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海南航空九航線競爭狀況市場研究(存儲版)

2025-03-07 15:52上一頁面

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【正文】 分或全部研究成果,與競爭對手進行比較等等。調(diào)研方法設(shè)計11樣本量估算及分配:樣本量估算及分配主要考慮以下幾方面: 航線:航線間旅客構(gòu)成及購票過程差異較大,故需分航線考慮; 航空公司:考慮調(diào)研方法不同,競爭對手旅客調(diào)研方法采用預(yù)約面訪的方法,每條航線上競爭對手的選擇方式及樣本分配有待獲得航線資料后商確,而海航旅客則采用機上調(diào)研的方法即可; 旅客居住城市:依據(jù) EMR過往研究經(jīng)驗,各城市居民對消費品的購買過程差異甚遠,故需對每條航線中兩個不同城市居民分別設(shè)定樣本量。東方擁有一批高素質(zhì)、經(jīng)驗豐富、觸覺敏銳的研究人員和顧問;有一套行之有效、得到眾多大公司認可的質(zhì)量檢測、反饋系統(tǒng)及一個在全國運作的網(wǎng)絡(luò)。海南航空九航線競爭狀況市場研究[2023CNQ0060]呈:海南航空股份有限公司東方市場研究有限公司( EMR)2知識產(chǎn)權(quán)本計劃書內(nèi)容就本項目合作向委托方提供,未經(jīng)東方市場研究有限公司( EMR)的書面同意,任何第三方均不能以任何方式全部或部分使用本項目計劃書內(nèi)容,違者受托方將保留追究其經(jīng)濟和法律責任的權(quán)利。4l 作為一個在中國市場研究行業(yè)已有十年發(fā)展歷史的專業(yè)公司, EMR形成了一套完善的定量與定性研究方法和質(zhì)量控制體系,以及專業(yè)、規(guī)范的數(shù)據(jù)收集和分析體系。注,采用 “預(yù)約面訪 ”調(diào)研方式的原因為:考慮在目標城市中找到乘坐過指定航線的人群占總體人群的比例非常低,而采用通過售票點預(yù)約等方法找到這些旅客相對比較可行,故建議采用這種調(diào)研方式。4、研究成果使用: 本項目研究成果僅能用于委托方企業(yè)內(nèi)部決策之用。影響因素 (移動業(yè)務(wù)) 回歸系數(shù)機票價格 安全性 航線覆蓋范圍 服務(wù)態(tài)度 積分受益計劃 購票增值服務(wù) 購票限制條件 企業(yè)的實力 建立多元回歸分析方程:選擇航班可能性 =安全性 * *+航線覆蓋范圍 *+服務(wù)態(tài)度 *+積分受益計劃 *+購票增值服務(wù) * *+企業(yè)的實力* 使用該分析模型我們將得到以下研究結(jié)論:判斷消費者選擇航班時,若干因素(屬性)對他們的選擇影響程度如何;準確了解各產(chǎn)品 /服務(wù)因素(屬性)的單位變化(增長或減少)會對總量變化的影響。19相關(guān)研究模型一、品牌優(yōu)劣勢戰(zhàn)略分析法 ——SWOTs 模型 SWOTs 分析是指對企業(yè)自身的優(yōu)劣勢、以及企業(yè)進入市場的機會和面臨的主要競爭和威脅的分析。 13項目管理流程項目研究組項目執(zhí)行部信 息 中 心質(zhì)量管理和控制確定研究目的研究方案設(shè)計調(diào)研數(shù)據(jù)深度分析和研究撰寫研究報告研究報告演示試訪、程序確定抽樣、訪問、復(fù)核嚴格的過程控制 編程、錄入等前期處理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)據(jù)報告項目經(jīng)理14一手調(diào)研質(zhì)量控制EMR 全 國 辦 事 處 及 代 理 機 構(gòu) EMR總部設(shè)在廣州,在北京、上海、成都設(shè)有分公司 EMR在全國三十余個主要城市設(shè)有長期代理機構(gòu),并保持長期項目溝通; 本次調(diào)研的十一個城市中,四個為 EMR的總部及分公司所在地, ??凇⑽靼?、重慶、鄭州、深圳
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