【正文】 計路段行道樹使用欒樹，其樹形挺拔、視線通透且觀賞效 果佳。 圖11 新城大道35m標(biāo)準(zhǔn)斷面 K4+~K4+:32m=（人行道）+（輔道）+（側(cè)分帶）+（機(jī)動車道)+（側(cè)分帶）+（輔道）+（人行道）。 填方路基與構(gòu)造物銜接處，路基壓實度不小于98%。當(dāng)不良土層厚度大于3米時，挖除3m軟土后，采用拋石擠淤進(jìn)行處理，繼續(xù)回填合格土石（可采用破碎后的中風(fēng)化巖，需滿足相應(yīng)的強(qiáng)度、壓實度、粒徑指標(biāo)）至原地面（超過自然水位），壓實度不小于95%。 （1）機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu) 表18 機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu) 細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土AC13C 上面層 5cm PC3乳化瀝青 黏層 ~中粒式瀝青混凝土AC20C 下面層 7cm PC3乳化瀝青 黏層 ~改性乳化瀝育（ES2型） 稀漿到層 PC2慢裂型陽離子乳化瀝青 透層 ~5%水泥穩(wěn)定碎石 基層 20cm 4%水泥穩(wěn)定碎石 基層 20cm 級配碎石 墊層 20cm 合計 表19 非機(jī)動車道、輔導(dǎo)路面結(jié)構(gòu) 彩色薄層鋪裝 1?2mm 細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土AC13C 上面層 4cm PC3乳化瀝青 黏層 0?3~中粒式瀝青混凝土AC20C 下面層 6cm PC3乳化瀝青 黏層 0?3~改性乳化瀝奔（ES2型） 稀漿封層 PC2慢裂型陽離子乳化瀝青 透層 ~5%泥穩(wěn)定碎石 基層 18cm 4%泥穩(wěn)定碎石 基層 18cm 級配碎石 墊層 15cm 合計 橋梁工程 橋梁位于新城大道K3+~K3+，為新建橋梁。根據(jù)區(qū)內(nèi)鄰近項目經(jīng)驗，管線布置的原則是所有市政管線盡可能布置于人行道內(nèi)。間距6米，滿足交通安全要求，不妨礙司機(jī)及行人視線，并且形成林蔭的道路景觀帶。項目施工便道設(shè)置情況如下表所示。建筑材料建議選擇就近地點進(jìn)行購買，以減少運(yùn)輸過程中帶來的環(huán)境污染。36′~105176。43′52″~105176。區(qū)域內(nèi)的低山山脈主要有四大山脈：其一是馬耳巖—云臺山山脈，位于南溪最北面，海拔高度400～500m，最高的平安寨544m；其二是青山嶺山脈，位于大觀、黃沙、石鼓一帶，與翠屏區(qū)和富順縣接壤，山不高，蘊(yùn)含煤、鹽等礦產(chǎn)；其三是金竹巖山脈，位于石鼓和羅龍街道一帶，濱臨長江，海拔高度400～450m；其四是老塔巖山脈，位于長江南岸的江南鎮(zhèn)和馬家鄉(xiāng)，海拔高度400～450m。降水年內(nèi)分布不均，季節(jié)變化顯著，5～10 月降水豐沛，降水量約，%。其中，流域面積在500km2以上的河流有8條，分別是南廣河、長寧河、橫江、西寧河、黃沙河、越溪河、箭板河、古宋河等，流域面積在100km2～500km2之間的河流有21條，在50km2～100km2之間的河流有23條。金沙江直門達(dá)以下河段始稱金沙江干流，至宜賓河長2316km，落差3291m，‰。 都江堰至樂山河段為岷江中游，長232km，落差305m，‰。龍灘河，又稱黃泥河，起源于大觀鎮(zhèn)的立倫村的青山嶺（東經(jīng)104176。工程區(qū)域基本是農(nóng)村地區(qū)，人為活動頻繁，可見人類聚集區(qū)常見的兩棲類、爬行類、鳥類和小型獸類等物種，優(yōu)勢種有中華大蟾蜍、多疣壁虎、麻雀、黃胸鼠、小家鼠等，無大型獸類分布。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，本項目不涉及占用基本農(nóng)田。 根據(jù)《宜賓市大氣環(huán)境質(zhì)量限期達(dá)標(biāo)規(guī)劃》，宜賓市將重點針對影響達(dá)標(biāo)的PM10，分析其超標(biāo)時段，綜合運(yùn)用排放清單、數(shù)值模擬、污染來源解析等技術(shù)手 28段，有針對性地制定達(dá)標(biāo)措施，科學(xué)優(yōu)化達(dá)標(biāo)方案。 ：pH、溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、五日生化需氧量、氨氮、石油類、酚、汞、鉛、鎘、陰離子表面活性劑、鉻（六價）、氟化物、總磷、氰化物、硫化物、砷、化學(xué)需氧量、銅、鋅、硒，共計21項。