物流設(shè)施與設(shè)備-緒論(存儲(chǔ)版)
【正文】 物流技術(shù)水平高低的標(biāo)志 是提高物流生產(chǎn)力的決定性因素 2023/1/24 29 四、我國物流設(shè)施設(shè)備 現(xiàn)狀 ● 物流基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模，但交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施整體規(guī)模不足 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相對(duì)密度低，影響物流集散和效率 ● 物流技術(shù)設(shè)備市場(chǎng)活躍 我國集裝箱生產(chǎn)能力和市場(chǎng)占有率全球第一 ● 物流基礎(chǔ)設(shè)施尚待完善，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)矛盾突出 各種運(yùn)輸方式分工不合理，市場(chǎng)交叉嚴(yán)重，盲目競(jìng)爭(zhēng) ● 物流技術(shù)裝備落后 運(yùn)載工具與器具、包裝標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，影響裝卸運(yùn)輸倉儲(chǔ)效率 2023/1/24 30 交通工具的進(jìn)步 中國傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸工具，是“南方舟楫，北方馬車”。 ? ④物流企業(yè)只重視單一設(shè)備的質(zhì)量與選型，沒有通盤考慮整個(gè)系統(tǒng)如何達(dá)到最優(yōu)化。實(shí)用性就涉及到恰當(dāng)選擇設(shè)備功能的問題。 ? 4．可靠性和安全性原則 ? 可靠性是指設(shè)備按要求完成規(guī)定功能的能力，是設(shè)備功能在時(shí)間上的穩(wěn)定性和保持性。 ? 選擇物流設(shè)備和供貨商。 ? 3．最小成本原則 ? 這主要指的是設(shè)備的使用費(fèi)用低，整個(gè)壽命周期的成本低。 ? 大型化、高速化 ? 實(shí)用化、輕型化 ? 自動(dòng)化、智能化 ? 成套化、系統(tǒng)化 ? 通用化、標(biāo)準(zhǔn)化 ? 綠色化、低碳化 全自動(dòng)打包機(jī) 天然氣節(jié)能汽車 補(bǔ)充： 2023年中國物流裝備業(yè)發(fā)展有以下幾大特點(diǎn) ? 1．工業(yè)車輛需求大 ? 2．托盤產(chǎn)量高速增長，托盤共用系統(tǒng)得到全球關(guān)注，托盤產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成 ? 3．工業(yè)貨架行業(yè)產(chǎn)量快速增長 ? 4．中國自動(dòng)化倉庫建設(shè)步伐加快，物流自動(dòng)化裝備得到普及應(yīng)用 ? 5．物流裝備租賃取得實(shí)質(zhì)發(fā)展 ? 6．中國物流裝備業(yè)開始大量出口，占據(jù)國際市場(chǎng) ? 7． RFID技術(shù)開始在物流業(yè)得到應(yīng)用與發(fā)展 ? 8．物流信息化向更加專業(yè)化方向發(fā)展 ? 9．物流運(yùn)輸裝備取得快速發(fā)展，專業(yè)配套設(shè)備市場(chǎng)廣闊 ? 10．我國造船業(yè)蓬勃發(fā)展 ? 11．物流裝備專業(yè)服務(wù)理念初見端倪 ? 12．系統(tǒng)整體解決方案需求越來越大 ? 七、物流設(shè)備的選購方法 ? 1．適用性原則 ? 這是針對(duì)物流設(shè)備是否具有運(yùn)送貨物的能力而言，包括 適應(yīng)性和實(shí)用性 。 ? ②我國尚處于物流設(shè)備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，又沒有行業(yè)組織，致使各種物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，相互銜接配套差。 ? 根據(jù)運(yùn)輸方式不同，運(yùn)輸設(shè)備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運(yùn)設(shè)備和管道設(shè)備等。 ? ● 物流倉儲(chǔ)設(shè)備 ? 物流倉儲(chǔ)設(shè)備主要包括貨架、堆垛機(jī)、室內(nèi)搬運(yùn)車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運(yùn)機(jī)器人以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。 現(xiàn)
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