技術(shù)、功能性防護(hù)涂層及各種與設(shè)計(jì)有關(guān)的基礎(chǔ)技術(shù)、各種現(xiàn)代管理技術(shù)。軟件工程 ? 結(jié)果：導(dǎo)致美國在經(jīng)濟(jì)上競(jìng)爭(zhēng)力下降 ， 貿(mào)易逆差巨增 ，日本家電 、 汽車大量涌入并占領(lǐng)了美國市場(chǎng) 。 第七章 先進(jìn)制造技術(shù)簡(jiǎn)介 計(jì)算機(jī)、微電子、信息、自動(dòng)化等技術(shù)的滲透、衍生和應(yīng)用，極大地促進(jìn)了制造技術(shù)在宏觀（制造系統(tǒng)的建立）和微觀（精密、超精密加工）兩個(gè)方向上的蓬勃發(fā)展，急劇地改變了現(xiàn)代制造業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生產(chǎn)工藝和設(shè)備及生產(chǎn)組織體系，使現(xiàn)代制造業(yè)成為發(fā)展速度快、技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)、技術(shù)密集甚至知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè) 。 其結(jié)構(gòu)體系見圖 71。數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn) ◆ 第三個(gè)層次是先進(jìn)制造集成技術(shù)。 AMT強(qiáng)調(diào)環(huán)保技術(shù) ， 符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略 。 先進(jìn)制造技術(shù)的內(nèi)容 現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù) 1）現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法。 是指用計(jì)算機(jī)軟硬件工具輔助完成設(shè)計(jì)任務(wù)和過程的技術(shù) ， 它包括產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì) 、工藝設(shè)計(jì) 、 工程圖生成 、 有限元分析 、 優(yōu)化設(shè)計(jì) 、 模擬仿真虛擬設(shè)計(jì) 、 工程數(shù)據(jù)庫等內(nèi)容 。它是指那些不屬于常規(guī)加工范疇的加工工藝，如高能束加工（電子束、離子束、激光束）、電加工（電解和
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