【正文】 公建筑： 100W/m2；商業(yè)金融建筑： 120W/m2 文化娛樂(lè)建筑： 80W/m2；公共服務(wù)設(shè)施： 50W/m2 醫(yī)院： 60W/m2 細(xì)則 規(guī)劃區(qū)內(nèi)有行政辦公建筑 、 商業(yè)金融建筑 、 市級(jí)文化設(shè)施 、 乙等體育場(chǎng)館及部分高層住宅 ， 負(fù)荷等級(jí)為二級(jí)和三級(jí) 。電力電纜溝布置在道路的東側(cè)或西側(cè)。 在電話(huà)比較集中、內(nèi)部話(huà)務(wù)量較多的行政辦公、商業(yè)金融建筑及大學(xué)內(nèi)，適當(dāng)安排一些用戶(hù)交換機(jī)，這就要求這些場(chǎng)所要留出 300~500m2的建筑面積安裝通信設(shè)備及各種附屬設(shè)施。但在近一段時(shí)間內(nèi)尚不能向該地區(qū)提供天然氣，故暫不考慮以天然氣作為本地區(qū)的氣源。取月高峰系數(shù) K= 日高峰系數(shù)為計(jì)算月的最高日用氣量與該月平均日用氣量之比。 液化石油氣混合氣組分及其特性（見(jiàn)表 3） 細(xì)則 液化石油氣組分及其特性一覽表 表 2 序號(hào) 名稱(chēng) 丙烷 丙烯 丁烯 1 異丁烷 異烷 備注 1 組分（ %） 2 密度（氣態(tài)） (㎏ /標(biāo)米 3) 760mmHg0℃ 密度 (液態(tài) ) (㎏ /m3) 20℃ 3 低熱值 (氣態(tài) ) H1=(MJ/標(biāo)米 3) 760 mmHg0℃ 4 高熱值 (氣態(tài) ) Hh=(MJ/標(biāo)米 3) 熱值 (液態(tài) ) (MJ/㎏ ) 5 華百指數(shù) (MJ/m3) 6 動(dòng)力黏度 ц= 106(Pa〃s) 7 運(yùn)動(dòng)黏度 106(m2〃s) 8 爆炸下限 (%) 9 爆炸上限 (%) 細(xì)則 液化石油氣混合氣組分及其特性一覽表 表 3 序號(hào) 名稱(chēng) 丙烷 丙烯 丁烯 1 異丁烷 異烷 氧氣 氮?dú)? 1 組分（ %） 2 密度 (氣態(tài) ) (㎏ /標(biāo)米 3) 3 低熱值 (氣態(tài) ) H1=(MJ/標(biāo)米 3) 4 高熱值 (氣態(tài) ) Hh=(MJ/標(biāo)米 3) 5 華白指數(shù) (MJ/m3) 6 運(yùn)動(dòng)粘度 V= 106(m2/s) 7 露點(diǎn) 18℃ 用氣量一覽表 表 4 序號(hào) 項(xiàng)目 年用氣量 高峰日用氣量 高峰小時(shí)用氣量 LPGAIR(萬(wàn) m3) LPG(萬(wàn) t) LPGAIR(m3) LPG(t) LPGAIR(m3) LPG(㎏ ) 1 居民用氣量 7250 5 2 公福用氣量 2185 3 未可預(yù)見(jiàn)量 497 4 合計(jì) 9932 1 細(xì)則 、用氣量計(jì)算和供氣規(guī)模 ①用氣量計(jì)算 （ 1）民用氣量指標(biāo)： 2704MJ/人 為保證該地區(qū)供氣安全可靠，管網(wǎng)布置應(yīng)盡量成環(huán)，雙向供氣。 第一章：技術(shù)規(guī)定名詞 地塊：指街區(qū)內(nèi)被街坊道路或由用地權(quán)屬劃分的城市用地。 綠地率：城市一定地區(qū)內(nèi)各類(lèi)綠化用地總面積占地區(qū)總面積的比例。同一區(qū)塊內(nèi)或者同一價(jià)值鏈的不同產(chǎn)業(yè)群集合布置在一起。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 第二章 ：區(qū)城發(fā)展名詞 聚集園區(qū) 園區(qū)興起于亞州的四小龍，上世紀(jì) 80年初被我國(guó)引進(jìn)當(dāng)時(shí)叫開(kāi)發(fā)區(qū)。 容積率：一定地塊內(nèi)，總建筑面積與建筑用地面積的比值。具體要求見(jiàn) GB50289— 98《城市工程管線(xiàn)綜合規(guī)劃規(guī)范》。 輸配系統(tǒng)為：混合氣出站壓力為 ，進(jìn)入中壓干線(xiàn)，最后經(jīng)中壓支、戶(hù)線(xiàn)至區(qū)域式調(diào)壓器，調(diào)至 2600Pa，送入戶(hù)內(nèi)管線(xiàn)。 