檢測時段：晝間為06:00~22:00，夜~06:00。 地表水保護(hù)目標(biāo) 本項目評價范圍內(nèi)的地表水體為桂溪河以及護(hù)城河，本項目新城大道K3+~K3+（桂溪河），新城大道距護(hù)城河最近距離為60m，評級段執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 表44 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162971996）二級標(biāo)準(zhǔn) 污染物 最高允許排放 濃度（mg/m3） 最高允許排放速率（kg/h） 無組織排放監(jiān)控濃度限值點（mg/m3） 排氣筒高度（m） 二級 顆粒物 120 15 周界外濃度最高點 20 30 23 瀝青煙 75 15 生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無組織排放存在 20 30 廢水：執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）中三級標(biāo)準(zhǔn)具體的規(guī)定值如下： 表45 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB897896） 單位：mg/L 序號 污染物 適用范圍 一級標(biāo)準(zhǔn) 三級標(biāo)準(zhǔn) 1 動植物油 一切排污單位 20 100 2 化學(xué)需氧量（CODCr） 其它排污單位 100 500 3 生化需氧量（BOD5） 其它排污單位 30 300 4 氨氮 其他排污單位 15 – 噪聲：施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB125232020）。本項目建設(shè)工程主要包括場地清理、路基工程和路面工程。 圖52 項目主要施工工序圖 （3）施工工藝 1）路基工程 路基邊坡：采用貼切自然的圓弧線過渡，使道路盡可能融入自然環(huán)境。 底基層、基層均用攤鋪機(jī)分層攤鋪，壓路機(jī)壓實，各面層采用灑布機(jī)噴灑透層油，攤鋪機(jī)配以自卸車連續(xù)攤鋪瀝青拌合料，壓路機(jī)碾壓密實成型。溝槽開挖分為人工開挖和機(jī)械開挖。 3）筑路材料 項目所需建筑材料主要包括砂礫料、石料、商品混凝土等。 2）供水供電條件 項目區(qū)內(nèi)河流溝谷內(nèi)水量充足，可滿足工程用水需要，但需與權(quán)屬單位聯(lián)系。 ① 溝槽開挖：采用分段施工，直槽開挖。 路基排水：除少數(shù)低填段落不設(shè)溝外，全線采用60cm溝，全線坡面水排至路基范圍外的天然水系。在正式開工前，應(yīng)完成征地拆遷、道路改移、施工場地平整等臨時工程。項目各階段產(chǎn)生影響的工程活動及其環(huán)境影響特征見下圖。具體標(biāo)準(zhǔn)限值見表43所示。 六、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查 該區(qū)域為農(nóng)村生態(tài)環(huán)境，系以人類活動為主體的生態(tài)系統(tǒng)，項目所在地及周邊道路受人類活動影響較大；當(dāng)?shù)刂参锞鶠槿斯ぴ灾驳墓嗄绢悶橹?，周圍環(huán)境無自然林地及珍稀野生動、植物存在，項目所在地不屬于自然保護(hù)區(qū)。 表33 噪聲監(jiān)測布點情況 序號 監(jiān)測點名稱 監(jiān)測點位置 監(jiān)測項目 1 1縱六路中段最近住戶處 靠路一側(cè)居民房外 1m 處 等效連續(xù)A聲級Leq 2 2新城大道中段最近住戶處 靠路一側(cè)居民房外 1m 處 3 恒大名都（在建）最近單元樓 靠路一側(cè)單元樓1F、3F、5F、9F、16F、27F（正對） 4 銀杏學(xué)院培訓(xùn)中心 靠路一側(cè)教學(xué)樓1F、3F、5F（側(cè)對） 5 體育路與新城大道交叉口最近住戶處 靠路一側(cè)居民房外 1m 處 6 縱六路與307省道交叉口最近住戶處 靠路一側(cè)居民房外 1m 處 7 新城大道與縱六路交叉口最近住戶處 靠路一側(cè)居民房外 1m 處 8 現(xiàn)代養(yǎng)老中心 靠路一側(cè)1F、3F、5F（側(cè)對） 監(jiān)測方法 按《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962020）中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。