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104國道嵊州段改建工程第七合同彭山隧道施工方案(存儲版)

2025-01-20 01:08上一頁面

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【正文】 兩者的體積之比D`確定,D值可取2左右,D`值可取4~ 6。B定位開眼:鉆孔時,鉆桿要與隧道軸線保持平行。F聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路:起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準確性。超欠挖檢測采用隧道斷面測量儀進行。(1)、錨桿間距根據(jù)圍巖狀況確定,地質(zhì)變化時,錨桿參數(shù)也隨之變化。小導(dǎo)管的外插角控制在5度~7度。注漿過程中注漿順序由拱腳向拱頂逐管注漿。(3)、噴射混凝土時,噴頭垂直于受噴面,~。(2)、塑料類防水板鋪設(shè)前,先進行鋪設(shè)試驗、分析、選擇合理的技術(shù)參數(shù),制定操作規(guī)程,確保防水層鋪設(shè)質(zhì)量。每兩組襯砌間的環(huán)節(jié)縫錯臺不得大于3毫米。公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程187。(4)、隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度,三管兩線設(shè)專人管理,保證照明通風,施工時設(shè)置好洞內(nèi)運輸線路安全信號標志,確保運輸安全。爆破施工作業(yè)安全保證措施(1)、洞內(nèi)爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮信號,信號使用事先取得書面批準的爆炸警告信號。(3)、每日放炮時間及次數(shù)根據(jù)施工條件明確規(guī)定,裝藥離放炮時間不應(yīng)過久。站在渣堆上鉆眼時,注意石渣的穩(wěn)定,防止操作時滑塌傷人。(2)、施工過程中工區(qū)安全隨時在現(xiàn)場進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理或向項目部匯報。(八)隧道工程施工質(zhì)量保證體系框圖(隧道工程除項目部各部門按照項目部質(zhì)保體系運作外,施工現(xiàn)場按照如下體系運作)隧道工區(qū)長(蔡槐燦) 副工區(qū)長(蔡得懷) 隧道工程師(李清儀) 技術(shù)員王王滕州 測量員張偉 測量員張愛國 質(zhì)檢員陳先忠 采購員吳玉光 資料員蔡岳君 工區(qū)安全員蔡玉偉 體系說明:工區(qū)長負責施工過程總體質(zhì)量,副工區(qū)長負責施工工序之間連接和施工組織,隧道工程師主要負責現(xiàn)場施工方案,技術(shù)員負責落實隧道工程師方案,并指導(dǎo)施工班組施工,測量員負責測量,質(zhì)檢員負責質(zhì)量檢測工作,采購員負責采購滿足規(guī)范和設(shè)計要求的原材料,資料員負責按照實際情況填寫施工紀錄。(2)、混凝土灌注時,采用分層、水平、對稱灌注,振搗器不得觸及防水層、鋼筋和模板。(4)、防水施工操作人員有防水專業(yè)上崗證書。噴射混凝土(1)噴射混凝土作業(yè)分片依次進行,噴射作業(yè)自下而上,先噴鋼架支撐與拱墻壁間混凝土,后噴兩拱架之間混凝土。注漿結(jié)束后檢查其效果,不合格者應(yīng)補注漿。超前小導(dǎo)管(1)、小導(dǎo)管安裝小導(dǎo)管嚴格按設(shè)計施工。(4)、裝藥前將炮眼內(nèi)泥漿、石粉吹洗干凈,經(jīng)檢查合格后裝藥,嚴格控制裝藥量。有關(guān)條款處理。E裝藥:裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進行,雷管要“對號入座”。M當鉆爆設(shè)計與圍巖條件不相適應(yīng)時,應(yīng)及時調(diào)整使其合理。H掏槽中空孔的孔數(shù)、布置型式及其與裝藥眼的間距,應(yīng)根據(jù)中空孔和裝藥眼的直徑、深度、地質(zhì)條件和裝藥眼起爆順序等來確定。B周邊炮眼應(yīng)沿設(shè)計開挖輪廓線布置??