【正文】 13:24May2023? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。PM? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。下午 1:24下午 五月 2113:24May2023? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。PM? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)– 5S整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)– 新老 7種工具中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)設(shè)備管理? 設(shè)備管理概述– 設(shè)備定義– 設(shè)備管理的任務(wù)和目標(biāo)? 設(shè)備選擇的原則? 設(shè)備的使用和維護(hù)保養(yǎng)? 設(shè)備的修理和管理? 設(shè)備的投資管理講解時(shí)間 :15分鐘中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)物資管理? 物資管理的任務(wù)與內(nèi)容? 物資管理技術(shù)訂貨點(diǎn)：倉庫發(fā)出訂貨的警界點(diǎn)。ABC分類管理關(guān)鍵因素分析法二、庫存控制與經(jīng)濟(jì)訂貨量中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)物流企業(yè)的流通加工管理流通加工流通加工的類型流通加工的生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)第 6章 物流企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)營管理? 質(zhì)量管理? 設(shè)備管理? 物資管理? 合同管理? 風(fēng)險(xiǎn)管理總講解時(shí)間 :60分鐘中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)質(zhì)量管理? 質(zhì)量管理的基本概念質(zhì)量：一組固有特性滿足的程度質(zhì)量管理質(zhì)量管理體系質(zhì)量控制質(zhì)量保證 （ 龜兔賽跑）講解時(shí)間 :20分鐘中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)TQMTotal:由于一般人不知道他事先能鏟除病因，所以他的名氣無法傳出去，只有我們家的人才知道。– S—— 生產(chǎn)準(zhǔn)備成本或訂購成本– H—— 單位產(chǎn)品庫存成本，可用單價(jià)的百分比表示 – 電子物流：支持電子商務(wù)的物流和物流電子化。海爾品牌發(fā)展的三個(gè)階段1. 質(zhì)量名牌創(chuàng)新階段2. 價(jià)值品牌創(chuàng)新階段3. 國際化品牌運(yùn)營商中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)171海爾搭建國際化企業(yè)框架?海爾以本土化戰(zhàn)略搭建國際化企業(yè)框架，已在海外建成 13個(gè)工廠，2個(gè)工業(yè)園。（福特 T型車）– 概念與基本思想– 適用場合本片講解時(shí)間 :10分鐘中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)戰(zhàn)略層次公司總體戰(zhàn)略公司戰(zhàn)略營銷戰(zhàn)略R戰(zhàn)略財(cái)務(wù)戰(zhàn)略人力資源戰(zhàn)略供應(yīng)戰(zhàn)略公司級(jí)職能戰(zhàn)略事業(yè)部戰(zhàn)略 事業(yè)部戰(zhàn)略 事業(yè)部戰(zhàn)略經(jīng)營領(lǐng)域 戰(zhàn)略供應(yīng)戰(zhàn)略市場營銷戰(zhàn)略人力資源戰(zhàn)略研發(fā)戰(zhàn)略財(cái)務(wù)戰(zhàn)略經(jīng)營領(lǐng)域職能戰(zhàn)略中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)物流企業(yè)的戰(zhàn)略實(shí)施? 物流企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施原則： （適度合理性原則；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮原則；權(quán)變?cè)瓌t）物流企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施模式指令模型、轉(zhuǎn)化模型、合作模型、文化模型、增長型– 舉例? 物流企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃 （ p121)? 物流企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施程序? 物流企業(yè)任務(wù)說明書講解時(shí)間： 25分鐘中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)海爾發(fā)展歷程與海爾管理創(chuàng)新海爾戰(zhàn)略發(fā)展的三個(gè)階段：海爾戰(zhàn)略發(fā)展的三個(gè)階段：?? 