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正文內(nèi)容

化工廠事故案例分析課件(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 采取的措施不夠完善。 ? 2.事故原因 ? ( 1)該設(shè)備在停運(yùn)期間,排水閥 F6被關(guān)閉,進(jìn)水閥嚴(yán)重泄漏,當(dāng)壓力為 Nt112時(shí),壓力逐漸升高,又不能排水卸壓,致使其超壓破裂,發(fā)生爆炸。爆炸后重 斤的儲(chǔ)罐后封頭飛出 ,直徑 、長(zhǎng) 3米重達(dá)770公斤的罐體掙斷四根由 8號(hào)鋼絲制成的固定繩,向前沖去,先摧毀駕駛室 , 擠死一名駕駛員,沖出 撞死 3人。該罐投入使用后從未進(jìn)行過檢查,廠方對(duì)罐體質(zhì)量情況一無所知。對(duì)超期未檢驗(yàn)的壓力容器要進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)自行改造的壓力容器不符合要求的要進(jìn)行更新。 ? 山東博豐大地工貿(mào)有限公司位于敬仲鎮(zhèn)工業(yè)區(qū),職工人數(shù)100人,主要產(chǎn)品為甲醛、乙醛、季戊四醇,副產(chǎn)甲酸鈉、甲酸鈣。 ? ( 3)加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí),提高安全技能。接到報(bào)警后消防人員此時(shí)已趕到現(xiàn)場(chǎng),立即投入滅火戰(zhàn)斗。 ? 渭南市臨渭區(qū)計(jì)劃局作為項(xiàng)目主管單位,沒有嚴(yán)格遵照國(guó)家關(guān)于技術(shù)改造項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定,對(duì)渭南飼料添加劑廠飼料添加劑擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格管理,監(jiān)督不力,沒有及時(shí)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面竣工驗(yàn)收,使可能發(fā)生的事故的不安全因素沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。 返回 五:河北省某銀礦空氣壓縮機(jī)油氣分離儲(chǔ)氣箱爆炸 ? 1.事故經(jīng)過 ? 1990年 12月 28日 9時(shí) 50分,河北省某銀礦空氣壓縮機(jī)油氣分離儲(chǔ)氣箱發(fā)生爆炸,死亡 4人,重傷 2人,直接經(jīng)濟(jì)損失 296800元,間接經(jīng)濟(jì)損失 28000元。檢查焊縫時(shí)發(fā)現(xiàn)在丁字焊縫處損壞,周長(zhǎng) 2250毫米的環(huán)焊縫上只有兩處焊透,分別為180毫米和 50毫米,其余焊縫均為未焊透,焊接金屬熔深厚度僅為3— 4毫米,且存在氣孔、夾渣等缺陷。 ? ( 2)壓力容器使用單位,在壓力容器投入使用前,應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定,到勞動(dòng)部門辦理注冊(cè)登記手續(xù),在領(lǐng)取了壓力容器使用證之后,再投入使用,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,采取措施避免事故發(fā)生。 ? 2.事故原因 ? ( 1)操作人員違反操作。 ? ( 3)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的監(jiān)督和檢查,現(xiàn)場(chǎng)工作一定要分工明確,職責(zé)清楚,各司其職,嚴(yán)格安全防護(hù)措施的落實(shí)。 ? 經(jīng)調(diào)查,事故發(fā)生時(shí)先后發(fā)生兩次爆炸。與事故有關(guān)的 2號(hào)壓縮機(jī)由沈陽金博氣體壓縮機(jī)制造有限公司制造,并負(fù)責(zé)壓縮機(jī)出口閥前的輔助管線設(shè)計(jì)。 ? ( 3)對(duì)本次事故所在的改擴(kuò)建項(xiàng)目中的壓力管道,要由有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對(duì)其重新進(jìn)行復(fù)核;對(duì)所有焊口進(jìn)行射線探傷檢查,對(duì)不合格焊口由具備相應(yīng)資質(zhì)的施工單位進(jìn)行返修;對(duì)所有使用舊管線的部位拆除更換;要查清管線、彎頭的來源,對(duì)來源不清的管線、彎頭應(yīng)更換;對(duì)所有鋼管、彎頭進(jìn)行硬度檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)硬度異常的管件應(yīng)更換;分段進(jìn)行水壓試驗(yàn)以校驗(yàn)其強(qiáng)度。 ? 