山柚鷤鞅€以實現(xiàn)空氣間隔裝藥;D采用毫秒雷管微差順序起爆,應(yīng)使周邊爆破時產(chǎn)生臨空面?;炷良邪韬?,攪拌車運輸,人工澆筑,小型振動棒振搗。③縱向施工縫采用平縫,在砼的厚度最1/2處設(shè)置拉桿,縫槽用填縫料予以填封。隨后用抹光機抹面,并進行拉毛等工作。(7)混凝土路面的攤鋪采用人工配合小型機械攤鋪,先用插入式搗固棒振搗實后,再用振動梁振實刮平、抹光機抹面,用壓紋機壓紋。施工要點(1)按照設(shè)計圖紙和監(jiān)理工程師的指示,在驗收合格的基層上施工水泥砼路面板。[u(0)(1)— ] Su式中,Ui為凈空實際變形的范圍值,其置信概率為P(一般取95%)。觀測采用記錄測量模式,所有觀測數(shù)據(jù)均存儲在GRM10模塊內(nèi)。變形點的觀測距離為2985m,反射膜片與儀器光軸的傾斜角度不大于30度。(2)觀測系統(tǒng)自由設(shè)站三維變形非接觸觀測系統(tǒng)由觀測主機全站儀、反射靶標以及計算機組成。⑧根據(jù)量測資料可得位移—時間曲線,位移速度——時間曲線,位移——距開挖面距離曲線,并對量測資料進行回歸分析得出回歸——位移曲線,當水平收斂位移。②當施工進行到一定程度,地質(zhì)情況良好,且位移下沉量較小時,量測斷面間距可取表中較大值,根據(jù)情況也可以適當放寬。調(diào)查項目包括掌子面正面及側(cè)面穩(wěn)定狀態(tài)、巖性風化程度、裂隙間距、形狀、涌水情況、水的影響等等。1施工防塵方案鑒于本隧道的實際情況,經(jīng)現(xiàn)場考察及審閱圖紙后決定,該隧道施工供風、通風以管道通風為主,加強機械廢氣凈化,減少污染源,并按我單位《降塵凈毒工法》實施。掌子面安裝水幕降塵器,做到機械凈化、噴霧降塵和個人防護為主要內(nèi)容的綜合防塵。每節(jié)風管25~30m長,連接頭為拉鏈式,以實現(xiàn)防漏降阻。②粉塵允許濃度:每立方空氣中,含有10%以上洲離SiO2的粉塵必須在2mg 以下。(6)加強襯砌防水設(shè)計施工,確保施工質(zhì)量。采用濕噴工藝,噴射路線自下往上噴,~,高1~;復(fù)噴劃分區(qū)段,每段長6m左右,先噴平凹面,后噴凸面。拆模后,若發(fā)現(xiàn)缺陷,不得擅自修補,由技術(shù)人員共同研究確定方案后及時處理。當混凝土澆至作業(yè)窗下50cm時,須刮凈窗口附近的臟物,涂刷脫模劑,窗口與面板接縫處涂膩子予以保證緊密結(jié)合,不漏漿。㈣ 二次襯砌混凝土灌注前注意以下幾點①復(fù)查臺車模板及中心高是否符合要求,倉內(nèi)尺寸是否符合要求。③施作二次襯砌前的總變形量,已達預(yù)計總變形量的80%以上;④應(yīng)該使用斷面儀檢測超欠挖,確保襯砌混凝土厚度。④混凝土養(yǎng)護及平臺拖移混凝土澆筑完畢后,進行自然養(yǎng)護或灑水養(yǎng)護,達到可以通行運輸車輛的強度,然后拖移平臺進入下一個仰拱施工。填充采用定型加長模板。(6)混凝土噴射注意事項噴射混凝土時因種種原因容易堵管、結(jié)團等,為了減少堵管,施工中采取如下措施:①為了減少堵管,取消混凝土噴射機90176。⑥嚴格執(zhí)行噴射機操作規(guī)程:連續(xù)向噴射機供料;保持噴射機工作風壓穩(wěn)定;完成或因故中斷噴射作業(yè)時,將噴射機和輸料管內(nèi)的積物清除干凈。(5)施工要點①混合料在運輸、存放過程中,嚴防雨淋、滴水及大塊石等雜物混入,裝入噴射機前過篩。⑨檢查是否合格,合格后掛網(wǎng)噴混凝土。④清除拱架底角浮碴。栓孔用鉆床定位加工,螺栓、螺母采用標準件,焊接及加工誤差須符合有關(guān)規(guī)范。~,并注意隨時排除孔中空氣。補強方法:一般地段,在鋼管內(nèi)注入水泥砂漿,形成鋼管混凝土,塌方及圍巖破碎且富水地段,向管內(nèi)注水泥漿或水泥、水玻璃漿液。管棚接長時先將第一根鋼管頂入鉆好的孔,再逐根聯(lián)接,事先加工好的管節(jié)聯(lián)接套,要預(yù)先焊接在每節(jié)鋼管兩端,便于聯(lián)接。第一節(jié)鉆桿鉆入巖層尾部剩余20~30cm時鉆進停止,用兩把管鉗人工卡緊鉆桿(注意不得卡絲扣),鉆機低速反鉆,聯(lián)開鉆桿。②水泥漿液水灰比::1(重量比)③采用注漿機將砂漿注入管棚鋼管內(nèi),~,持壓15min后停止注漿。(5)清孔驗孔①用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進行反復(fù)掃孔,清除浮渣,確保孔徑、孔深符合要求,防止堵孔。