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正文內(nèi)容

公共航空運(yùn)輸企業(yè)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 運(yùn)輸業(yè)的最低門檻。 ? IATA向其指定了 二字代碼 ( BK)和結(jié)算碼 866。 三、公共航空運(yùn)輸企業(yè)的組織形式和組織機(jī)構(gòu) ? 公共航空運(yùn)輸企業(yè)的組織形式: ? 有限責(zé)任公司 ( 包括國(guó)有獨(dú)資公司 ); ? 股份有限公司 。 (國(guó)內(nèi)首家引進(jìn)外資的民營(yíng)航空公司) 外商投資中國(guó)公共航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)由中方控股,一家外商(包括其關(guān)聯(lián)企業(yè))投資比例不得超過(guò)25%。 二、公共航空運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立的條件和程序 3)有不少于國(guó)務(wù)院規(guī)定的最低限額的注冊(cè)資本; ? 2023年新華航空公司的注冊(cè)資本由 150萬(wàn)元增到 。 公共航空運(yùn)輸企業(yè) 一、公共航空運(yùn)輸企業(yè)的概念和特征 二、公共航空運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立的條件和程序 三、公共航空運(yùn)輸企業(yè)的組織形式和組織機(jī)構(gòu) 一、公共航空運(yùn)輸企業(yè)的概念和特征 概念 ? 指以營(yíng)利為目的,使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、貨物或者郵件的企業(yè)法人。 ? 同時(shí),該公司已有飛行人員 26人,航空器維修人員26名,飛行簽派人員 5名,乘務(wù)人員 8人(其中 3名安全員),營(yíng)
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