2023年 9月 23日上午 10時(shí) 15分,潞寶煤氣發(fā)電廠廠長(zhǎng)指令鍋爐房帶班班長(zhǎng)對(duì)鍋爐進(jìn)行點(diǎn)火,隨即該班職工將點(diǎn)燃的火把從鍋爐從南側(cè)的點(diǎn)火口送入爐膛時(shí)發(fā)生爆炸事故。 ? 2.事故原因 ? 此次爆炸事故是由于爐前 2號(hào)燃燒器(北側(cè))手動(dòng)蝶閥(煤氣進(jìn)氣閥)處于開啟狀態(tài)(應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài)),致使點(diǎn)火前爐膛、煙道、煙囪內(nèi)聚集大量煤氣和空氣的混合氣,且混合比達(dá)到轟爆極限值,因而在點(diǎn)火瞬間發(fā)生爆炸。 返回 九:山東德齊龍化工集團(tuán)氮?dú)錃怏w泄漏爆炸事故 ? 1.事故經(jīng)過 ? 2023年 3月 13日上午 9點(diǎn) 10分,山東德齊龍化工集團(tuán)一廠三車間發(fā)生氮?dú)錃怏w泄漏爆炸事故 ,造成 2人死亡, 11人受傷,其中重傷6人,輕傷5人,直接經(jīng)濟(jì)損失 40 萬元。超差 、 90176。經(jīng)鑒定,法蘭內(nèi)螺紋大徑、小徑與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值有偏差。 ? ( 2)加強(qiáng)設(shè)備及配件進(jìn)廠的質(zhì)量檢驗(yàn)和把關(guān),依據(jù)國(guó)家相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格設(shè)備、管道及其他原、配件安裝前的質(zhì)量檢驗(yàn),存在質(zhì)量缺陷的原、配件嚴(yán)禁使用。 ? 2.事故原因 ? 在離動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng) 9m處,管溝內(nèi)有一個(gè) Dn100mm的地漏與裝置區(qū)排污下水井相通。 14時(shí) 20分,在開始動(dòng)火 30分鐘后,當(dāng)維修工作氣焊修整對(duì)接焊口時(shí),堿罐下方通入堿液泵房?jī)?nèi)的管溝發(fā)生瓦斯爆炸。 ? ②經(jīng)調(diào)查,由于該企業(yè)當(dāng)時(shí)沒有建立和落實(shí)設(shè)備進(jìn)貨質(zhì)量檢驗(yàn)把關(guān)制度,購(gòu)進(jìn)和使用了不合格產(chǎn)品,加之在設(shè)備大修期間沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除該設(shè)備組件存在的內(nèi)在隱患,是事故發(fā)生的另一原因。止回閥切下后,質(zhì)監(jiān)局進(jìn)行了封存。 ? 2.事故原因 ? ( 1)直接原因 ? 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察和多方調(diào)查確認(rèn),一廠三車間 2號(hào) 4M 40壓縮機(jī)六段油分出口止回閥因法蘭內(nèi)螺紋小徑超差與進(jìn)口管突然脫落,這是事故發(fā)生的直接原因(法蘭內(nèi)螺紋 0176。 ? ( 2)進(jìn)一步完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確鍋爐安全管理的有關(guān)事項(xiàng)和要求,把鍋爐的安全管理工作落到實(shí)處。 ? 事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門非常重視,迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)組織搶救,對(duì)死傷人員進(jìn)行了妥善處置。于 1999年 11月制造。 ? 3.防范措施 ? ( 1)汲取事故教訓(xùn),建立和健全工程管理、物資供應(yīng)、材料出入庫(kù)、特種設(shè)備管理、工藝管理等各項(xiàng)管理制度。 ? ②建設(shè)項(xiàng)目工程管理混亂。 23時(shí) 50分, 2號(hào)壓縮機(jī)七段出口管線突然發(fā)生爆炸,氣體泄漏引發(fā)大火,造成 8人當(dāng)場(chǎng)死亡,一人因大面積燒傷搶救無效于 14日凌晨 0時(shí) 10分死亡,一人輕傷。 ? 3.防范措施 ? ( 1)對(duì)職工進(jìn)行安全教育,提高職工的安全意識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)工作的四人因爆炸死亡。 ? ( 3)設(shè)備調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)沒有依據(jù)有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)工作,設(shè)備周圍工人太多,導(dǎo)致較大的傷亡。 ? 