、燃?xì)饨M分及其特性 混氣比例： 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市燃?xì)夥诸?lèi)》及天然氣氣源情況，確定本規(guī)劃混氣比例為液化石油氣比空氣 =1： 1（體積比）。用氣不均勻性可分為三種：月不均勻性，日不均勻性和時(shí)不均勻性。規(guī)劃管孔數(shù)除電信公用網(wǎng)外，還應(yīng)適當(dāng)考慮電信專(zhuān)用網(wǎng)、有線(xiàn)電視和智能化小區(qū)管理系統(tǒng)等。 細(xì)則 、電信網(wǎng) 電信、郵政局所 規(guī)劃區(qū)郵政所的布局按最大服務(wù)半徑 500m，每處建筑面積 300m2設(shè)置，共規(guī)劃設(shè)置郵政所 2處。 細(xì)則 附表 1 用地性質(zhì) 面 積 （ h m2 ） 指 標(biāo) （ W/m2 ） 負(fù) 荷 （ k W ） 住宅（一類(lèi)） 60 5952 住宅（二類(lèi)） 96 40 38400 行政辦公 100 16380 商業(yè)金融 120 23592 文化娛發(fā) 16 80 12800 醫(yī)療衛(wèi)生 60 1344 道路廣場(chǎng) 20 18352 公服設(shè)施 50 8550 合計(jì) 125370 附表 2 序號(hào) 轉(zhuǎn)供容量 (KVA) 序號(hào) 轉(zhuǎn)供容量 (KVA) 1 7 2 10193 8 3 9 4 10 5 11 6 12 細(xì)則 配電線(xiàn)路： 本區(qū) 10KV配電線(xiàn)路全部采用電纜，從 110KV變電站每臺(tái)變壓器出線(xiàn) 9回，則從 110KV變電站共有 36回， 10KV出線(xiàn)可向負(fù)荷區(qū)供電。 S=K1（ K N） /（ 1000 COSФ） 式中： S—— 計(jì)算視在功率（ KVA）； K1—— 同時(shí)系數(shù)； K—— 單位指標(biāo)（ W/m2） N—— 建筑面積（ m2）； cosФ—— 功率因數(shù)。 南新區(qū)污水管道由南向北布置，最后排至污水 1號(hào)泵站，進(jìn)入城市污水管網(wǎng)。 規(guī)劃區(qū)管網(wǎng)采用環(huán)狀管網(wǎng)供水，供水主環(huán)布置南側(cè)次干道上，水源主入口，近期由 12管段進(jìn)水，遠(yuǎn)期待水廠建成后由 3233管段進(jìn)水，兩個(gè)進(jìn)水管段的管徑按規(guī)劃區(qū)總水量的 70%計(jì)算，規(guī)劃區(qū)供水管網(wǎng)在 33兩節(jié)點(diǎn)處與城市管網(wǎng)相連。 金融商貿(mào)用地用水量指標(biāo)： m3/km2d。貿(mào)易咨詢(xún)建筑容積率應(yīng)控制在 ~，建筑密度控制在 40%以?xún)?nèi)。而這樣的開(kāi)發(fā)控制給資金平衡帶來(lái)一定的困難，而且大片的低強(qiáng)度并不能從根本上提高環(huán)境品質(zhì)。公共場(chǎng)所中的電話(huà)廳和公廁設(shè)計(jì)須考慮為殘疾人和兒童設(shè)置專(zhuān)用的設(shè)備。廣告的安置不應(yīng)破壞原有的建筑空間感覺(jué)和建筑立面。新區(qū)中的各廣場(chǎng)以及圍合的建筑群為重點(diǎn)照明地段。 標(biāo)志性建筑 標(biāo)志性建筑對(duì)園區(qū)的可識(shí)別性以及市民對(duì)場(chǎng)所領(lǐng)域的認(rèn)同感有重要的作用，除了兩個(gè)高點(diǎn)景觀群以外，體育文化會(huì)展公園、騎樓式天橋、休閑主題綠地、指揮塔都可以建成標(biāo)志性、地標(biāo)性建筑。在尺度親切宜人的步行街上，店鋪鱗次櫛比，霓虹燈、廣告牌、櫥窗五光十色，綠化、小品、雕塑、冷飲茶座布置在街中，在這里人們可以自由自地閑逛購(gòu)物、休憩、游玩，不必?fù)?dān)心汽車(chē)的威脅，其情調(diào)獨(dú)特的景觀大大有別于一般的商業(yè)街。同時(shí)，中心廣場(chǎng)的設(shè)置，利于人、車(chē)的快速聚集與分流，提高貨運(yùn)交通的直達(dá)性，亦大大緩和人、車(chē)交通的矛盾。 ，如果在軸線(xiàn)上選擇若干節(jié)點(diǎn)，將空間局部放大形成小型廣場(chǎng)，打破線(xiàn)型空間的單調(diào)，有節(jié)奏的營(yíng)造出空間的高潮點(diǎn)，為使步行街空間層次更豐富，設(shè)計(jì)了“街中街”，“街中院”，在保證步行街連續(xù)的前提下，通過(guò)不同形式，不同圍合感和氛圍的廣場(chǎng)。