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江蘇某建筑工程新技術(shù)推廣應(yīng)用總結(jié)(建設(shè)部10項(xiàng)新技術(shù)_魯班獎(jiǎng))_secret(存儲版)

2024-12-24 19:26上一頁面

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【正文】 扣式咬口。 (四)風(fēng)管安裝 薄鋼板法蘭風(fēng)管安裝時(shí)先在風(fēng)管的四角處內(nèi)外側(cè)均涂抹密封膠。 薄鋼板法蘭連接風(fēng)管組件 (五)實(shí)物照片 機(jī)制一體共板法蘭風(fēng)管 采用共板法蘭連接技術(shù)安裝的風(fēng)管 (六)應(yīng)用體會 采用金屬矩形薄鋼板共板法蘭風(fēng)管連接技術(shù)后,風(fēng)管加工速度快、安裝便捷、效率高、風(fēng)管質(zhì)量穩(wěn)定、外表美觀、尺寸 準(zhǔn)確,也減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,對節(jié)約材料和節(jié)省人工起到了很好的作用。(見 圖 3) ( 4)卡壓 把卡壓工具鉗口的環(huán)狀凹部對準(zhǔn)管件端部內(nèi)裝 有橡膠圈的環(huán)狀凸部,并使卡頭端面與管子端面相 平,然后進(jìn)行卡壓。 照明系統(tǒng):對立面照明自動(dòng)控制、對室外照明自動(dòng)控制、對公共場所照明自動(dòng)控制。 視頻監(jiān)控:該系統(tǒng)由前端的攝像部分和后端圖像處理記錄部分組成,前端攝像部分主要分布在各底層出入口、電梯 廳、電梯轎箱、主要走道等部位全部采 用彩色攝像機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;各監(jiān)視點(diǎn) 的圖像分割器分割顯示在專業(yè)監(jiān)視器 上,圖像可以進(jìn)行自動(dòng),手動(dòng)切換。 電視通訊系統(tǒng):提供本地有線電視節(jié)目以及國內(nèi) 外加密或不加密的衛(wèi)星電視節(jié)目和加密的數(shù)據(jù)信息。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng) 博物館為一級防火,為了確保博物館消防安全,館內(nèi)設(shè)計(jì)了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng),設(shè)備采用先進(jìn)的西門子系統(tǒng)。由于不銹鋼天溝部位設(shè)計(jì)未作任何處理,為防止冷橋、結(jié)露的出現(xiàn),我們提出增加阻燃橡塑保溫材料,將混凝土墻與鋼結(jié)構(gòu)不同界面交接部位的保溫盲點(diǎn)處理好,有效的提高了圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱能力。由于設(shè)計(jì)在圖紙上僅規(guī)定了做法和防水層的 層數(shù),如下圖所示。 根據(jù)以上劃分我們再進(jìn)行分類,組織施工,在施工過程中抓好原材料進(jìn)場復(fù)試工作,嚴(yán)格控制每遍的施工質(zhì)量,達(dá)到不漏不滲要求。 第七部分 施工過程監(jiān)測和控制技術(shù) 總結(jié) 一、工程監(jiān)測 根據(jù)由基坑周邊環(huán)境、土體性質(zhì)及基坑開挖深度,根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 JGJ120—99其安全等級定為一級。 四、監(jiān)測設(shè)備 現(xiàn)場監(jiān)測以儀器觀測為主,儀器觀測和目測調(diào)查相結(jié)合。做好 資料的記錄和整理工作。 監(jiān)測最終結(jié)果評述。 