物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 05:341/25/2023 5:34:10 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 快速物流修復(fù) : 快速物流修復(fù)（ RLR）即指物流對(duì)提供的服務(wù)中出現(xiàn)的錯(cuò)誤反應(yīng)并將其轉(zhuǎn)化為客戶服務(wù)優(yōu)勢(shì)的迅速程度。 （ 2）、整合 由于在各種不同的運(yùn)輸管理系統(tǒng)和運(yùn)輸市場(chǎng)之間幾乎沒有整合，因此，物流管理者很難在國(guó)際和國(guó)內(nèi)的物流之間協(xié)調(diào)，也很難在不同的運(yùn)輸方式之間優(yōu)化。 環(huán)境現(xiàn)狀和前景的變化 在當(dāng)今激烈的競(jìng)爭(zhēng)中 ， 企業(yè)已不僅僅通過價(jià)格和產(chǎn)品本身的特點(diǎn)來競(jìng)爭(zhēng)了 。 表現(xiàn)： （ 1）、顧客服務(wù)膨脹 （ 2）、時(shí)間壓縮 （ 3）、全球化 （ 4）、組織整合 六流整合 商流：商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移； 商品的兩重性：有形 無(wú)形（服務(wù)、品牌、網(wǎng)絡(luò)） 交易營(yíng)銷 市場(chǎng)占有率， 4P策略 關(guān)系營(yíng)銷 客戶忠誠(chéng)度， 4C策略 物流：附加值服務(wù)，通關(guān)、商檢、運(yùn)輸、 保管、裝卸、包裝、存貨控制、貨代、 配送、流通加工 運(yùn)輸：運(yùn)輸方式選擇 存貨控制： ABC、 EOQ、 MRP、 JIT 資金流：聚財(cái)、用財(cái)、生財(cái) 聚財(cái)：投資人 債權(quán)人 （租賃、信托） 用財(cái)：存貨控制 信用管理（信用標(biāo)準(zhǔn)、信用等級(jí)、 賒銷額與賒銷期、折扣額與折扣期、 收帳政策） 基礎(chǔ)作業(yè)成本分析 信息流：相關(guān)信息、電子商務(wù) 技術(shù)流：物流硬件技術(shù)， GPS、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)； 物流軟件技術(shù)，制度、流程、網(wǎng)絡(luò)、３Ｃ技術(shù) 人才流：專業(yè)人才，戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、操作 合作競(jìng)爭(zhēng)、團(tuán)隊(duì)精神 ? 以顧客為中心 ? .減少作業(yè)及時(shí)間 ? .供應(yīng)鏈 ? 越庫(kù)儲(chǔ)存 .crossdocking ? .運(yùn)作的電子化 ? 顧客主導(dǎo)化 ? .第三方物流 ? 訂單批量趨小化 ? 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的自動(dòng)化 ? 人力資源多元化 物流發(fā)展趨勢(shì) 二、 CIO Logistics Model 物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式現(xiàn)狀 （ 1）、運(yùn)輸?shù)墓聧u 傳統(tǒng)上 ， 商業(yè)流程的各個(gè)部分是被單獨(dú)對(duì)待 ， 單獨(dú)優(yōu)化的 。數(shù)據(jù)的丟失或不完整是另一個(gè)難題。 客戶服務(wù) : 有些
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1