廣州到湖州物流貨運(yùn)專線ppt(存儲(chǔ)版)
【正文】 構(gòu)業(yè)務(wù)融合 。 四、商業(yè)模式創(chuàng)新 ? 在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 ， 新的商業(yè)模式將不斷占據(jù)主導(dǎo)地位 。 ? 在當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 ， 任何一個(gè)行業(yè)或企業(yè) ， 都有對(duì)商業(yè)模式進(jìn)行二次定位 ， 重新優(yōu)化空間和必要 。 智能物流通過(guò)運(yùn)用物流工程的設(shè)計(jì) 、 自動(dòng)化設(shè)備和信息化系統(tǒng)可以獨(dú)立完成包括訂單 、 運(yùn)輸 、 倉(cāng)儲(chǔ) 、 配送等物流作業(yè)環(huán)節(jié) ， 實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì) 、 高效 、 可靠 、 環(huán)境友好的發(fā)展目標(biāo) 。 企業(yè)信息化是前提 、 基礎(chǔ) 。 ? 同時(shí)完成物流的確認(rèn)、跟蹤和控制，不僅使企業(yè)自身的決策反應(yīng)快，能最大可能的滿足客戶的需要，從而大大增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 電子數(shù)據(jù)交換（ EDI） ? 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票、物流信息等作業(yè)文件的電子化手段，它通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)將制造、商貿(mào)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、銀行、保險(xiǎn)和海關(guān)等行業(yè)信息用一種公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)格式，實(shí)現(xiàn)各有關(guān)部門(mén)或企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換與處理，包含 數(shù)據(jù)化（報(bào)文） 、 計(jì)算機(jī)應(yīng)用（軟件及硬件） 、 通信網(wǎng)絡(luò) 三個(gè)構(gòu)成要素。 首要是企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)管理的信息化 、 互聯(lián)網(wǎng)化 ，以此來(lái)更多的利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì) ， 在運(yùn)營(yíng)作業(yè) 、 金融支付等方面實(shí)現(xiàn)信息共享 、 協(xié)同運(yùn)作 。 （二）產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) ? “ 互聯(lián)網(wǎng) +物流 ” 必須依賴具有上下游全鏈路信息化 ， 可視化和資源整合能力的企業(yè) ， 既深度參與廠商的倉(cāng)配和庫(kù)存管理 ， 又深刻了解消費(fèi)者需求 ， 還能調(diào)動(dòng)運(yùn) 、 儲(chǔ) 、 倉(cāng)等中間物流環(huán)節(jié)的資源 ， 并跨界整合金融 、 信息 、 社交 、 政管等生態(tài)鏈運(yùn)行的狀態(tài) 。 互聯(lián)網(wǎng)物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力在線下的資源 （ 貨物 、客戶 、 技術(shù) ） ， 只有擁有線下資源的平臺(tái)后大數(shù)據(jù)運(yùn)作能力才占有優(yōu)勢(shì) ， 從而由企業(yè)來(lái)設(shè)計(jì) ， 運(yùn)作自身成功的商業(yè)模式 。 三、業(yè)態(tài)創(chuàng)新 四、商業(yè)模式創(chuàng)新 ? 商業(yè)模式是解決企業(yè)價(jià)值最大化的關(guān)于企業(yè)做什么 、怎么做 、 怎么贏利的問(wèn)題 ， 實(shí)質(zhì)是商業(yè)規(guī)律在經(jīng)營(yíng)中的應(yīng)用 。 ? 挖掘市場(chǎng)需求 ， 推出 社區(qū)物流 服務(wù) ， 逆向物流 服務(wù) ， 電子商務(wù)物流 。 ? 物流業(yè)務(wù)從平面應(yīng)用發(fā)展到立體應(yīng)用 ， 較低的成本提供高質(zhì)量的物流服務(wù) ， 服務(wù)向多樣化 、 綜合化 、 網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展 。 ? 由于信息流 、 商流 、 資金流都可以可以在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn) ， 對(duì)線上物流的系統(tǒng)化 、 網(wǎng)絡(luò)化提出了迫切的要求 。 一、 對(duì)“互聯(lián)網(wǎng) +”的認(rèn)識(shí) ? “ 互聯(lián)網(wǎng) +” 的核心并不在于互聯(lián)網(wǎng) ， 而是在于背后的“ +” 。 一、 對(duì)“互聯(lián)網(wǎng) +”的認(rèn)識(shí) 一、 對(duì)“互聯(lián)網(wǎng) +”的認(rèn)識(shí) ? “ 互聯(lián)網(wǎng) +” 也就是智能互聯(lián)網(wǎng) ， 這個(gè)智能互聯(lián)網(wǎng)是高速度的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò) ， 大數(shù)據(jù)的存儲(chǔ) 、 挖掘 、 分析能力和智能感應(yīng)能力共同
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