對項目所在地環(huán)境空氣的影響較小。過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30952020）中二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)限值，倍；O3最大8小時值的第90百分位數(shù)濃度值為161μg/m3超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30952020）中二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)限值。 耕地及森林資源 ，耕地保護(hù)目標(biāo)為32233公頃、%，其中永久基本農(nóng)田保護(hù)目標(biāo)為25560公頃、%。/s，途徑4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道18個村落社區(qū)。 南溪區(qū)境內(nèi)主要河流有15條，其中長江、黃沙河、觀音灘河、宜南河、高灘河、桂溪河、界牌河、龍灘河、護(hù)城溪、馬草溪、羅庭河11條河流屬長江水系；起鳳溪、安溪河、銀蛇溪、久橋河四條河流屬沱江水系。自北向南流經(jīng)松潘、茂汶、汶川、都江堰、溫江、崇慶、雙流、新津、彭山、眉山、青神、樂山、犍為等縣市，于宜賓匯入長江，干流全長711km，流域面積135840km2，天然落差4035m。江源區(qū)地處青藏高原腹地，地勢高峻，幅員遼闊，雪山巍峨林立，水系縱橫，沼澤連片，湖泊棋布。多年平均風(fēng)速，夏季多出現(xiàn)雷雨大風(fēng)天氣，大風(fēng)多伴隨暴雨出現(xiàn)。每年8月份溫度最高，℃；1月份溫度最低，平℃。 二、地形、地貌、地質(zhì) 南溪區(qū)位于四川盆地西南部長江上游丘陵地區(qū)，地處長江北岸，屬于低海拔地區(qū)。距宜賓市區(qū)、瀘州市區(qū)、自貢市區(qū)分別為3576公里。50′~29176。 十五、筑路材料 項目所需建筑材料主要包括砂礫料、石料、商品混凝土等。 表111 工程土石方量平衡表單位：萬m3 項目名稱 挖方 本樁利用 覆土回填 棄方 路基工程 （） （） 21項目組成 （1）新城大道（2）縱六路（3）體育路 去向（指定棄渣場） 圖110 項目土石方平衡圖 十四、項目臨時工程 施工便道 本項目建設(shè)區(qū)位于宜賓市南溪區(qū)，城鄉(xiāng)道路密集，交通便捷，筑路材料運(yùn)輸方便，路基寬8m，泥結(jié)碎石路面。人行道光源采用功率為70W的高光效納燈，燈具采用截光型,，仰角為10度。 綜合管線工程 城市工程管線總體布置的主要內(nèi)容包括：確定城市工程管線在地下敷設(shè)時的排列順序和工程管線間的最小水平凈距、最小垂直凈距；確定城市工程管線在地下敷設(shè)時的最小覆土深度；確定城市工程管線在架空敷設(shè)時管線及桿線的平面位置及周圍建（構(gòu)）筑物、道路、相鄰工程管線間的最小水平凈距和最小垂直凈距。 魚塘路段采用實體護(hù)坡，即下部采用漿砌片石護(hù)坡，上部采用掛三維網(wǎng)噴播植草護(hù)坡，以增強(qiáng)邊坡的生態(tài)性，魚塘路段施工時不設(shè)置圍堰，先將水抽干，然后再進(jìn)行 16施工。土石可采用破碎后的中風(fēng)化巖，需滿足相應(yīng)的強(qiáng)度、壓實度、粒徑指標(biāo)。施工應(yīng)盡量避開雨季。道路縱斷面圖詳見附圖。土石，經(jīng)土石方平衡分析，棄方全部外運(yùn)至指定渣場處置。 表11 主干路年交通量預(yù)測結(jié)果表單位：pcu/d 特征年 2021年 2031年 2041年 車型 小型車（86%） 中型車（12%） 大型車（2%） 小型車（86%） 中型車（12%） 大型車（2%） 小型車（86%） 中型車（12%） 大型車（2%） 交通量 844 118 20 1224 171 28 1625 227 38 晝夜比 十、主要技術(shù)指標(biāo)及項目組成 主要技術(shù)指標(biāo) 項目主要技術(shù)指標(biāo)詳見下表。 綜上分析，各施工區(qū)在采取一定措施后，從環(huán)保合理性分析，選址較為合理。 施工工區(qū)外環(huán)境介紹 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，施工工區(qū)現(xiàn)狀為耕地、灌木草叢，西面緊鄰已建成的新城大道，117m處為4戶居民，149m處為銀杏學(xué)院培訓(xùn)中心；北面152m為015鄉(xiāng)道；東側(cè)110m為7戶居民；東南面140m處為鄉(xiāng)村道路。 