因而控制和限制單一線(xiàn)型商業(yè)街的延伸，是規(guī)劃中要考慮的要素之一。 ，平行于人行方向布置，有效避免了人流與車(chē)流的交叉的矛盾。 第三章：道路交通規(guī)劃 為鼓勵(lì)步行和街面活動(dòng)，使人免受機(jī)動(dòng)車(chē)威脅，自在舒適的購(gòu)物，人車(chē)分流是首要的。 第一章：用地條件 現(xiàn)狀片區(qū)內(nèi)地形基本平整，標(biāo)高正常，西略高，東略低，南北基本持平，用地破碎雜亂，片區(qū)內(nèi)散落著居民點(diǎn)，企事業(yè)單位、市場(chǎng)等。 總則 在整體布局時(shí)，充分考慮衛(wèi)生、消防要求，統(tǒng)一設(shè)置垃圾清理站、公共廁所、消防檢查、衛(wèi)生檢疫等公用設(shè)施。 園區(qū)給水采用環(huán)狀管網(wǎng)供水，污水以重力自流排放為原則，減少污水提升泵站，雨水以就近排放為原則。應(yīng)通過(guò)建筑標(biāo)志系統(tǒng)、設(shè)施標(biāo)志系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車(chē)路標(biāo)系統(tǒng)以及步行道標(biāo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)形成一套有序明確的城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。 因建設(shè)需要，地塊性質(zhì)或建筑容量需進(jìn)行調(diào)整時(shí)，配建停車(chē)位也需作相應(yīng)變動(dòng)。 以街區(qū)為單位成片開(kāi)發(fā)時(shí)，街區(qū)內(nèi)各地塊的用地界線(xiàn)可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。 大北京倉(cāng)儲(chǔ)飛地聚集園區(qū)，在機(jī)能上一方面與北京物流形成一體化，同時(shí)也利用自身優(yōu)勢(shì)形成現(xiàn)代保管轉(zhuǎn)存儲(chǔ)運(yùn)的機(jī)能，與黃金島構(gòu)想相聯(lián)通。 ，五年初步成市，十年培育完成。 總則 方案與現(xiàn)況資訊 高新區(qū)老鴉莊鎮(zhèn)提供的 《 經(jīng)四路綜合改造前期摸底調(diào)查報(bào)告 》 顯示：經(jīng)營(yíng)性企業(yè) 229家 ，涉及機(jī)械 、 制造 、 煤炭 、 化工 、 紡織 、 建材裝潢 、 汽車(chē) 、 農(nóng)機(jī)銷(xiāo)售修理 、 房地產(chǎn)開(kāi)發(fā) 、餐飲娛樂(lè)等 ， 其中產(chǎn)值 100萬(wàn)元以上共有 40家 ， 實(shí)交稅金 450萬(wàn)元 ， 共中 10萬(wàn)以上的共有13家 ， 這些經(jīng)營(yíng)企業(yè)以商貿(mào)經(jīng)營(yíng)為主占 70%以上 ， 業(yè)態(tài)分布以建材 、 裝潢 、 汽車(chē)銷(xiāo)售修配為主占總業(yè)態(tài)的 %， 餐飲住宿娛樂(lè)業(yè)占總業(yè)態(tài)的 %。 義烏市位于浙江省中部。 商貿(mào)物流園區(qū)作為多種市場(chǎng)設(shè)施 、 物流設(shè)施 、設(shè)備 、 企業(yè)的聚集地和多種物流 、 人流 、 資金流 、 信息流線(xiàn)路交匯地 ， 也是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為配套設(shè)施發(fā)展的一個(gè)必然 。 商貿(mào)物流聚集園區(qū)作為區(qū)域經(jīng)濟(jì) “ 成長(zhǎng)極 ” 的推進(jìn)型產(chǎn)業(yè) ， 無(wú)疑對(duì)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到舉足輕重的作用 ， 但它更需要政府的機(jī)制來(lái)協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén)的利益 ， 整合政府 、 社會(huì)和企業(yè)的資源 ， 才能發(fā)揮商貿(mào)物流聚集園區(qū)的真正優(yōu)勢(shì) 。 