世紀現(xiàn)代化前瞻性采礦新技術(存儲版)
【正文】 d GPS systems navigate autonomously from loading units to dump locations. The trucks (the Komatsu Autonomous Haulage System) are a key part of our Mine of the Future? programme, which creates mining technologies for greater efficiency, lower production costs, and improved health, safety and environmental performance. After five months of autonomous operation at Yandicoogina, the benefits of Autonomous Haulage System (AHS) continue to be seen in the site39。 FMG所屬 Cloudbreak和 Christmas Creek 鐵礦都屬于高品位的氧化含鐵建造（ BIF）（ Banded Iron formations）。 最初開始的第一條帶采區(qū)用傳統(tǒng)的礦運方式開采，剝離廢石用斗輪鏟，廢石裝入汽車運到露天礦外的廢石場。膠帶機的設計能力為 6500t/h,速度為 ～ 澳大利亞 FMG公司 FMG公司礦山裝礦站 澳大利亞 FMG公司 連接港口的鐵路 大臺溝鐵礦 井下采礦 ? （ 1）礦體為較堅硬的赤鐵石英巖和磁鐵石英巖，礦體完整性及穩(wěn)定性較好 ? （ 2）大臺溝鐵礦礦體埋藏很深，礦體控制最深處為（標高 1787m），在 1800m標高以上資源量可達 t，其中 1250m以上為 t。鋼絲繩在應用之前，先采用 10%的預張力。根據(jù)南非有關法律規(guī)定，工作點溫度不得超過 30℃ ，礦山設計將工作面溫度控制在28℃ 以下，以此可大大提高工人的作業(yè)效率 南非和諧金礦 該礦通風降溫系統(tǒng)主要利用礦井主通風系統(tǒng)，對入井空氣進行預冷，通過制冷機－熱交換器－壓入式風機將進入井下的空氣冷卻至 4℃ 。 采礦年下降30m 第一方案用豎井開拓，地下設破碎站，豎井直徑 ,整個施工期為 82個月，總投資 。試驗結果和經濟計算表明，水力提升礦石與機械提升相比，運輸費用較低；如在新建礦山應用，還可減少井巷工程的投資。水力提升系統(tǒng)的泵送費用（包括投資、能耗和維修費），使用隔膜泵時為 /t,如使用離心泵時則為 /t。因此，在大型深礦井中，水力提升的總費用也僅僅相當于傳統(tǒng)的機械提升費用。 金屬含量：錳 25%~30%；銅1%~%；鎳 %~%；鈷 %~%。采集的錳結核送到加拿大一家加工廠冶煉，并證明金屬可以回收，開發(fā)錳結核是可行的。它在運輸中的排水量為 28600t,在倉后作業(yè)時的排水量為“雙體船”平臺中的錳結核，通過 300m長的撓性管轉運到運礦船上，運礦船計劃載重為 6萬 t 這種海底采礦系統(tǒng)包括： ? 據(jù)法國初步計算（按 1988年價格），上述海底采礦工藝系統(tǒng)總投資為 ，每年回收 150萬 t(千重）錳結核。據(jù)此計算，開采海底錳結核的稅前內部投資收益率將為 %，這是工業(yè)部門可以接受的。 ? 我們在歡慶我國航天事來取得巨大成功之際，礦業(yè)界的同仁應該設想和研究到月球上去采礦的課題了。將來如果我們登上月球，去月球回采 3H為我所用，一切便迎刃而解?；夭稍虑蛏镶佽F礦能獲取氧，回采月球風化的表土層能獲取氫，從而得到在月球上維持生命的元素 ——空氣、水和燃料，如果在月球采礦作業(yè)獲得成功，在月球上的人會越來越多，需要考慮人如何在月球上停留較長的時間 ......將來還要進一步實現(xiàn)由月球再登上火星。 （ mining in space) ? 以前一提到月球上采礦，人們總認為是太遙遠的事情，是暢想?，F(xiàn)在地球上使用的采礦設備不適用于月球采礦，如同研制航天器設備一樣，月球采礦設備也需要重新開發(fā)研制。因此，自動化、遙控等高科技技術是絕對需要采用的?，F(xiàn)在我國每年進口石油 20230萬噸，今后我國將成為世界第一大石油進口國。 2023年 11月 1日 5時“神舟 8號”飛船成功發(fā)射，與之前發(fā)射的“天宮一號”空間交會對接，雖是無人飛行，但有形體假人隨之上天。 銅為 /kg。設計能力為 600t/h ? 有一條內徑 382 mm、長 600m的撓性管將集礦機與剛性提升管連接起來，呈可伸縮拱狀，可使集礦機偏離浮動平臺，避開障礙物 ? 有一條鋼管，長 4800m,由內徑 382 mm、長 27m管段組成，由位于水面下900~1200 m之間的 4臺軸流泵進行泵送，每臺泵的輸送壓力為 240kPa,每臺泵重 27t、高 15 m、直徑 —液體比例為 12%，提升能力為 500t/h ? 有一個半潛式“雙體船”平臺，這個平臺長 110 m、寬70m、高 40m、吃水深 22 m。了解錳結核形成的狀態(tài)，對研究海底采礦是非常重要的。 ? 目前最引人矚目的錳結核貯存在太平洋夏威夷和墨西哥之間的克拉里昂一克里帕頓區(qū)（ ClarionClipperton Zone)。 井下磨礦的費用估計為 /t；即水力提升的總費用為 /t。 呂勒歐大學曾以兩種不同類型 的礦山為例，對水力提升和機械提升的費用進行過對比研究。稀釋后的礦漿經豎井垂直管道輸送到地表。因此 21世紀，可能會出現(xiàn)斜坡道代替豎井的趨勢，對此瑞典基律納電氣有限公司的林德斯托姆稱之為：現(xiàn)金流采礦“（ Cash Flow Mining） ,其開拓系統(tǒng)見下圖 【實例 】一座新礦山，礦體厚 18m,長 680m,傾角 60176。由于巷道地壓較大，現(xiàn)場考察發(fā)現(xiàn)采用此類支護部分地段，巷道壁巖層已全部開裂脫落，拆除后重新進行支護。罐籠運輸速度為 13m/s，箕斗提升速度為15m/s。當前在采場、采場至選礦廠以及從 Christmas Creek鐵礦到 Cloudbreak鐵礦，礦石均采用卡車運輸。 ，礦層厚 3～ 10m，礦巖松軟，按礦床賦存條件和產狀，適用于露天開采，同時剝離適用內排土方式。為輸出鐵礦石， FMG公司已專門修建了鐵礦專用線，并修建了艾利特港（ Herb Elliot），同時修建了飛機場。 RH340型挖掘機（年生產能力 2200~2400萬 t/a）；運輸應用 MT6300 交流電動輪汽車（載重 360t）和 MT4400 型 交流電動輪汽車（載重 225t）。 ④ 礦井數(shù)據(jù)采集、通訊與視頻的傳輸網絡 。采用 信息技術實現(xiàn)資源 科學
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