運輸(存儲版)
【正文】 載駁船又稱母子船，是“船載船”的運輸工具。 ?物流系 蘇含秋 航空運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特點 ?運輸速度快 ?運輸線路基本不受限制 ?運輸服務(wù)安全可靠 ?科技含量高 ?運輸成本高 （四）航空運輸 ?物流系 蘇含秋 航空運輸?shù)闹饕夹g(shù)裝備 （ 1）飛機 （ 2）機場 （ 3）航空線 ?物流系 蘇含秋 航空貨物運輸?shù)慕M織方法 ?班機運輸 ?包機運輸 ?集中托運 ?航空快遞 ?物流系 蘇含秋 （五）管道運輸 管道運輸是使用管道輸送液態(tài)或固態(tài)流體貨物 的一種運輸方式 管道運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特點 （ 1） 運輸能力大 （ 2） 對環(huán)境影響小 （ 3） 運營成本低 （ 4） 適用范圍有限 管道運輸?shù)闹饕夹g(shù)裝備 （ 1） 管道 （ 2） 管道站 ?物流系 蘇含秋 管道貨物運輸?shù)男问? ?原油管道 ?成品油管道 ?天然氣管道 ?煤漿管道 ?物流系 蘇含秋 原油管道 世界上的原油約有 85%以上是用管道輸送的。 三、多式聯(lián)運 ?物流系 蘇含秋 運輸管理 一、運輸作業(yè)管理 （一）組織運輸?shù)脑瓌t 及時 準(zhǔn)確 經(jīng)濟 安全 ?物流系 蘇含秋 （二） 運輸作業(yè)的關(guān)鍵因素 ?為兩個地理位置間的運輸所支付的款項，以及管理和維持轉(zhuǎn)移中的存貨中的有關(guān)費用。 ?物流系 蘇含秋 (三）定價策略和費率 的制定 ?按服務(wù)成本定價 承運人根據(jù)提供這類服務(wù)的成本加上毛利潤來確定運輸費率。 （三）費率談判 對于任何貨物，運輸部門都有責(zé)任確保在一定服務(wù)水平的前提下獲得盡可能低的費率。此外，運輸部門還有責(zé)任尋找可供選擇的方法，以便充分利用運輸服務(wù)來降低整個物流系統(tǒng)的總成本。有兩種類型：一種是在支付運費清單之前，一種是支付運費清單之后 ?物流系 蘇含秋 （二） 制定車輛設(shè)備計劃 包括指定裝載計劃、設(shè)備利用率，以及駕駛員工作時間表等。 ?固定成本 在短期內(nèi)雖不發(fā)生變化，但又必須得到補償?shù)哪切┵M用 ?聯(lián)合成本 決定提供某種特定的運輸服務(wù)而產(chǎn)生的不可避免的費用。多式聯(lián)運適用于水路、公路、鐵路和航空等多種運輸方式。 ?航次營運方式 是指船舶的運行沒有固定的出發(fā)港和目的港，船舶僅為完成某一特定的運輸任務(wù)而按照預(yù)先安排的航次計劃進行營運。液體貨物主要有油、液化氣、淡水和化學(xué)藥液等。 ?物流系 蘇含秋 自卸車：帶有液壓卸車機構(gòu)，礦山和建筑工地常見。 公路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征 （ 1）機動靈活，可提供“門到門”服務(wù) （ 2）全程速度較快，對包裝要求低 （ 3）原始投資小，資金周轉(zhuǎn)快 （ 4）載運量小，運輸成本高 （ 5）安全性較差 ?物流系 蘇含秋 公路運輸?shù)闹饕夹g(shù)裝備 （ 1）公路 ?高速公路。 ?車輛 鐵路車輛是指由機車牽引運行的載運工具。 （ 4） 物流的管理觀念比運輸更先進。 （ 2）距離經(jīng)濟 ?特點：每單位距離的運輸成本隨運輸距離的增加而減少。 （ 2） 物 品短 期 庫存 即 臨時的儲存 。?物流系 蘇含秋 引導(dǎo)案例 ?小張是一名剛畢業(yè)的大學(xué)生，他在一家大型綜合超市的團購部門工作，為了更好的服務(wù)客戶，公司決定為團購的客戶提供上門送貨的服務(wù)，公司委派小張選擇合適的運輸公司來完成這項工作。 時間效應(yīng) ： 運輸能使物品在需要的時間內(nèi)到達目的地。 ?運輸規(guī)模經(jīng)濟之所以存在，是因為有關(guān)的固定費用可以按整批貨物的重量分?jǐn)偂? （ 3） 物流的出發(fā)點是以生產(chǎn)和流通企業(yè)的利益為中心的 。主要有蒸汽、內(nèi)燃、電力機車等類型。 ?物流系 蘇含秋 （二）公路運輸 公路運輸是指使用人力車、畜力車或各種機動車鏈在公路上運送旅客或貨物的運輸組織方式。 ?自卸車 ?牽引車和掛車 ?物流系 蘇含秋 2廂式貨車
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