第八部分 建筑企業(yè)管理信息化技術(shù)總結(jié) 一、概述 當(dāng)今世界計(jì)算機(jī)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),計(jì)算機(jī)在我國的應(yīng)用日益廣泛,計(jì)算機(jī)已滲透到了社會活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),并擔(dān)當(dāng)著舉足輕重的角色,如人事數(shù)據(jù)庫管理、財(cái)務(wù)會計(jì)電算化、工程 CAD系統(tǒng)、三維動(dòng)畫設(shè)計(jì)等等。利用 “智慧 ”軟件編制工程預(yù)算,利用計(jì)算機(jī)庫存文檔模型化編制施工組織設(shè)計(jì),利用 AutoCAD優(yōu)化繪制現(xiàn)場平面圖,從而準(zhǔn)確快速地投標(biāo),使企業(yè)經(jīng)營充滿活力,為在激烈的市場競爭中爭取了寶貴的時(shí)間。同時(shí),也為今后的工作儲備了大量的資料,為解決更多的實(shí)際,發(fā) 揮了更大的作用。對等級不高 的計(jì)算機(jī)進(jìn)行了升級,充分發(fā)揮它的作用,提高了工作效率,實(shí)現(xiàn)了快捷化管理。按設(shè)計(jì)方案預(yù)警值水平位移一級基 坑 20毫米,二級基坑 30毫米;垂直沉降一級基坑 15毫米,二級基坑25毫米進(jìn)行監(jiān)測控制。 測試資料整理的計(jì)算方法。 七、監(jiān)測時(shí)間 整個(gè)監(jiān)測工程按時(shí)間及施工階段分為兩期,第一期:基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高;第二期:地下室結(jié)構(gòu)完成。 觀測基準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)設(shè)在基坑工程影響范圍以外,距基坑周邊不少于 2H( H 為基坑深),且數(shù)量不應(yīng)少于兩點(diǎn)。先滿粘鋪貼水泥基 TSF 高分子復(fù)合防水卷材一道,再進(jìn)行 SikaTop Seal 109 防水涂料施工。 b、次防水層 指多道柔性防水層設(shè)計(jì)中 設(shè)置在主防水層以上的其它防水層,是防止水從一處景觀滲入其它景觀的主要防線。地下室防水應(yīng)具備剛性和柔性兩道防水層,在柔性防水材料的選擇上,我們結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況,為保證施工進(jìn)度要求和能在濕環(huán)境中施較小,我們選擇了 SikaTop Seal 同 TSF滿粘鋪貼水泥基 TSF道,再進(jìn)行 SikaTop Seal 109內(nèi)空間外,從 177。大大增加了墻體的隔熱效外墻斷面節(jié)點(diǎn)實(shí)例 外墻埃特板砼墻擠塑保溫板龍骨及空氣層果。 綜合布線系統(tǒng)采用星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),包括工作區(qū)子系統(tǒng),配線(水平)子系統(tǒng),干線(垂直)子系統(tǒng),設(shè)備間子系統(tǒng),管理子系統(tǒng)。 公共廣播系統(tǒng):背景音樂與緊急廣播采用同一套設(shè)備和線路;配置先進(jìn)的 AV音響設(shè)備,采用全數(shù)字、高保真、杜比定向邏輯環(huán)繞虛擬環(huán)境背景模擬等技術(shù),有身臨其境的效果。包括:視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁控制系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)等。 四、建筑智能化系統(tǒng) **是一個(gè)現(xiàn)代智能型建筑,它是信息技術(shù)與建筑技術(shù)結(jié)合的整體,其中心是以計(jì)算機(jī)為主的控制管理中心,以建筑為平臺,兼?zhèn)浣ㄖO(shè)備、辦公自動(dòng)化及通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),集結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理及它們之間的最優(yōu)化組合,向人們提供一個(gè)高效、舒適、便利、安全的建筑環(huán)境。