五、項目選線合理性分析 由于本項目各道路線路方案受控于當(dāng)?shù)匾?guī)劃，線路走向明確，無需進(jìn)行線路比選，線路方案僅進(jìn)行局部調(diào)整，盡量避繞山體和占用農(nóng)田。根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第三十六條和國家有關(guān)規(guī)定，宜賓市自然資源和規(guī)劃局南溪區(qū)分局于2020年4月20日頒發(fā)了本項目的建設(shè)項目用地預(yù)審與選址意見書（宜南規(guī) 用字第2020年001號）。（1）“一極”即沿江都市區(qū)，是帶動全市發(fā)展的核心地區(qū)。 項目的建設(shè)是促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 根據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2020－2020年)》，面對日趨激烈的競爭態(tài)勢，加快構(gòu)建布局合理、設(shè)施配套、功能完備、安全高效的現(xiàn)代市政基礎(chǔ)設(shè)施體系，將成為我國城市的必然選擇。故本次環(huán)評僅對本項目內(nèi)的市政道路及管網(wǎng)中的新城大道、體育路以及縱六路3條道路進(jìn)行評價，其余項目需另行環(huán)評。 —給出本項目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項目對環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。 —指項目立項批復(fù)時的名稱，應(yīng)不超過30個字(兩個英文字段作一個漢字)。建設(shè)南溪新城片區(qū)是市政府緊緊抓住國家重要戰(zhàn)略機(jī)遇、加快全面建設(shè)小康社會的重要舉措，適應(yīng)全省空間戰(zhàn)略調(diào)整與變化趨勢，是探索欠發(fā)達(dá)地區(qū)改革開放新思路、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展和加強(qiáng)區(qū)域合作的有效途徑。根據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部第44號令《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理目錄》的要求，該項目屬于“四十九、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)和倉儲業(yè)中的172城市道路（不含維護(hù)，不含支路）”,應(yīng)編制環(huán)境影響報告表。 三、項目產(chǎn)業(yè)政策符合性 本項目為宜賓市城鄉(xiāng)污水設(shè)施統(tǒng)一建設(shè)管理運(yùn)營PPP項目新城大道、縱六路以及體育路道路工程項目，按照國家改革和發(fā)展委員會第21號令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2020年本），本項目中的市政道路建設(shè)屬于其中鼓勵類第二十二項“城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施”中第4條“城市道路及智能交通體系建設(shè)”。（3）“一帶”即沿江城鎮(zhèn)發(fā)展帶，是宜賓發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群的走廊和城鎮(zhèn)化的密集發(fā)展帶。 根據(jù)《南溪區(qū)城西片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，其中新城大道、縱六路、體育路作為城市主干路，是南溪區(qū)的骨干路網(wǎng)，將會集散南溪區(qū)新城片區(qū)交通和聯(lián)系周邊各個部分的作用。 本項目取得了宜賓市自然資源和規(guī)劃局南溪區(qū)分局于2020年4月20日頒發(fā)的建設(shè)項目用地預(yù)審與選址意見書（宜南規(guī) 用字第2020年001號）。 7施工工區(qū)擬采取的環(huán)保措施 施工工區(qū)施工前制定詳細(xì)的施工方案，限定施工人員活動區(qū)域，盡量控制施工動土范圍，嚴(yán)禁隨意擴(kuò)大，另外，施工工區(qū)地表全部剝離。 （1）新城大道 ，起點接