用全站儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法,反復(fù)調(diào)整,確保鉆機鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。在鋼支撐上安設(shè)導(dǎo)向鋼管,數(shù)量、環(huán)向間距和外插角與大管棚一致。⑧、爆破參數(shù)調(diào)整:根據(jù)檢測的情況適時調(diào)整爆破參數(shù),為下一循環(huán)光面爆破提供理想的參數(shù)。⑥、發(fā)現(xiàn)瞎炮,首先查明原因。爆破設(shè)計施工工藝要點:①、鉆爆作業(yè)必須按照鉆爆設(shè)計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。⑦、選擇晴朗干燥天氣施工,防水層外部作2~3cm水泥砂漿保護層在填土。 明洞工程在洞口拉溝及隧道順利進洞后,選擇 合理時間開始洞門施工,一般明洞施工時間安排在隧道襯砌臺車組合完成后,經(jīng)校核進行1~2模暗洞襯砌后組織實施明洞襯砌。在進洞前及時組織進行隧道洞口排水系統(tǒng)施工,洞門的排水、截水設(shè)施與洞門工程配合施工,并于路塹排水系統(tǒng)連通。(隧道臨建設(shè)施布置圖見后附)。圍巖的監(jiān)控測量是隧道新奧法設(shè)計施工的核心。條件成熟,及時安排邊仰坡防護、防排水工程,同時盡早安排修建洞口,以策安全。洞中間設(shè)汽車通道一座,緊擴道左、右洞各設(shè)一處,人行道設(shè)二條,隧道穿越地質(zhì)屬泥質(zhì)粉砂巖,開挖及支護應(yīng)認真施作。暗洞圍巖類別為Ⅱ類101M,Ⅲ類240M,Ⅳ類668M。洞口處理:現(xiàn)階段作好明洞邊仰坡開挖;作好進洞準備工作及排水邊溝、天溝開挖。隧道施工階段的地質(zhì)工作:把隧道地質(zhì)工作納入施工程序。施工準備以洞口為中心布置施工場地,本工程隧道洞口以布置壓風機站、變壓器站和施工通風設(shè)施為主,同時考慮與施工便道、預(yù)留襯砌臺車組裝空間不沖突。洞口開挖原則以盡量減少刷坡,爭取早進洞的原則,根據(jù)坡面的穩(wěn)定性和施工安全需要以及和周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)性,進行因地制宜開挖,可適當調(diào)整開挖進洞位置(報監(jiān)理工程師,設(shè)計單位現(xiàn)場確定)。確定Ⅱ類圍巖上臺階開挖高度,上臺階開挖掘進前利用高精度全站儀準確放樣隧道外輪廓,進行布眼掘進,~1m,按光面爆破技術(shù)要求組織施工,并根據(jù)爆破效果,及時總結(jié)施工過程中隧道圍巖的可鉆性和可爆性,調(diào)整鉆眼深度和其他爆破參數(shù)。⑥、澆筑混凝土達到設(shè)計強度的70%以上時,方可拆除內(nèi)外模板。本工程隧道鉆爆設(shè)計因素一覽表 地質(zhì)條件開挖斷面開挖方法掘進循環(huán)進尺鉆眼機具爆破材料出渣能力Ⅱ類圍巖軟巖上下導(dǎo)坑1mYT28鑿巖機2號巖石炸藥無軌運輸50m3/hⅢ類圍巖軟巖上下導(dǎo)坑YT28鑿巖機2號巖石炸藥無軌運輸50m3/hⅣ類圍巖次堅石全斷面YT28鑿巖機2號巖石炸藥無軌運輸50m3/h爆破設(shè)計施工工藝流程見《光面爆破施工工藝流程圖》。網(wǎng)路聯(lián)好后,要配專人負責檢查。對圍巖的破壞程度—爆破后圍巖上無粉碎巖石和明顯的裂縫,也不應(yīng)有浮石(巖性不好時應(yīng)無大浮石),炮眼利用率應(yīng)大于90%。(2)施作套拱在洞口里程外起拱線以下明洞段留一長約5m平臺,然后在洞外交界外架立鋼架,間距按施工圖要求,用連接筋焊接成一整體。③鉆機定位:鉆機要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機位置。⑥認真作好鉆進過程的原始記錄,及時對孔口巖屑進行地質(zhì)判斷、描述,作為洞身開挖時的地質(zhì)預(yù)測預(yù)報參考資料,從而指導(dǎo)洞身開挖。注漿結(jié)束后用水泥砂漿充填鋼管,以增強管棚強度。鉆機開孔時鉆速宜低,鉆深20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。