(見圖 1) ( 2)畫線 使用畫線器在管端畫線做記號,以保證管子插入 長度,避免造成脫管。 然后用專用的工具將長度為 120mm的法蘭彈簧夾卡固在兩節(jié)風(fēng)管法蘭處,進(jìn)行卡固兩節(jié)風(fēng)管法蘭,確保風(fēng)管連接緊密。 管內(nèi)兩加固支撐件交叉成十字狀時(shí), 其支撐件對應(yīng)兩個(gè)壁面的中心點(diǎn)應(yīng)前移和后移 1/2 螺桿或鋼管直徑的距離。金屬風(fēng)管板材連接形式見下表。并比原計(jì)劃提前 10 天完成,減少了人工及機(jī)械臺班的使用量,共節(jié)約成本約 10萬元。 (五)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 構(gòu)件表面不應(yīng)有 誤涂、漏涂、涂層不應(yīng)有脫皮和返銹等。 (二)、施工工藝流程 基層清污處理 → 涂刷底層涂料 → 干燥 → 根據(jù)產(chǎn)品要求重復(fù)若干次數(shù) → 批膩?zhàn)印?打磨 → 噴涂防火涂料面漆四遍(金屬光澤) (三)、施工工藝操作要點(diǎn) 為了達(dá)到良好的附著力, 第一遍宜薄薄地涂刷,涂裝干膜厚度不超過 200μm,然后每間隔 24小時(shí)左右涂刷一遍,每遍涂刷厚度不超過 300μm,直到最后干膜厚度要達(dá)到產(chǎn)品要求,從而達(dá)到耐火極限的要求。檢驗(yàn)時(shí)將型板根據(jù) “天、地、左、右 ”線標(biāo)志緊貼在相貫線管口,據(jù)此來檢驗(yàn)吻合程度。目前使用較為成熟的鋼結(jié)構(gòu) CAD軟件也較難準(zhǔn)確的反映博物館空間鋼架的相互關(guān)系。 二、鋼結(jié)構(gòu)工程特點(diǎn) 博物館新館鋼構(gòu)工程造型 復(fù)雜,形式多樣,有 H型鋼梁組成的人字型屋架,有 Φ89mm+T型鋼的組合截面,又有庭閣式管結(jié)構(gòu)房屋骨架,還有平面桁架組成的空間結(jié)構(gòu)以及鋼梁、檁條等相應(yīng)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造,標(biāo)高多樣,變化較大。 ( 2)保護(hù)層:墻、柱鋼筋每隔 1m左右設(shè)置塑料墊塊。 六、成品保護(hù) ( 1)成型鋼筋應(yīng)按指定地點(diǎn)堆放,用墊木墊放整齊,防止鋼筋變形、銹蝕、油污。 ④ 雙排鋼筋之間應(yīng)綁 間距支撐或拉筋,以固定鋼筋間距。 ⑦ 由于基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁受力的特殊性,上下層鋼筋斷筋位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ② 鋼筋綁扎時(shí),靠近外圍兩行的相交點(diǎn)每點(diǎn)都綁扎,中間部分的相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)綁扎,雙向受力的鋼筋必須將鋼筋交叉點(diǎn)全部綁扎。 ③ 現(xiàn)場外觀質(zhì)檢抽驗(yàn)數(shù)量:梁、柱構(gòu)件按接頭數(shù)的 15%且每個(gè)構(gòu)件的接頭數(shù)抽驗(yàn)數(shù)不得少于一個(gè)接頭;基礎(chǔ)墻板構(gòu)件按各自然頭數(shù),每 100個(gè)接頭作為一個(gè)驗(yàn)收批,不足 100個(gè)也作為一個(gè)驗(yàn)收批。 ( 8)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn) 主控項(xiàng)目: ① 鋼筋的品種、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求,《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》( GB1499② 套筒與鎖母材質(zhì)應(yīng)符合 GB699規(guī)定,幾何尺寸要 符合要求。 ( 4 ( 5 )鋼筋直螺紋連接質(zhì)量工藝流程: ( 6)鋼筋螺紋加工 ① 鋼筋應(yīng)先調(diào)直再下料,用切斷機(jī)或砂輪片切斷,切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或撓曲,不準(zhǔn)用氣割下料。 二、施工準(zhǔn)備 ( 1)鋼筋由現(xiàn)場加工制作 , 加工成型鋼筋應(yīng)掛牌,分類堆放,按施工進(jìn)度安排進(jìn)場??紤] 到該部位的止水問題,我們布置了兩排深層攪拌樁與周邊圍護(hù)結(jié)構(gòu)溝通,形成了封閉的止水帷幕。根據(jù)設(shè)計(jì)方案要求單根錨桿設(shè)計(jì)最大抗拔力值在 17 噸。方案在制定中本著先保護(hù)后施工的原則,因此在設(shè)計(jì)好方案后,我們通過兩次專家論證,采納了以下專家建議 ⑴ 對雜填土進(jìn)行注漿加固、封閉止水;壓密注漿先做,有利圍墻保護(hù); ⑵ 對局部純噴錨部位錨桿布置過于保守,縱橫交錯(cuò)很難布置,可適當(dāng)減少。錨桿直徑 48mm,長度 612m,間距 1m。但考 慮止水問題,深層攪拌樁在此必須溝通,形成封閉的止水帷幕; 地面堆載設(shè)為 20kpa,此外沿東北街、齊門路設(shè)大型車輛動(dòng)荷載,沿東北街鉆孔灌注樁冠梁上需考慮砌筑高 。 ② 由于建筑物平面形狀變化較大,東北兩側(cè)形成基坑后大型施工機(jī)具無法進(jìn)入,采用鋼或鋼筋混凝土內(nèi)支撐拆除有困難,震動(dòng)又大;因此預(yù)應(yīng)力斜拉錨桿是最佳選擇; ③ 對近鄰基坑的忠王府、拙政園圍墻的基礎(chǔ)進(jìn)行低壓力注漿加固,增加其地基承載力,鞏固圍墻基礎(chǔ); ④ 在場地中間今后的庭院水池部位,在最初施工階段作為臨時(shí)施工用地,基坑三側(cè)選擇較經(jīng)濟(jì)的放坡開挖噴錨支護(hù); 針對性措施 ( 1)根據(jù)初步計(jì)算圍護(hù)樁的直徑約在 60厘米左右,采用齒合法施工建筑基礎(chǔ)外邊緣至圍護(hù)結(jié)構(gòu)外邊緣必須有 。 ② 保證基坑四周相鄰拙政園、忠王府古建筑和地下管線在基坑工程施工期間 不受損害。由于整個(gè)地塊與周邊文物保護(hù)單位的接壤邊線較長,且擬建建筑與控保建筑之間、與城市主要交通道路之間距離狹窄,與控保建筑忠王府距離 左右,已經(jīng)是整個(gè)工程中可提供設(shè)置支護(hù)結(jié)構(gòu)最為寬余的地方了;其北側(cè)地下結(jié)構(gòu)與拙政園圍墻最大距離 1 米,局部重合 30 厘米,且該 部位開挖深度在;西側(cè)有埋地十千伏高壓電纜溝通過,與地下室外墻相距 ;南側(cè)埋地軍用光纜與建筑軸線平行通過,間距只有 80 厘米。 二、場地概況 **基坑場地呈多邊形,現(xiàn)澆鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)以 ③ 粉質(zhì)粘土層和 ④ 粉土層作為持力層,基底標(biāo)高深淺不一,基礎(chǔ)開挖深度變化較大,從 ,局部深達(dá) 。根據(jù)施工現(xiàn)場總平面布置安排,必須考慮大型車輛(土方車、混凝土攪拌車等)離開坑邊 2m可正常行駛,基坑底面以建筑物最外 邊軸向外 1m(包括基坑底排水溝)設(shè)計(jì)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)本身是為施縫處的不滲水 。由此博物館新館工程的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、 4 、基坑支護(hù)設(shè)計(jì) 地下室底板坐落于 ③ 粉質(zhì)粘土層和 ④ 粉土層上,基坑開挖時(shí)須對 ①②③ 土層進(jìn)行支護(hù),從基坑安全及場地條件,并考慮鉆孔灌注樁施工最小空間(即操作平臺外邊至鉆孔中心的距離),針對現(xiàn)場實(shí)際情況分別選擇下列支護(hù)方式: 基坑西、南面采用較安全可靠的鉆孔灌注樁加深層攪拌樁的支護(hù)方式; 對基坑北側(cè)及東北部貼鄰拙政園的基坑邊,由于大型鉆孔灌注樁及深層攪拌樁無法施工,采用小型鉆孔 灌注樁 ——樹根樁,外側(cè)鋼絲網(wǎng)噴錨護(hù)坡,同時(shí)需對拙
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