【正文】 江蘇以及長(zhǎng)江中下游沿線第一個(gè)保稅港區(qū)，第一個(gè)位于縣域口岸的保稅港區(qū) . ? 總面積 ，是在原有的張家港保稅區(qū)和保稅物流園區(qū)的基礎(chǔ)之上建設(shè)的。與國(guó)際上傳統(tǒng)自由貿(mào)易區(qū)最根本的區(qū)別在于此。 （ 4）瓶頸性 ? 海關(guān)為了達(dá)到監(jiān)管的效力，嚴(yán)格的流程、復(fù)雜的手續(xù)、較高的抽查率必不可少，但這與現(xiàn)代物流便捷化、高效率、低成本的運(yùn)作要求相背，物流效率與海關(guān)監(jiān)管效力之間存在“二律背反”，在保稅需求日益增長(zhǎng)的情況下，海關(guān)的監(jiān)管效率成為保稅物流系統(tǒng)效率的“瓶頸”。 二、保稅監(jiān)管的特點(diǎn) ? (1) 監(jiān)管地點(diǎn)延伸 ? 進(jìn)境貨物從進(jìn)境地海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)，以辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)尚未離境的貨物從出口申報(bào)地海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)，延伸到專用監(jiān)管場(chǎng)所或者特殊監(jiān)管區(qū)域。 （二 )對(duì)保稅港區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)的監(jiān)管 ? 、航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和相關(guān)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)和海關(guān)監(jiān)管的規(guī)定。 （二 )對(duì)保稅港區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)的監(jiān)管 ? ， 定期向海關(guān)報(bào)送貨物的進(jìn)區(qū) 、 出區(qū)和儲(chǔ)存情況 。 （三 )對(duì)保稅港區(qū)的貨物監(jiān)管 ? ? 申請(qǐng)?jiān)诒６惛蹍^(qū)內(nèi)開展維修業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有企業(yè)法人資格 ， 并在保稅港區(qū)主管海關(guān)登記備案 。 經(jīng)保稅港區(qū)主管海關(guān)核實(shí)確認(rèn)后 ， 按照有關(guān)規(guī)定辦理 。 （三 )對(duì)保稅港區(qū)的貨物監(jiān)管 （三 )對(duì)保稅港區(qū)的貨物監(jiān)管 ? ? 保稅港區(qū)與區(qū)外之間進(jìn)出的貨物 ， 區(qū)內(nèi)企業(yè)或者區(qū)外收發(fā)貨人按照進(jìn)出口貨物的有關(guān)規(guī)定向保稅港區(qū)主管海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù) 。 （三 )對(duì)保稅港區(qū)的貨物監(jiān)管 ? 工具和個(gè)人攜帶貨物 、 物品的監(jiān)管 ? 運(yùn)輸工具和個(gè)人進(jìn)出保稅港區(qū)的 ， 應(yīng)當(dāng)接受海關(guān)監(jiān)管和檢查 。 :58:3417:58:34January 25, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 17:58:3417:58:3417:58Wednesday, January 25, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :58:3417:58Jan2325Jan23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 1月 25日星期三 5時(shí) 58分 34秒 17:58:3425 January 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 , January 25, 2023 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 17:58:3417:58:3417:581/25/2023 5:58:34 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :58:3417:58Jan2325Jan23 1故人江海別，幾度隔山川。 （三 )對(duì)保稅港區(qū)的貨物監(jiān)管 ? ? 區(qū)外貨物進(jìn)入保稅港區(qū)的 ， 按照貨物出口的有關(guān)規(guī)定辦理繳稅手續(xù) ， 并按照相關(guān)規(guī)定簽發(fā)用于出口退稅的出口貨物報(bào)關(guān)單證明聯(lián) 。 （三 )對(duì)保稅港區(qū)的貨物監(jiān)管 ? ? 保稅港區(qū)與境外之間進(jìn)出的貨物應(yīng)當(dāng)在保稅港區(qū)主管海關(guān)辦理海關(guān)手續(xù)；進(jìn)出境口岸不在保稅港區(qū)主管海關(guān)轄區(qū)內(nèi)的，經(jīng)保稅港區(qū)主管海關(guān)批準(zhǔn)，可以在口岸海關(guān)辦理海關(guān)手續(xù)。 （三 )對(duì)保稅港區(qū)的貨物監(jiān)管 ? ? 區(qū)內(nèi)企業(yè)申請(qǐng)放棄的貨物 ， 經(jīng)海關(guān)及有關(guān)主管部門核準(zhǔn)后 ， 由保稅港區(qū)主管海關(guān)依法提取變賣 ， 變賣收入由海關(guān)按照有關(guān)規(guī)定處理 ， 但法律 、 行政法規(guī)和海關(guān)規(guī)章規(guī)定不得放棄的貨物除外 。 （三 )對(duì)保稅港區(qū)的貨物監(jiān)管 ? ? 區(qū)內(nèi)企業(yè)不實(shí)行加工貿(mào)易銀行保證金臺(tái)賬和合同核銷制度 ， 海關(guān)對(duì)保稅港區(qū)內(nèi)加工貿(mào)易貨物不實(shí)行單耗標(biāo)準(zhǔn)管理 。 ? 區(qū)內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)應(yīng)用符合海關(guān)監(jiān)管要求的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng) ， 提供供海關(guān)查閱數(shù)據(jù)的終端設(shè)備和計(jì)算機(jī)應(yīng)用的軟件接口 ， 按照海關(guān)規(guī)定的認(rèn)證方式和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與海關(guān)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng) ， 并確保數(shù)據(jù)真實(shí) 、 準(zhǔn)確 、 有效 。 （二 )對(duì)保稅港區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)的監(jiān)管 ? ，具備向海關(guān)繳納稅款以及履行其他法定義務(wù)的能力。 （二）保稅港區(qū)的優(yōu)勢(shì) ? ? 保稅港區(qū)實(shí)行封閉管理，港區(qū)和陸地區(qū)域參照出口加工區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)隔離監(jiān)管設(shè)施，貨物和車輛通過(guò)通道時(shí)要有必要的監(jiān)管設(shè)施和監(jiān)管措施，并采取有效措施保證社會(huì)車輛通過(guò)通道。 （ 2）物流要素?cái)U(kuò)大化 ? 物流的要素一般包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息服務(wù)、配送等，而保稅物流除了具有這些基本物流要素之外，還包括了海關(guān)監(jiān)管、口岸、保稅、報(bào)關(guān)、退稅等關(guān)鍵要素，兩者緊密結(jié)合構(gòu)成完整的保稅物流體系。 中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū) ? 中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū) —— 指狹義上的自由貿(mào)易區(qū)（自由貿(mào)易園區(qū) FTZ）：即某一國(guó)（或地區(qū)）在其轄區(qū)內(nèi)劃出一塊地盤用作對(duì)外做買賣（貿(mào)易）市場(chǎng)，對(duì)于該特定地盤的對(duì)外買賣不過(guò)多的插手干預(yù)、并給予過(guò)路費(fèi)（關(guān)稅）優(yōu)惠政策，實(shí)行自由買賣。規(guī)劃面積： 。戰(zhàn)略定位：建成環(huán)北部灣地區(qū)最開放的航運(yùn)中心。 中國(guó)保稅港區(qū)簡(jiǎn)介 ? 2023年 6月 28日封關(guān)運(yùn)行。 中國(guó)保稅港區(qū)簡(jiǎn)介 3. 廣西欽州保稅港區(qū) ? 2023年 6月 3日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立。洋山港區(qū)依托大、小洋山島鏈形成難、北港區(qū)。 ? 保稅港區(qū)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的，設(shè)立在國(guó)家對(duì)外開放的口岸港區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi)，具有口岸、物流、加工等功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。 上海外高橋保稅物流園區(qū) ? ? “屬地申報(bào)、異地驗(yàn)放”，長(zhǎng)江沿線和沿海各貨物積聚點(diǎn)可利用園區(qū)二次拼箱和國(guó)際中轉(zhuǎn)功能，開展來(lái)自不同目的港的進(jìn)口貨物集聚、拼裝后向長(zhǎng)江沿線輸送的業(yè)務(wù)。 上海外高橋保稅物流園區(qū) ? ? 區(qū)外貨物運(yùn)入園區(qū)視同出口，可以申請(qǐng)海關(guān)辦理出口貨物報(bào)關(guān)單證明聯(lián)的簽發(fā)手續(xù)，用于辦理出口退稅。并以覆蓋區(qū)域性的多式聯(lián)運(yùn)來(lái)輻射周邊地區(qū)，為長(zhǎng)三角和長(zhǎng)江沿線提供適時(shí)配送，門到門的全程服務(wù)。從境外進(jìn)入園區(qū)的貨物，可以申請(qǐng)進(jìn)境備案，無(wú)需征稅，予以保稅。 ? 保稅區(qū)對(duì)所有中資及外資企業(yè)開放，允許以獨(dú)資、合資、合作形式設(shè)立貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)分撥、加工及其他服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的公司，也可以設(shè)立包含上述所有領(lǐng)域的復(fù)合型企業(yè)。 太倉(cāng)港保稅物流中心 ? 太倉(cāng)保稅物流中心主要開展國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際配送、國(guó)貨復(fù)進(jìn)口（一日游）、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)等業(yè)務(wù)。 ? 保稅物流中心，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國(guó)境內(nèi)一家法人經(jīng)營(yíng)，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。 ? 進(jìn)境海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)放行不是結(jié)關(guān)，進(jìn)境后必須進(jìn)入海關(guān)保稅監(jiān)管場(chǎng)所或特殊監(jiān)管區(qū)域，運(yùn)離這些場(chǎng)所或區(qū)域必須辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。保稅貨物未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，屬于暫緩納稅，而不是免稅。 （ 2） 調(diào)研內(nèi)容確定要有依據(jù)、要準(zhǔn)確。港區(qū)物流 （第三版） 主編：李艷琴 項(xiàng)目五 保稅港區(qū)物流業(yè)務(wù) 知識(shí)目標(biāo) （ 1）了解保稅和保稅貨物的概念； （ 2）掌握保稅港區(qū)的概念和特點(diǎn)； （ 3）理解保稅港區(qū)與其他海關(guān)監(jiān)管區(qū)域的差異； （ 4）了解海關(guān)對(duì)保稅港區(qū)物流的監(jiān)管要求。 （ 1） 一絲不茍，認(rèn)真撰寫保稅港區(qū)調(diào)研報(bào)告。 ? 經(jīng)批準(zhǔn)的保稅貨物，進(jìn)境時(shí)暫緩繳納進(jìn)口關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅，復(fù)運(yùn)出境免稅；內(nèi)銷時(shí)應(yīng)繳納進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅。 （一）保稅貨物的概念和特點(diǎn) ? 保稅貨物具有以下幾個(gè)特點(diǎn)： ? ⑤現(xiàn)場(chǎng)放行但未結(jié)關(guān)。 （二）保稅貨物的監(jiān)管模式 ? ③ 保稅物流中心。建成了智能化卡口、圍網(wǎng)、巡邏道、監(jiān)