【正文】 用橫道圖表示的建設(shè)工程進(jìn)度計(jì)劃，一般包括兩個(gè)基本部分，即左側(cè)的工作名稱及工作的 持續(xù)時(shí)間等基本數(shù)據(jù)部分和右側(cè)的橫道線部分。 進(jìn)度計(jì)劃的表示方法 (3) 通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的計(jì)算，可以明確各項(xiàng)工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間 所謂工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間，是指在執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃時(shí)除完成任務(wù)所必需的時(shí)間外尚剩余的、可供利用的富余時(shí)間，亦稱“時(shí)差”。工作面確定的合理與否，直接影響專業(yè)工作隊(duì)的生產(chǎn)效率 流水施工參數(shù) 2．施工段 將施工對象在平面或空間上劃分成若干個(gè)勞動(dòng)量大致相等的施工部位，稱為施工段或流水段。如果組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，則流水施工工期為( )天。 LFi— n=Tp 工作計(jì)算法計(jì)算時(shí)間參數(shù) (2)工作的最遲開始時(shí)間可利用公式進(jìn)行計(jì)算： LSij=LFijDij (3)其他工作的最遲完成時(shí)間應(yīng)等于其緊后工作最遲開始時(shí)間的最小值。 標(biāo)號(hào)法 ? 標(biāo)號(hào)法的計(jì)算過程。工作 M有 3項(xiàng)緊后工作，它們的最早開始時(shí)間分別為第 21天、第 24天和第 28天，則工作 M的自由時(shí)差為 ( )天。 (2)計(jì)算不同時(shí)間累計(jì)完成任務(wù)量。 前鋒線比較法 (2)按尚需作業(yè)時(shí)間進(jìn)行標(biāo)定 當(dāng)某些工作的持續(xù)時(shí)間難以按實(shí)物工程量來計(jì)算而只能憑經(jīng)驗(yàn)估算時(shí)，可以先估算出檢查時(shí)刻到該工作全部完成尚需作業(yè)的時(shí)間，然后在該工作箭線上從右向左逆向標(biāo)定其實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn) 前鋒線比較法 ? 前鋒線可以直觀地反映出檢查日期有關(guān)工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的關(guān)系。 , February 14, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 下午 10時(shí) 59分 21秒 下午 10時(shí) 59分 22:59: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 2月 14日星期二 10時(shí) 59分 21秒 22:59:2114 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 2月 14日星期二 下午 10時(shí) 59分 21秒 22:59: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 14日星期二 下午 10時(shí) 59分 21秒 22:59: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 2月 下午 10時(shí) 59分 :59February 14, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。至于對后續(xù)工作的影響程度，還需要根據(jù)偏差值與其自由時(shí)差的關(guān)系作進(jìn)一步分析。 4．后期工程進(jìn)度預(yù)測 如果后期工程按原計(jì)劃速度進(jìn)行，則可做出后期工程計(jì)劃 S曲線如圖中虛線所示，從而可以確定工期拖延預(yù)測值△ T 前鋒線比較法 ? 前鋒線，是指在原時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃上，從檢查時(shí)刻的時(shí)標(biāo)點(diǎn)出發(fā)，用點(diǎn)劃線依此將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線。從圖中實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較可以看出，到第 9周末進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度檢查時(shí)，挖土方和做墊層兩項(xiàng)工作已經(jīng)完成；支模板按計(jì)劃也應(yīng)該完成，但實(shí)際只完成 75％，任務(wù)量拖欠 25％；綁扎鋼筋按計(jì)劃應(yīng)該完成 60％，而實(shí)際只完成 20％，任務(wù)量拖欠 40％。 (4)關(guān)鍵線路應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始，逆著箭線方向按源節(jié)點(diǎn)確定。 標(biāo)號(hào)法 ? 標(biāo)號(hào)法是一種快速尋求網(wǎng)絡(luò)計(jì)算工期和關(guān)鍵線路的方法。 ①當(dāng)已規(guī)定了要求工期時(shí)，計(jì)劃工期不應(yīng)超過要求工期，即： Tp≤Tr， (3— 1) ②當(dāng)未規(guī)定要求工期時(shí)，可令計(jì)劃工期等于計(jì)算工期，即： Tp=Tc (3— 2) 工作計(jì)算法計(jì)算時(shí)間參數(shù) ? 計(jì)算工作的最遲完成時(shí)間和最遲開始時(shí)間 應(yīng)從網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始，逆著箭線方向依次進(jìn)行。這種施工是流水施工中最常見的一種 等節(jié)奏流水施工 ? 特點(diǎn)如下： ①所有施工過程在各個(gè)施工段上的流水節(jié)拍均相等； ②相鄰施工過程的流水步距相等，且等于流水節(jié)拍； ③專業(yè)工作隊(duì)數(shù)等于施工過程數(shù)，即每一個(gè)施工過程成立一個(gè)專業(yè)工作隊(duì)，由該隊(duì)完成相應(yīng)施工過程所有施工段上的任務(wù)； ④各個(gè)專業(yè)工作隊(duì)在各施工段上能夠連續(xù)作業(yè)，施工段之間沒有空閑時(shí)間。工作面的大小，表明能安排施工人數(shù)或機(jī)械臺(tái)數(shù)的多少。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃能夠明確地表達(dá)各項(xiàng)工 作之間的邏輯關(guān)系，對于分析各項(xiàng)工作之間的相互影響及處理它們之間的協(xié)作關(guān)系具有非常重要的意義，同時(shí)也是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃比橫道計(jì)劃先進(jìn)的主要特征。因此，合理安排單位工程施工進(jìn)度，是保證在規(guī)定工期內(nèi)完成符合質(zhì)量要求的工程任務(wù)的重要前提。 1. 文字部分 2．表格部分 (1)年度計(jì)劃項(xiàng)目表 (2)年度竣工投產(chǎn)交付使用計(jì)劃表 (3)年度建設(shè)資金平衡表：本年度用 (4)年度設(shè)備平衡表：本年度用 建設(shè)工程進(jìn)度控制計(jì)劃體系 ? 監(jiān)理單位的計(jì)劃系統(tǒng) (一 ) 監(jiān)理總進(jìn)度計(jì)劃 在對建設(shè)工程實(shí)施全過程監(jiān)理的情況下，監(jiān)理總進(jìn)度計(jì)劃是依據(jù)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、工程項(xiàng)目前期工作計(jì)劃和工程項(xiàng)目建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃編制的。 (4)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，在合同中應(yīng)充分考慮風(fēng)險(xiǎn)因素及其對進(jìn)度的影響，以及相應(yīng)的處理 方法 建設(shè)工程進(jìn)度控制計(jì)劃體系 ? 為了確保建設(shè)工程進(jìn)度控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，參與工程項(xiàng)目建設(shè)的各有關(guān)單位都要編制進(jìn)度計(jì)劃，并且控制這些進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。 進(jìn)度控制的概念 ? 建設(shè)工程進(jìn)度控制的最終目的是確保建設(shè)項(xiàng)目按預(yù)定的時(shí)間動(dòng)用或提前交付使用，建設(shè)工程進(jìn)度控 制的 總目標(biāo)是建設(shè)工期 。工程項(xiàng)目前期工作計(jì)劃需要在預(yù)測的基礎(chǔ)上編制。 建設(shè)工程進(jìn)度控制計(jì)劃體系 ? 設(shè)計(jì)單位的計(jì)劃系統(tǒng) 設(shè)計(jì)單位的計(jì)劃系統(tǒng)包括： 1．設(shè)計(jì)總進(jìn)度計(jì)劃 2．階段性設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃 這些計(jì)劃是用來控制各階段的設(shè)計(jì)進(jìn)度，從而實(shí)現(xiàn)階段性設(shè)計(jì)進(jìn)度目標(biāo)。該計(jì)劃明確地表示出各項(xiàng)工作的劃分、工作的開始時(shí)間和完成時(shí)間、工作的持續(xù)時(shí)間、工作之間的相互搭接關(guān)系，以及整個(gè)工程項(xiàng)目的開工時(shí)間、完工時(shí)間和總工期 進(jìn)度計(jì)劃的表示方法 利用橫道圖表示工程進(jìn)度計(jì)劃，存在下列缺點(diǎn)： (1)不能明確地反映出各項(xiàng)工作之間錯(cuò)綜復(fù)雜的相互關(guān)系，因而在計(jì)劃執(zhí)行過程中，當(dāng)某些工作的進(jìn)度由于某種原因提前或拖延時(shí)，不便于分析其對其他工作及總工期的影響程度，不利于建設(shè)工程進(jìn)度的動(dòng)態(tài)控制。在一般情況下，除關(guān)鍵工作外，其他各項(xiàng)工作 (非關(guān)鍵工作 )均有富余時(shí)間。施工段的數(shù)目一般用 m表示，它是流水施工的主要參數(shù)之一。