管件制作:鑒定棚采用Ф89mm普通鋼管,鋼管節(jié)長為6m,管棚長度10m,因此必須接長一次。管棚補強:為了加強管棚的剛度和強度,按設(shè)計將管棚鋼管打好后,應(yīng)先用鉆頭掏盡鋼管殘碴,進行棚管補強。初支中空注漿錨桿施工(1)施工方法采用YT28風動鑿巖機鉆孔,灰漿攪拌機拌制普通砂漿,“高濃度砂漿真空法”注漿施工。精確放樣下料,分節(jié)焊制而成,連接板用A3鋼,厚度不小于20mm。③施作定位錨桿,錨桿采用Ф22鋼筋,外露20cm。⑧與定位錨桿焊連,并焊接縱向連接筋。②混凝土試驗須提供的資料見表。⑤噴射作業(yè)緊跟開挖工作面,混凝土終凝至下一循環(huán)放炮時間不小于3h。當局部出水量較大時采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝措施,將水引導(dǎo)疏出后,再噴混凝土。仰拱施做,勢必影響到車輛的運行,為此采取防干擾簡易平臺做為過渡通道,以保證掌子面正常施工。利用人工將混凝土攤平,利用振動棒搗實在。施工工藝要點㈠ 二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施作應(yīng)符合下列條件:①隧道周邊變形速率有明顯減緩趨勢;②水平收斂(拱腳附近)。㈢ 二次襯砌混凝土混合料由自動計量拌和站生產(chǎn),混凝土坍落度控制在13~18cm,運輸過程中要注意的坍落度損失,以確?;炷临|(zhì)量。澆注過程中要連續(xù),避免停歇造成“冷縫”。拆模時,要小心謹慎,以免缺棱掉角現(xiàn)象發(fā)生。(3)利用噴射混凝土作為結(jié)構(gòu)防水的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。確保襯砌的“四度一無”,“四度”:平整度、光潔度、密實度、厚度;“一無”:無滲漏。B、隧道通風標準①洞內(nèi)空氣含氧量不得少于20%,并保證洞內(nèi)施工人員每人每分鐘能獲得4m3的新鮮空氣。該風管具有防水、阻燃、抗靜電性能。③通風系統(tǒng)的維護穩(wěn)定通風技術(shù)隊伍,實現(xiàn)防漏降阻,推廣防塵技術(shù)。風管每隔一段距離要設(shè)放水孔。每次爆破后,由地質(zhì)工程師對開挖工作進行觀察并做地質(zhì)素描記錄。隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目及方法表項目名稱方法及工具布置量測間隔時間115天16天1個月13個月3個月以后必測項目地持和支護狀況觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護裂隙觀察開挖后及初期支護后進行每次爆破后進行周邊位移收劍儀每1050m一個斷面,每斷面2個測點12天次/天1次/2天12次/周13次/月拱頂下沉水平儀、水準儀、鋼尺或測桿每1050m一個斷面,每斷面5個測點12天次/天1次/2天12次/周13次/月錨桿抗拔力拉拔器每10m一個斷面,每斷面至少做3根錨桿12次/周1次/2天12次/月13次/月選測項目地表下沉精密水準儀、水準尺淺埋、洞口(埋身40m)每10m20m一個斷面,每斷面3B范圍內(nèi)至少3個測點12天次/天1次/2天12次/周13次/月圍巖內(nèi)部位移(洞內(nèi)設(shè)點)洞內(nèi)鉆孔安設(shè)單點、多點式位移計每30100m一個斷面,每斷面5個測點12天次/天1次/2天12次/周13次/月支護、襯砌內(nèi)應(yīng)力,表面應(yīng)力及裂隙量測混凝土內(nèi)應(yīng)變計、應(yīng)力計、壓力計代表性地段量測、每斷面宜為9個測點1次/天1次/2天12次/周13次/月量測注意事項①施工初期階段或地持變化顯著、位移及下沉量大時,量測斷面可適當加密。⑦水平凈空收劍量測、拱頂下沉量測、錨桿軸力量測,應(yīng)設(shè)在同一斷面。由于僅使用一臺測量儀器且儀器測站可以自由設(shè)置不需要造點對中,同時觀測數(shù)據(jù)可通過現(xiàn)場計算機快速處理,因此全站儀自由設(shè)法對于在隧道狹窄空間內(nèi)進行精度要求較高的實時變形觀測作業(yè)是很適合的。變形點由薄鋼板()彎成直角形狀并用膨脹螺栓錨固在襯砌表面上而成,反射膜片裁成70mm方片粘在鋼板上。觀測時,打
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