但“ 成長(zhǎng)極 ” 還沒(méi)有達(dá)到高度發(fā)達(dá)的程度之前 ， 抑制極化效應(yīng)的市場(chǎng)機(jī)制很難有效發(fā)揮作用 ， 甚至極化所產(chǎn)生的對(duì)周邊地區(qū)的 “ 滯阻 ” 作用會(huì)大于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射作用 。 一個(gè)好的商貿(mào)物流聚集園區(qū)將會(huì)吸引和放大價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)在園區(qū)的集聚 ， 從而供應(yīng)鏈上各企業(yè)間信息的交流更加便捷 ，各企業(yè)間的交易成本將會(huì)大大降低 。 、方案與價(jià)值鏈理論 價(jià)值鏈理論 （ Vahue Chain） 最初是由美國(guó)哈佛大學(xué)教授邁克爾 布局在城市的這些物流園區(qū)作為商品的集散和加工中心 ， 以其基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn) ， 技術(shù)和資金力量雄厚 、 交通信息發(fā)達(dá)等區(qū)位優(yōu)勢(shì)與周邊地區(qū)存在著不均衡 。 由于經(jīng)濟(jì)的聚集 ， 這些地區(qū)將會(huì)持續(xù)而快速的成長(zhǎng) ， 形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)的 “ 成長(zhǎng)極 ” ， 但同時(shí) ， 也導(dǎo)致了發(fā)展的不平衡 。 我國(guó)全社會(huì)商貿(mào)物流費(fèi)用支出約占 GDP的 20%， 美國(guó)不足 10%。 （見(jiàn)定位策劃篇） （見(jiàn)定位策劃篇） （見(jiàn)定位策劃篇） （見(jiàn)定位策劃篇） （見(jiàn)定位策劃篇） （見(jiàn)定位策劃篇） （見(jiàn)定位策劃篇） （見(jiàn)定位策劃篇） （見(jiàn)定位策劃篇） （見(jiàn)定位策劃篇） 張家口突出的三大優(yōu)勢(shì) 總則 方案的理論分析 所謂推進(jìn)型產(chǎn)業(yè)就是一種優(yōu)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)單元 ， 它自身的成長(zhǎng)與創(chuàng)新會(huì)誘導(dǎo)其他經(jīng)濟(jì)單元的成長(zhǎng) ， 它是法國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家佩爾魯克斯 （ Penoux,1981） 在他的 “ 成長(zhǎng)極 ” 理論基礎(chǔ)上提出的 。 成為二梯度增長(zhǎng)極 。 而商貿(mào)物流費(fèi)用占總成本的比重約為 40%。 在這些區(qū)位 ， 由于經(jīng)濟(jì)活力的集中會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)效率的提高 ， 而市場(chǎng)力量通常是遞增或非遞減的 ， 從而市場(chǎng)力量將促使這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)力更加聚集 ， 導(dǎo)致報(bào)酬遞增 。 這三大物流園區(qū) ， 將成為全球物流供應(yīng)鏈中的重要樞紐和結(jié)點(diǎn) 。 基于這種思想 ，在我國(guó)的城市 ， 尤其是比較發(fā)達(dá)的城市 ， 在比較優(yōu)越的區(qū)域地段 ， 建立具有推進(jìn)型產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的商貿(mào)物流聚集園區(qū) ， 使其充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì) ， 形成城市經(jīng)濟(jì) “ 成長(zhǎng)極 ” ， 并向整個(gè)區(qū)域全面輻射 ， 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)