1[1]3交通流三參數(shù)--交通工程(存儲(chǔ)版)
【正文】 求導(dǎo)，并令： 4202maxjfjjffKVKKKKVVdKdQ?????最大。其定義為： ? 車頭間距：是指一條車道上前后相鄰兩車（用前保險(xiǎn)杠等具有代表性的點(diǎn)測(cè)量）之間的距離。 tttsVσVV 2??2tσ2sσ ssstVσVV 2??21 2023/1/19 21 第三節(jié) 密度 k、車道占有率 車頭間距 hs 、車頭時(shí)距 ht 22 2023/1/19 22 一、密度 K ? 交通流（車流）密度： 是指某一瞬間內(nèi)單位道路長(zhǎng)度上的車輛數(shù)目。 17 2023/1/19 17 二、行車速度的統(tǒng)計(jì)分布特性 常用以下特征車速表示車速的統(tǒng)計(jì)分布特性： ? 中位車速：也稱 50%位車速，是指在該路段上在該速度以下行駛的車輛數(shù)與在該速度以上行駛的車輛數(shù)相等。 13 2023/1/19 13 四、設(shè)計(jì)小時(shí)交通量 ? 設(shè)計(jì)小時(shí)交通量的計(jì)算（考慮方向不均衡性） 式中： DDHV—— 單向設(shè)計(jì)小時(shí)交通量； K — 設(shè)計(jì)小時(shí)交通量系數(shù)（ %）； KD — 方向不均勻系數(shù)（ %） D K KAAD TD DH V ???14 2023/1/19 14 第二節(jié) 速度 V 15 2023/1/19 15 一、基本定義 ? 地點(diǎn)車速：這是車輛通過(guò)某一地點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)車速，因此觀測(cè)時(shí) L取盡可能短，通常以 20~25m為宜，用做道路設(shè)計(jì)、交通管制、交通規(guī)劃資料。 交通量）（高峰小時(shí)中高峰高峰小時(shí)交通量min15415 ??P FH 交通量）（高峰小時(shí)中高峰高峰小時(shí)交通量min10610 ??P FH9 2023/1/19 9 三、交通量的空間分布 ? 主要包括： ? 交通量的城鄉(xiāng)分布 ? 交通量的路段分布 ? 交通量的方向分布 ? 交通量在車道上的分布 10 2023/1/19 10 四、設(shè)計(jì)小時(shí)交通量 ? 含義及作用： 交通量具有隨時(shí)間變化和出現(xiàn)高峰小時(shí)的特點(diǎn)，因此，在進(jìn)行道路設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮這個(gè)特點(diǎn)。年平均日交通量與月平均日交通量之比 ,稱為交通量的月變化系數(shù) (或稱月不均衡系數(shù)，月?lián)Q算系數(shù) )，以 K月 表示 。按交通 類型分 , 有機(jī)動(dòng)車交通量、非機(jī)動(dòng)車交通量和行人 交通量 ,一般不加說(shuō)明則指機(jī)動(dòng)車交通量，且指來(lái)往 兩個(gè)方向的車輛數(shù)。 ? 某周日的平均日交通量等于全年所有該周日的交通量除以全年該周日的總天數(shù)。 11 2023/1/19 11 四、設(shè)計(jì)小時(shí)交通量 ? 第 30位最高小時(shí)交通量 ? 所謂第 30位最高小時(shí)交通量就是將一年中測(cè)得的8700個(gè)小時(shí)交通量，從大到小按序排列，排在第30位的那個(gè)小時(shí)交通量。 16 2023/1/19 16 一、基本定義 ? 行程車速：行程車速又稱區(qū)間車速，是車輛行駛路程與通過(guò)該路程所需的總時(shí)間（包括停車時(shí)間）之比。 ? 車速分布的標(biāo)準(zhǔn)偏差 S與 85%位車速和 15%車速之差存在著下列近似關(guān)系 : )/ %(85% 位車速位車速?S18 2023/1/19 18 三、時(shí)間平均車速與區(qū)間平均車速 ? 時(shí)間平均車速：在單位時(shí)間內(nèi)測(cè)得通過(guò)道路某斷面各車輛的點(diǎn)車速
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