打造中國的智能交通物聯(lián)網(wǎng)(存儲版)
【正文】 全方位發(fā)揮作用的高效、便捷、安全、環(huán)保、舒適、實時、準確的綜合交通運輸管理系統(tǒng)，是一個系統(tǒng)工程。 智能交通物聯(lián)網(wǎng) 人自身的通信過程： 智能交通物聯(lián)網(wǎng) 人自身獲取、處理信息的局限性： 智能交通物聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)通信技術突破局限性： 智能交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)組成 互 聯(lián) 網(wǎng) 3 G云 計 算 W I F IG S M W S N? ?服 務 對 象人 員 車 船貨 物 服 務運 維 管 理建 設 運 營維 護 搶 險運 行 監(jiān) 管監(jiān) 測 調 控執(zhí) 法 應 急參與對象人 貨交通要素人 貨人 貨人 貨目標實現(xiàn)環(huán) 保高 效暢 通安 全車 \地 \設備之間的“物聯(lián)” DSRC技術應用 發(fā)展智能交通物聯(lián)網(wǎng)時機成熟 硬件與通信成本顯著下降 ITS物聯(lián)網(wǎng)所需的移動網(wǎng)絡及無線通信技術已經(jīng)成熟 政府要求、綠色環(huán)保交通理念的推廣 移動通信網(wǎng)絡 IP化，運營商積極投身物聯(lián)網(wǎng)大潮 經(jīng)濟發(fā)展刺激交通的發(fā)展 ITS物聯(lián)網(wǎng) 發(fā)展機遇 企業(yè)及交通物流的 IOT應用 大部分基于私有網(wǎng)絡，滿足 用戶小范圍的需求 行業(yè)應用逐漸由私有網(wǎng)絡轉移到運營商網(wǎng)絡 IOT應用轉移到運營商提高的低成本網(wǎng) 絡，運營商能為行業(yè)提高無所不在的覆 蓋、移動性和可靠性 IOT應用主要集中在不同垂 直行業(yè)，如礦產(chǎn)、電力 IOT應用逐漸引起個人生活重視，尤其交通行業(yè) 個人物聯(lián)網(wǎng)應用開始普及，并進入運營 的運營范疇。如 IITS中智能停車、 GPS 跟蹤、信息查詢等 PIS服務 傳統(tǒng)技術實現(xiàn)交通的間斷性 跟蹤、語音服務，信息采集 無法實時、有效 城市交通擁堵問題促進 ITS物聯(lián)化 新的信息采集技術、識別感知技術、傳 輸技術實現(xiàn)信息采集，調度運營信息化 國內 IOT標準組織 國內物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段 技 術 創(chuàng) 新 應 用 驅 動 格 局 初 現(xiàn) 運 營 商 定 制 M 2 M 方 案2 0 0 5 年 2 0 1 0 年 2 0 1 5 年 2 0 2 0 年 技 術 進 步
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