1990年 10月 28日區(qū)長(zhǎng)組織空壓機(jī)手對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行檢查調(diào)試,確認(rèn)無問題后進(jìn)行啟動(dòng)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),未發(fā)現(xiàn)異常,即將進(jìn)氣手柄撥至負(fù)荷位置,運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘后,儲(chǔ)氣箱就發(fā)生爆炸。渭南飲料添加劑廠在恢復(fù)生產(chǎn)之前應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審查驗(yàn)收,補(bǔ)辦手續(xù)。 ? 人員培訓(xùn)不到位,特種作業(yè)人員沒有經(jīng)過法定部門培訓(xùn)考核,無證上崗作業(yè),安全意識(shí)淡薄,廠內(nèi)安全管理無專業(yè)人員,責(zé)任沒有落實(shí)。第一次爆炸使合成車間二層部分建筑倒塌,兩名操作工被埋在廢墟中。 ? 3.防范措施 ? ( 1)進(jìn)入受限空間作業(yè)前,應(yīng)按規(guī)定對(duì)受限空間的可燃?xì)怏w進(jìn)行檢測(cè)分析。充裝時(shí)要認(rèn)真計(jì)量,防止過量充裝。 ? 3.防范措施 ? ( 1)對(duì)壓力容器開展深入地安全大檢查。但因無整體底座,無法與汽車車廂連接,而且只裝了壓力表和安全閥,其他附件均未安裝。 進(jìn)一步研究深化、細(xì)化壓力容器安全檢查的辦法,通過技術(shù)手段查找和處理事故隱患。 ? ( 6)在特殊容器特殊條件下動(dòng)火,要申請(qǐng)消防中心派消防車監(jiān)護(hù)?;馂?zāi)燒壞導(dǎo)氣管、方箱防腐層及氣柜壁、氣柜頂部分防腐層。 ? ( 5)、企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作,增強(qiáng)員工安全意識(shí),安全知識(shí),以及應(yīng)急能力。 ? ( 3)地方安全生產(chǎn)監(jiān)管部門的監(jiān)管工作有待加強(qiáng)。 ? 2023年 7月 30日,該安裝公司在處于生產(chǎn)狀況下的甲醇罐區(qū)違規(guī)將精甲醇 c儲(chǔ)罐頂部備用短接打開,與二氧化碳管道進(jìn)行連接配管,管道另一端則延伸至罐外下部,造成罐體內(nèi)部通過管道與大氣直接連通,致使空氣進(jìn)入罐內(nèi),與甲醇蒸汽形成爆炸性混合氣體。事故發(fā)生后,省安監(jiān)局分管負(fù)責(zé)人立即率有關(guān)有關(guān)處室人員和專家組成的工作組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)事故救援和調(diào)查處理。 ? 加油站為磚混結(jié)構(gòu)三層樓房,地下一層,地上二層。雖然受傷人員在上崗前都接受過公司的三級(jí)安全教育、危險(xiǎn)化學(xué)品知識(shí)教育及靜電方面的安全教育,但是從該起事故看出,兩受傷人員對(duì) MMA蒸氣的危害性及有關(guān)靜電方面的知識(shí)掌握程度不牢。在捅搗下第一塊薄膜后開始第二塊的時(shí)候,槽內(nèi)發(fā)生燃爆,在事故中有兩位員工發(fā)生了燒傷。 ? ( 2)壓縮崗位火災(zāi)事故防范措施 ? ①分別給一、二系統(tǒng)增設(shè)煤鼓上下限壓力報(bào)警裝置,并將監(jiān)視信號(hào)移至電除塵操作室內(nèi),以便監(jiān)控。c、煤鼓崗位設(shè)在電除塵崗位,無法發(fā)現(xiàn)煤氣壓力的波動(dòng)和異常。而爐子在運(yùn)行狀態(tài)下無法徹底徹底清理,加之爐膛上部大渣塊掉落,引發(fā)大量積渣傾泄。該機(jī)操作工任某及工長(zhǎng)段某見裝 ? 立即趕往總變要求拉閘停車,另一操作工魏某報(bào)告調(diào)度。 10時(shí) 26分 40秒調(diào)度員余某從壓縮現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告調(diào)度室:一系統(tǒng)已停 3臺(tái)剩 2臺(tái),一入煤氣管壓力偏高( 16KPa),要求降壓至 56KPa。在緊急情況下(球磨機(jī)高位油箱面鏡系有機(jī)玻璃,遇火易爆裂,潤(rùn)滑油會(huì)大量溢泄),下部司機(jī)立即關(guān)停了輸油泵,球磨機(jī)跳車(儀表聯(lián)鎖保護(hù)裝置啟動(dòng))。 ? ( 3)氧氣裝瓶站休息室的門不符合有關(guān)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范的規(guī)定,門向內(nèi)開,致在緊急情況下,不便撤離。 ? ( 4)加強(qiáng)裝備建設(shè)。 ? ( 2)公司的安全員在裝車現(xiàn)場(chǎng)自己沒有按規(guī)定穿著勞保服裝,發(fā)現(xiàn)穆勇敢和劉喜林未穿戴勞保服裝未加制止;主要負(fù)責(zé)人沒有擔(dān)負(fù)起企業(yè)安全生產(chǎn)管理主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任,在發(fā)生爆燃事故后沒有及時(shí)采取有效措施組織搶救,并上報(bào)安全事故,且逃匿;現(xiàn)場(chǎng)工作人員普遍安全意識(shí)差,違章操作,安全生產(chǎn)管理較亂;東明縣二運(yùn)公司對(duì)所掛靠車輛的從業(yè)人員培訓(xùn)教育不夠,監(jiān)管不力,是造成這次事故的間接原因。他們到達(dá) 1個(gè)多小時(shí)以后,運(yùn)輸車輛司機(jī)就把車停到了存儲(chǔ)罐前,連接好泵開始從儲(chǔ)存罐往罐車?yán)锍溲b粗苯,裝有十五分鐘的時(shí)候,穆勇敢上到罐車上查看前面的罐口(罐的前后各有一個(gè)開啟口),看裝滿沒有。對(duì)防雷的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了改造,增設(shè)了高性能的避雷器,并進(jìn)行了合理布置,確保同類事故不再發(fā)生。在排放過程中遭遇雷擊而發(fā)生著火事故。 返回 三:濟(jì)南市某化工廠氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)放空管雷擊著火事故 ? 1.事故經(jīng)過 ? 2023年 8月 26日,濟(jì)南市某化工廠一臺(tái) 4M2075/320型壓縮機(jī)放空管因遭雷擊發(fā)生著火事故。事故造成 2人重傷, 2人輕傷 。企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行化工安全生產(chǎn) 41條禁令;認(rèn)真組織宣貫學(xué)習(xí)《化工企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》和《化工企業(yè)安全生產(chǎn)禁令教育讀本》,提高員工的安全意識(shí),減少和杜絕 三違 現(xiàn)象,規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為,不斷提高安全管理水平。 ? 1.事故經(jīng)過 ? 淄博中軒生化有限公司位于臨淄區(qū)東外環(huán)路中段,法定代表人史正富,總經(jīng)理杜金鎖,現(xiàn)有職工人400人,主要產(chǎn)品黃原膠。 一:淄博中軒生化有限公司 火災(zāi)事故 ? 2.事故原因 ? ( 1)據(jù)調(diào)查分析,浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司技術(shù)員李國(guó)奕,違反離心機(jī)操作規(guī)程,對(duì)檢修的離心機(jī)各進(jìn)出口沒有加裝盲板隔開,也沒有進(jìn)行二氧化碳置換,造成離心機(jī)內(nèi)的乙醇可燃?xì)怏w聚集,且對(duì)檢修的離心機(jī)攪龍與外包筒筒壁間隙沒有調(diào)整到位,違規(guī)開動(dòng)離心機(jī)進(jìn)行單機(jī)試車,致使離心機(jī)攪龍與外包筒筒壁摩擦起火,是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。建立企業(yè)異?;顒?dòng)報(bào)告制度,突出異?;顒?dòng)(檢、維修作業(yè)、停復(fù)產(chǎn)、開停車、試生產(chǎn)、廢棄物料處理和廢舊裝置拆除)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)監(jiān)管。安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告中對(duì)脫絨工序危險(xiǎn)有害分析不到位,未提及脫絨釜存在晶間腐蝕的危險(xiǎn)因素。在通知廠領(lǐng)導(dǎo)的同時(shí),立即向廠消防救援隊(duì)報(bào)警。 ? 3.防范措施 ? 上述分析肯定了這次事故的主要原因是大量的可燃?xì)怏w 氮?dú)錃膺M(jìn)入大氣,以及防雷措施不合理造成的,因此針對(duì)這次著火事故提出了如下具體的防治措施: ? ( 1)對(duì)氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)各級(jí)放空用截止閥進(jìn)行定期檢驗(yàn),磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修或者更換新的截止閥。該公司儲(chǔ)存罐區(qū)設(shè)有 100m179。劉喜林從開始裝車一直在罐車上 (后罐口附近 ),郭鳳田在控制電泵的閘刀前,看閘刀。同時(shí),根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的變動(dòng)情況和應(yīng)急預(yù)案演練情況,以及企業(yè)作業(yè)條件、設(shè)備狀況、人員、技術(shù)、外部環(huán)境等不斷變化的實(shí)際情況,及時(shí)補(bǔ)充修訂完善預(yù)案。 ? 11日 16時(shí)許,因該廠空分車間的氧氣不合格,不能裝瓶,682氧氣裝
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