學(xué)案2交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線和點(diǎn)、城市交通運(yùn)輸(存儲(chǔ)版)
【正文】 要求 名師伴你行 提示：從地理位置、地形、河流、經(jīng)濟(jì)腹地、城市依托分析 名師伴你行 返回主目錄 ＊對(duì)應(yīng)訓(xùn)練＊ 香港地形以山地丘陵為主，有著名的天然良港。古今中外，人們都十分重視交通建設(shè)。 名師伴你行 （ 1）運(yùn)用所學(xué)交通運(yùn)輸網(wǎng)知識(shí)、地域差異地理知識(shí)，說(shuō)明昆 曼公路對(duì)四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。 (2)昆曼公路經(jīng)過(guò)的是橫斷山區(qū)和云貴高原，根據(jù)經(jīng)過(guò)的區(qū)域，從地形、地質(zhì)、水文、植被、氣候等方面描述自然地理環(huán)境特征。再如倫敦港作為一個(gè)河港，同樣存在泥沙淤塞航道的問(wèn)題，而俄羅斯的符拉迪沃斯托克最明顯的制約條件是冰期較長(zhǎng)，所以我們應(yīng)結(jié)合實(shí)際，靈活分析。泥石流、滑坡等災(zāi)害加??；原始森林遭破壞；水土流失加??；野生動(dòng)物生存環(huán)境受到影響。 昆曼公路北起中國(guó)昆明，經(jīng)西雙版納進(jìn)入老撾，南止于泰國(guó)曼谷，長(zhǎng)達(dá) 1850千米，有“ 21世紀(jì)新絲綢之路”之稱(chēng)。②南方降水多，北方降水少，容易誤選 A項(xiàng)地質(zhì)條件。 在 85— 105間的值均可 （ 3）試評(píng)價(jià)大橋建成后產(chǎn)生的主要經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益。 名師伴你行 返回主目錄 考點(diǎn) 1 影響交通運(yùn)輸線建設(shè)的區(qū)位因素 鐵路、公路建設(shè)的區(qū)位因素 區(qū)位因素 主要影響 自 然 因 素 地形 平原 山地 水文 地質(zhì) 氣候 名師伴你行 合理布局交通網(wǎng)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線和點(diǎn)、 考綱新視角 考點(diǎn)新整合 考綱解讀 考向預(yù)測(cè) 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 高考新面目 考點(diǎn) 1 影響交通運(yùn)輸線建設(shè)的區(qū)位因素 考點(diǎn) 2 交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn) 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 城市交通運(yùn)輸 考點(diǎn) 3 城市交通網(wǎng)及功能區(qū) 對(duì)應(yīng)訓(xùn)練 名師伴你行 考試說(shuō)明對(duì)本學(xué)案的要求是： 。
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