名牌戰(zhàn)略發(fā)展階段名牌戰(zhàn)略發(fā)展階段 （ 19841992） 通過做好每一件事，練好自己的內(nèi)功，建立適合本企業(yè)特征的基礎(chǔ)管理模式，為企業(yè)擴(kuò)張建立戰(zhàn)略基礎(chǔ)。分的時(shí)候應(yīng)以下面的原則為基礎(chǔ)：看看它們是與行業(yè)中潛在的機(jī)會(huì)有關(guān)，還是與潛在的威脅有關(guān)。構(gòu)成要素：必須以營利為目的；必須有獨(dú)立的組織；必須從事專業(yè)化和社會(huì)化的物流活動(dòng)和物流支援活動(dòng)。危機(jī)很快顯現(xiàn)： 在市場需求最旺盛的時(shí)候，由于飛利浦公司的供應(yīng)跟不上，供應(yīng)鏈中又沒有其它的后備設(shè)備供應(yīng)商，沒有其他公司生產(chǎn)可替代的芯片，愛立信失去了市場。從企業(yè)角度（包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流等）講解要點(diǎn) :本部分略講，重點(diǎn)在于物流概念、物流行業(yè)和市場結(jié)構(gòu)。從環(huán)境角度（降低資源消耗，謀求可持續(xù)發(fā)展）? 從管理角度（用物流對(duì)各種功能性活統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)）? – 形成和發(fā)展 過程20世紀(jì) 50年代， 6070年代， 7080年代， 90年代以來– 物流概念再認(rèn)識(shí)? 從不同角度（ P4）? Relationship=1970s:中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)管理的職能：? 亨利法約爾：計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制? 哈羅德孔茨等：采購、計(jì)劃、組織、人事、領(lǐng)導(dǎo)、控制? 一般可以精簡為四個(gè)基本的職能：– 計(jì)劃：確定目標(biāo)、制定戰(zhàn)略、開發(fā)分戰(zhàn)略以協(xié)調(diào)活動(dòng)– 組織：需要做什么、怎么做、誰去做– 領(lǐng)導(dǎo)：指導(dǎo)和激勵(lì)所有參與者以及解決沖突– 控制：對(duì)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控以確保其按計(jì)劃完成 （山東秦池）中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)總結(jié)：? 管理者是在組織中? 不是管理人就是被人管? 管理過程是不斷關(guān)注人性的過程? 改進(jìn)管理關(guān)系到我們每個(gè)人的切身利益中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)第 1章 物流與物流企業(yè)概述? 物流概述? 物流管理概述? 物流產(chǎn)業(yè)? 物流企業(yè)總講解時(shí)間 :45分鐘中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)物流 —— 熟悉的新生事物百 姓日用而不知信息流信息流商商 流流資金流資金流物物 流流中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)物流供應(yīng)鏈 管理產(chǎn)生的背景21世紀(jì)競爭趨勢對(duì)產(chǎn)品服務(wù)的期望越來越高產(chǎn)品品種數(shù)量膨脹對(duì)交貨期要求越來越高產(chǎn)品壽命周期越來越短中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)核心競爭能力的發(fā)展21世紀(jì)的競爭是供應(yīng)鏈的競爭 焦點(diǎn) : 效率 , 成本? 熱爐原則? 　　 每個(gè)單位都有規(guī)章制度，單位中的任何人觸犯規(guī)章制度都要受到懲處。管理中的艱難選擇： 守時(shí)：準(zhǔn)時(shí)上下課第二條 自制：教室內(nèi)禁煙、禁吃零食，手機(jī)調(diào)至震動(dòng)檔第三條 尊重：注重儀表、注重禮貌第七條 態(tài)度與能力也就是說只要觸犯單位的規(guī)章制度，就一定會(huì)受到懲處。 TimebasedVendor敏捷 +供應(yīng)商關(guān)系 =供應(yīng)鏈效率中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)國內(nèi)外物流發(fā)展水平對(duì)比－－ 低效率、高費(fèi)用、高庫存是當(dāng)前我國物流行業(yè)亟待解決的重要問題中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)中國物流市場發(fā)展空間巨大－－ 物流成本占 GDP的比重下降 10%，將節(jié)約 1000多億資金2023年我國物流行業(yè)成本構(gòu)成我國近幾年物流成本占GDP的比例及與發(fā)達(dá)國家的比較2023年以后，由于受石油價(jià)格及運(yùn)輸成本的增加，導(dǎo)致物流成本在 GDP中所占比重有所增加中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)物流概述? 