【正文】 障橋梁基礎(chǔ)安全。 3. 對彎道內(nèi)側(cè)、平交道口、人行過道段公路綠化應(yīng)滿足車輛行駛視距的要求 公路綠化 公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量安全管理 1. 養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，方可獨(dú)立操作養(yǎng)護(hù)機(jī)械，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械設(shè)備。 8. 養(yǎng)護(hù)機(jī)械應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，嚴(yán)禁養(yǎng)護(hù)機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 01:52:0301:52:0301:52Thursday, March 9, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 01:52:0301:52:0301:523/9/2023 1:52:03 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 上午 1時(shí) 52分 3秒 上午 1時(shí) 52分 01:52: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 上午 1時(shí) 52分 :52March 9, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :52:0301:52:03March 9, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 上午 1時(shí) 52分 :52March 9, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 上午 1時(shí) 52分 3秒 上午 1時(shí) 52分 01:52: ? 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 01:52:0301:52:0301:523/9/2023 1:52:03 AM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 一般規(guī)定 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械安全管理 6. 養(yǎng)護(hù)機(jī)械在施工作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件。 沿線設(shè)施 公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量安全管理 1. 公路路樹樹冠不得妨礙視距和交通安全，對于妨礙視距和遮擋標(biāo)志的樹冠，應(yīng)及時(shí)修剪。尤其應(yīng)注意加大安全保護(hù)措施，防止橋梁構(gòu)件斷裂或墜落傷人。 2. 對傍山路塹出現(xiàn)危巖、浮石等不穩(wěn)定情況，應(yīng)及時(shí)處理、清除，避免危巖、浮石滾落。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)停止施工。 公路綠化 公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全管理 1. 公路除雪作業(yè)分為新雪處理和壓實(shí)雪處理。 橋梁涵洞 公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全管理 1. 交通標(biāo)志埋設(shè)、更換以及標(biāo)線實(shí)劃必須嚴(yán)格按照部頒 《 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 》 規(guī)定設(shè)置移動性施工標(biāo)志，并有專人負(fù)責(zé)指揮交通。 6. 山區(qū)公路作業(yè)區(qū)的布置應(yīng)考慮縱坡的影響而在原有安全防護(hù)措施基礎(chǔ)上增加一級安全防護(hù)措施。 12. 養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場架設(shè)長期、臨時(shí)用電線路必須用絕緣物支持，各種電器設(shè)備應(yīng)配備專用開關(guān)。 4. 養(yǎng)護(hù)工程開工前應(yīng)根據(jù)部頒 《 公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)程 》 ，向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并對施工現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)措施等進(jìn)行全面檢查，確保符合安全要求。由于車速高、沖擊力大，一旦發(fā)生事故對人、車及公路設(shè)施破壞嚴(yán)重，一般多為重大事故，危害性大。作業(yè)區(qū)標(biāo)志提示不清，由于提示作業(yè)區(qū)的標(biāo)志不清晰或缺失，駕駛員行駛到作業(yè)區(qū)，沒有注意到道路變化，造成交通事故。 判決依據(jù) 《 公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 》 規(guī)定：“各種路面應(yīng)定期清掃，及時(shí)清除雜物，以保持路面和環(huán)境的清潔。 3） 機(jī)械器具傷害事故 —— 案例 4 ? 預(yù)防措施 措施一：機(jī)械操作者應(yīng)具備良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉該機(jī)械性能和操作規(guī)程； 措施二：在操作過程中要控制好身體與機(jī)器之間的安全距離，尤其是割灌機(jī)之類刀頭（齒頭）較鋒利且裸露的小型機(jī)器，同時(shí)在施工過程中也要和他人保持一定的距離，避免傷及工友； 措施三：加強(qiáng)安全教育和現(xiàn)場管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患。 2） 高處墜落事故 —— 案例 3 ? 事故分析 原因一：客觀原因?yàn)轷U某養(yǎng)護(hù)作業(yè)場所環(huán)境惡劣，危險(xiǎn)性較大； 原因二：鮑某作業(yè)過程沒有佩帶安全防護(hù)用具，屬于典型的冒險(xiǎn)作業(yè)，這是此次事故的直接原因； 原因三：養(yǎng)護(hù)部門針對高處作業(yè)未對鮑某進(jìn)行崗前安全要求，未采取有效的安全防范措施。 ? 事故結(jié)論 公路邊通車邊作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)極高，且作業(yè)空間較小，在施工過程中要重點(diǎn)防御車輛傷害事故的發(fā)生。 ?公路主管部門安全管理責(zé)任 負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的監(jiān)督，檢查，指導(dǎo)和管理工作。 、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。 ?生產(chǎn)經(jīng)營單位層面 。有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)予以配合 。 生產(chǎn)經(jīng)營單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議 ， 免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任 。的單位。 第二章 生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)保障 全面落實(shí)主體責(zé)任 職責(zé)雙七條 建立責(zé)任制和考核制 加大人、財(cái)、物的投入 強(qiáng)化相關(guān)方的管理 嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)” 其他相關(guān)規(guī)定 主要負(fù)責(zé)人 安全管理人員 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制 建立監(jiān)督考核機(jī)制 建立隱患排查制度 人： 專職、注安師 財(cái)： 安全費(fèi)用提取 工傷、責(zé)任險(xiǎn) 物： 及時(shí)更新淘汰 勞務(wù)派遣管理 交叉作業(yè)管理 金屬冶煉列入必須項(xiàng) 竣工驗(yàn)收由企業(yè)自行組織 嚴(yán)禁三合一 嚴(yán)格操作規(guī)程 嚴(yán)格現(xiàn)場管理 事故救援 雙七條 建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制 組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程 組織制定并實(shí)施安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃 保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施 督促、檢查安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除隱患 組織制定并實(shí)施的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故 組織參與擬訂規(guī)章制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案 組織參與安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn) 督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施 組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練 檢查安全生產(chǎn)狀況，排查隱患，提出改進(jìn)建議 制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)等行為 督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施 主要負(fù)責(zé)人（十八條） 安全管理人員（二十二條） 明確各崗位的責(zé)任人員、責(zé)任范圍和考核標(biāo)準(zhǔn) 對重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案 建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度 ，采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除隱患 危險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施落實(shí) 完善各項(xiàng)規(guī)章制度 第十九條 第四十條 第三十七條 第三十八條 ? 專門在主要負(fù)責(zé)人職責(zé)新增一條 ? 國務(wù)院安委會明文規(guī)定培訓(xùn)不到位是重大安全隱患 ? 礦山、金屬冶煉等必須配備專職人員 ? 其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，從業(yè)人員超過一百人的，需配備 危化品、礦山、金屬冶煉單位應(yīng)當(dāng)有注冊安全工程師從事安全生產(chǎn)管理工作。 ? 四、監(jiān)管部門的 四 項(xiàng)權(quán)利（第六十二條） ? 五、明確了 五 個(gè)高危行業(yè)：化工、礦山、金屬冶煉、建筑、道路運(yùn)輸 ? 六、明確了 六 種對象的權(quán)利和義務(wù)：監(jiān)察機(jī)關(guān)、居（村）委會，工會、媒體、有關(guān)協(xié)會組織、單位和個(gè)人 ? 七、明確了企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的 七 條職責(zé)（第十八條）和企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)及管理人員的 七 條職責(zé)（第二十二條） ? 八、員工的 八 項(xiàng)權(quán)利：勞動合同權(quán)、工資福利權(quán)、知情權(quán)、建議權(quán)、緊急避險(xiǎn)權(quán)、檢舉權(quán)、獲得賠償權(quán)、拒絕冒險(xiǎn)權(quán)。 ? 四是實(shí)現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)目標(biāo)，需要加大工作力度。中央連續(xù)召開會議，作出了一系列重要決定，“紅線意識”、“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”等要求相繼提出或被重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。 鎮(zhèn)江公路處安全管理模式 ? 《 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 》 由中華人民共和國第九屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十八次會議于 2023年 6月 29日通過，自 2023年 11月 1日起施行。 市交通局、省公路局每年與市處簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，市處與直屬單位、業(yè)務(wù)科室簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，直屬單位、業(yè)務(wù)科室與每個(gè)職工簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，形成三級安全管理網(wǎng)絡(luò)。 ? 重點(diǎn)在修改部分 。 ? 近年來，國務(wù)院頒布了一系列安全生產(chǎn)方面的重要文件、行政規(guī)章 。照目前的進(jìn)程，要達(dá)到工業(yè)發(fā)達(dá)國家的安全生產(chǎn)水平，困難很大。 《 安全生產(chǎn)法 》 總體框架不變 第一章 總則 第二章 生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生