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流線化生產(chǎn)培訓(xùn)課程(存儲版)

2025-02-06 05:12上一頁面

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【正文】 裝配車間 裝配車間 裝配車間 裝配車間 裝配車間 59 (DTD)時(shí)間小于客戶需求間隔。 更換制造程序時(shí)間長。 等待拉動進(jìn)入下一工序 在制造中 結(jié)束 開始 U型制造單元拉動式狀態(tài) ,實(shí)現(xiàn)拉動式物流。 時(shí)間跨度 ? 單件過程 Single Piece Flow( 一物流) Process A Process B Process C 整個(gè)過程 12 分鐘 完成一件僅花 3 分鐘 . 現(xiàn)金 生產(chǎn)指令 ? 分批過程 Batch Processing 整個(gè)過程 30分鐘,完成一件是 30分鐘 . Process A Process B Process C 生產(chǎn)指令 現(xiàn)金 10分鐘 minutes 時(shí)間跨度 10分鐘 minutes 10分鐘 minutes 62 操作工位拉動式布置 當(dāng) 補(bǔ)充料 ?顯露時(shí) 發(fā)料員接到 重新補(bǔ)充的信號。 無 在 制 品 質(zhì)量 問 題。 後工程 材料 店面 產(chǎn)品 取卡 需要的產(chǎn)品 拉動 a b c d e f g h I j k 前工程 只制造必需 的補(bǔ)充 產(chǎn)品的拉動僅僅作為需要 現(xiàn)邊郵箱 57 狀態(tài)不明 配 件 ? ? ? ? 哪個(gè)先用 ? 4 3 2 1 配 件 物 流 最先進(jìn)來的先用 ! (FIFO First in First out)。 。 IO一致原則同樣適用于設(shè)備布置,亦可節(jié)省空間占用。 人流與物流混合 男 女 通 道 休息區(qū) Feed Feed 原材料 原材料 原材料 通 道 通 道 人流與物流分離 休息區(qū) 男 女 8 以機(jī)能別分離佈置 產(chǎn)生搬運(yùn)的需求 減少搬運(yùn)次數(shù) 增加搬運(yùn)批量 在製品增加 多量少回搬運(yùn) 交期時(shí)間過長 空間需求變大 整批不良產(chǎn)生 管理負(fù)荷變重 在製品量增多 批量生產(chǎn)特徵 9 除了機(jī)器設(shè)備的佈置方式不同 ,還有以下相異點(diǎn) : . 批量生產(chǎn) :多機(jī)臺作業(yè) 流線生產(chǎn) :多製程作業(yè) TPS的合理化方向 :朝 ” 多製程作業(yè) ” 方式來努力 . 10 1人 4機(jī) 多機(jī)臺水平操作 1人 4機(jī) 多工序垂直操作 11 . 批量生產(chǎn) :單能工 流線生產(chǎn) :多能工 機(jī)能水帄式佈置 作業(yè)員操作單一工程 一人同工程多機(jī)臺操作 單能工 以機(jī)能別分離佈置 人員獨(dú)善其身化 作業(yè)技能單一化 人數(shù)需求固定化 機(jī)械速度高速化 效率追求個(gè)別化 缺乏彈性生產(chǎn)能力 ,產(chǎn)量無法依市場需求變化而生產(chǎn) 12 . 批量生產(chǎn) :亂流方式 流線生產(chǎn) :整流方式 13 工程分割法 水平佈置 垂直布置 產(chǎn)品佈置 A1 A2 A1 A2 A1 A2 B1 B2 B3 B4 B1 B2 B3 B4 B1 B3 C1 C2 C1 C2 B2 B4 亂流 線流 C1 C2 整流 . . . 14 批量生產(chǎn) :高速度 ﹑ 高價(jià)格 ﹑ 大型化 ﹑高稼動率等 流線生產(chǎn) :速度不太快 ﹑ 廉價(jià) ﹑ 小型 ﹑高可動率等 . 15 二 .為何流線化生產(chǎn)難以實(shí)現(xiàn) ,沒有辦法進(jìn)線 . 成功事例 :異音房 聽異音 自働化 小型化 大型 16 ,成本高 . 組立 NPS A線 組立 NPS B線 組立 NPS C線 組立 NPS D線 組立 NPS E線 組立 NPS F線 中間過道 組立 桿前線 鐳雕機(jī) 切桿機(jī) 鐳雕機(jī)大 且貴 17 ,灰塵大 ,進(jìn)線影響質(zhì)量 . . ,還是不改 ,浪費(fèi)成本 . 18 三 .流線化 生產(chǎn)八原則 (小批量流 ). 經(jīng)由單件流動的方法 ,將 浪費(fèi) ” 顯現(xiàn)化 ” 的思想與技術(shù) . 以一人一臺的“手送”方式為主的單件流動生產(chǎn)線 做一個(gè)、傳送一個(gè)、檢查一個(gè),將制品經(jīng)過各加工工序而做成完成品。 (※2 )JUST IN TIME,品 質(zhì) 和 產(chǎn) 量 和 時(shí)間 決定成本。 員工作業(yè)多能化可以實(shí)現(xiàn)少人化作業(yè),減少人員調(diào)配的困難,有利于提高整體效率。中間 (B) 雖像 A 或 C ,但可當(dāng)作連續(xù)化生產(chǎn)。 53 。 過去 : 響應(yīng)的時(shí)間比客戶需求的要長 . 現(xiàn)在 :響應(yīng)的時(shí)間比客戶需求的要短 . 工廠排計(jì)劃 Lead Time 客戶訂單 客戶交貨期 從庫存中搬運(yùn) Dockto Dock 時(shí)間 需用時(shí)間 DocktoDock 線尾理貨區(qū) 客戶訂單 客戶交貨期 需用時(shí)間 工廠排計(jì)劃 Lead Time 時(shí)間 60 。 更換制造
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