物流的概念 (P3)– 定義指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流體過程。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)物流管理? 物流管理的概念– 物流管理的定義中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)*物流管理與供應(yīng)鏈管理–供應(yīng)鏈管理的概念 （ “芭比 ”套住了爸爸媽媽）當(dāng)飛利浦公司將發(fā)生火災(zāi)的消息告訴愛立信公司時(shí)，高級(jí)經(jīng)理們根本就沒意識(shí)到后果的嚴(yán)重性，仍是按部就班地安排工作。企業(yè)核心競爭力 一個(gè)美麗的 “夢 ”中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)物流企業(yè)戰(zhàn)略概述? 物流企業(yè)戰(zhàn)略概念與特征– 物流企業(yè)戰(zhàn)略 (指在對(duì)企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部條件分析的基礎(chǔ)上為求得企業(yè)生存和發(fā)展做出的長遠(yuǎn)謀劃）– 物流企業(yè)戰(zhàn)略與物流戰(zhàn)略的區(qū)別– 物流企業(yè)戰(zhàn)略的特征 （全局性、長期性、競爭性、綱領(lǐng)性、風(fēng)險(xiǎn)性）– 物流企業(yè)戰(zhàn)略層次 *戰(zhàn)略思想、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略方針、戰(zhàn)略規(guī)劃講解時(shí)間： 10分鐘中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)? 物流企業(yè)戰(zhàn)略管理– 物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的概念及其要素（物流企業(yè)根據(jù)已經(jīng)制定的物流戰(zhàn)略，付諸實(shí)施和控制的過程）– 物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的過程– 物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的目標(biāo)和任務(wù) （ p93)? 戰(zhàn)略管理的任務(wù)? 戰(zhàn)略管理的目標(biāo)層次體系講解時(shí)間： 10分鐘中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)物流企業(yè)的戰(zhàn)略環(huán)境分析? 環(huán)境分析與企業(yè)戰(zhàn)略管理的關(guān)系 (提高物流企業(yè)決策的正確性、及時(shí)性和穩(wěn)定性 )? 環(huán)境分析 （香港鄧明眼鏡大王）– 宏觀環(huán)境 (政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化、技術(shù)、自然環(huán)境）– 行業(yè)環(huán)境 （ p101)– 企業(yè)內(nèi)部環(huán)境講解時(shí)間： 40分鐘中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)戰(zhàn)略分析? 過去： 你是怎樣成功的？? 今天： 你的現(xiàn)狀又如何？? 明天： 你準(zhǔn)備走到那里？? 關(guān)鍵詞： 建立健全你的支持系統(tǒng)！中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)主要外部環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)環(huán)境經(jīng)濟(jì)增長貨幣政策利率、匯率投資、就業(yè)企　業(yè)社會(huì)文化、自然環(huán)境人口、地理教育生活方式社會(huì)價(jià)值生態(tài)保護(hù)技術(shù)環(huán)境技術(shù)變革速度產(chǎn)品生命周期新技術(shù)政治、法律環(huán)境法律法規(guī)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)五種力量分析模型潛在的新進(jìn)人者供應(yīng)商替代品的其他企業(yè)購買者銷售者之間的競爭來自企業(yè)爭壓有利市場地位和競爭優(yōu)勢中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)? 環(huán)境分析方法? 預(yù)測（ 定性預(yù)測、定量預(yù)測）? 五力模型 （影響行業(yè)的 5種力量）? SWOT分析中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)? SWOT分析方法– 概念– SWOT方法制定采購與供應(yīng)戰(zhàn)略步驟? 首先把識(shí)別出的所有優(yōu)勢分成兩組。產(chǎn)業(yè)方向的轉(zhuǎn)移 由制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移 。? 4PL的服務(wù)內(nèi)容提供的服務(wù)：物流、金融、信息、系統(tǒng)及技術(shù)、管理? 4PL的價(jià)值利潤增長、降低成本、提高資產(chǎn)利用率、? 4PL的運(yùn)營方式講解時(shí)間