水泥混凝土路面材料要求(存儲版)
【正文】 備和運送混凝土混合料 （ 1）在工地由拌和機拌制； （ 2）在中心工廠集中制備，然后用汽車運送到工地。可以用切縫法、鋸縫法和縱縫來筑做。 填縫 填縫工作宜在混凝土初步結(jié)硬后及時進行。 四、質(zhì)量控制和檢查 混凝土路面施工時，需要控制和檢查的項目： 土基完成后檢查其密度；基層完成后檢查強度、剛度和均勻性?；炷猎鲎鲆唤M試件，齡期為 90d或更長，備做驗收或檢查后期強度時用。 確定縱向鋼筋用量的控制因素是裂縫縫隙寬度。根據(jù)上下層板間結(jié)合程度不同分為結(jié)合式，分離式和部分結(jié)合式三種。 與普通混凝土相比，能節(jié)省大量水泥，施工速度快，養(yǎng)生時間短，強度高。它的缺點是接縫多，整體性差，容易引起行車顛簸跳動，不宜用于公路。 二、連續(xù)配筋混凝土路面 連續(xù)配筋混凝土路面的特點是沿縱向配置連續(xù)的鋼筋，除了在與其它路面交接處或臨近構(gòu)造物附近設(shè)置脹縫以及視施工需要設(shè)置施工縫外，一般不設(shè)橫縫的混凝土面層。 每鋪筑 400m179。 氣溫超過 25℃ 時施工，應防止混凝土溫度超過 30℃ ，以免混凝土干縮出現(xiàn)裂縫。每天均勻灑水數(shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)，延續(xù)至少 14d。 筑做接縫 （ 1）脹縫，先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取去脹縫模板后，再澆筑另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。 對于不連續(xù)澆筑的混凝土板在施工結(jié)束時設(shè)置的脹縫，宜在端模板外側(cè)增設(shè)定位模板，板上同樣按傳力桿間距及桿徑鉆成孔眼，將傳力桿穿過端模板孔眼并直至外側(cè)定位模板孔眼。 基層是檢查與修整，基層的寬度、路拱與標高、表面平整度和壓實度，均應檢查是否符合要求。 接縫板可采用杉木板、纖維板、泡沫樹脂板等。 面層水泥一般用 ，混凝土水泥用量為 300— 350kg/m179。第 十 五 章 水 泥 混 凝
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