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重慶石板坡長江大橋加寬改造工程監(jiān)理規(guī)劃(存儲版)

2025-12-25 07:24上一頁面

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【正文】 小時旁站監(jiān)督,監(jiān)督施工單位是否嚴(yán)格按《施工方案》執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報處理,并作好詳實記錄。 報驗單的審查和批復(fù):施工單位按照批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案進(jìn)行放樣、立模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)埋件。 ( 3)對施工縫的處理,不允許在兩次澆注的砼頂面噴撤緩凝劑,應(yīng)采用 “干鑿”的方式進(jìn)行人工鑿毛、整修、清洗處理。 五、鋼箱梁構(gòu)件的制造與安裝施工的監(jiān)理控制 原材料 (鋼板 )供應(yīng)及其進(jìn)貨檢驗 ( 1)施工內(nèi)容及特點 由鋼廠、制造廠按照招標(biāo)文書、規(guī)范和有關(guān)合同規(guī)定,在鋼廠和制造廠分別完成鋼板材料的化學(xué)成分分析、機械性能測試、表面質(zhì)量檢查、超聲波檢測、專項測定試驗等 。5ml/100g: 焊接 工藝評定試驗,其工藝應(yīng)經(jīng)過事先審查通過,并監(jiān)督其實施過程,確保試驗結(jié)果的可信度; 3)核查焊接材料的包裝、防護(hù)情況,防止吸潮、損傷。 ( 2)監(jiān)理實施的主要措施 1)跟蹤檢查、監(jiān)督制造加工準(zhǔn)備及預(yù)處理階段各項活動,審查有關(guān)記錄、報告是否完整、符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求,并進(jìn)行認(rèn)真記錄:必要時,應(yīng)按照一定比例進(jìn)行抽檢;尤其對于鋼板的內(nèi)在質(zhì)量: 2)若鋼板的平整度不符合要求需要采用特殊加工處理時,應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查,確保矯平后鋼板不出現(xiàn)折皺、翹曲、凸痕和其它損傷: 3)核查另件下料的方向,除腹板采用徑向拼縫外,其它部位應(yīng)盡量使其受力方向與鋼板的軋制方向一致; 4)協(xié)助業(yè)主對“標(biāo)準(zhǔn) 尺”的控制,控制放樣和樣板 (樣桿 )的各項偏差,如分段尺寸、對角線、孔距、組孔中心線距離、加工樣板的角度等。 1)對加工制造廠所進(jìn)行的放樣、號料、切割過程進(jìn)行巡回檢查;各類鋼結(jié)構(gòu)部件的零件,原則上應(yīng)采用氣割切割或更先進(jìn)的切割方法,手工切割只能用于次要零件或手工切割后還要再進(jìn)行加工的零件,不允許進(jìn)行剪切切割。針對每個因素的特點,采取相應(yīng)的控制方法,以確保橋梁鑰結(jié)構(gòu)件的制造質(zhì)量。 3)加強焊接過程的現(xiàn)場管理 對焊接過程現(xiàn)場控制的內(nèi)容十分繁雜,其中對焊工資格證書審查、焊接工藝試驗與認(rèn)可、檢查材料管理制度、工作場地適宜性控制、了解外購件及外加工件狀況、焊條焙烘制皮、焊接材料的存儲環(huán)境與方式、焊接工藝的實施、工序報驗制 度確認(rèn)、無損探傷人員資格審查、無損探傷標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)、不合格的處置與追蹤等尤其重要。 ( 1) NDT 監(jiān)理實施過程中的關(guān)鍵控制點 1)人員控制由于人的復(fù)雜性,因此檢測人員因素對 于檢測質(zhì)量的影響往往是最活躍、最復(fù)雜的。當(dāng)然,從事監(jiān)督、驗證工作的人員,要有相對的獨立性和更高一級的資格。 9)質(zhì)保體系按照橋梁結(jié)構(gòu) NDT 工作的服務(wù)范圍術(shù),定全套質(zhì)量體系文件和實施細(xì)則,作為管理工作的規(guī)范。 2)跟蹤、監(jiān)督預(yù)拼裝實施過程的每一個環(huán)節(jié),尤其注意對預(yù)拼裝節(jié)段數(shù)量的核查、測量與檢測數(shù)據(jù)的收集、檢查、分析,確保預(yù)拼裝能夠起到應(yīng)有的作用; 3)對臨時支撐臺座的平直度、預(yù)拱皮進(jìn)行查驗; 4)一旦發(fā)現(xiàn)制造廠采用錘擊、搬扭等強力手段位各節(jié)段接口、零部件、匹配件勉強就位時,應(yīng)及時、堅決加以 制止; 00469939。 1鋼箱梁成品的驗收、運輸、吊裝。工地應(yīng)克服困難,采取必要措施為工地焊接提供條件。兩端錨具安裝是否正確,波紋管與喇叭管口是否垂直 ,定位鋼筋是否牢固,亦應(yīng)重點抽查監(jiān)控,保證管道的布置與安裝正確。 00469939。在底板前端設(shè)置標(biāo)高及中線控制點各 3個,頂板的底模上設(shè)置標(biāo)高控制點 11 個,中線控制點 3 個。由于邊跨合攏段與現(xiàn)澆段合并澆筑,梁體受力體系轉(zhuǎn)換較為簡單。 砂:采用中粗砂,細(xì)度模數(shù) — 。 外加劑:采用緩凝型高效減水劑。 ( 3) T 型剛構(gòu)的施工平面小,施工位置高,在平面布置和施工組織方面一定要慎重周密的考慮。 ( 4)應(yīng) 嚴(yán)格檢查預(yù)應(yīng)力鋼筋的材料和錨具聯(lián)結(jié)器的質(zhì)量,控制其施工過程,使其符合規(guī)范的要求。 在澆新砼前,對舊砼要充分潤濕,潤濕時間 48小時。 1精心施工,充分考慮施工中的各種不利因素,對施工方法、材料強度及預(yù)應(yīng)力張拉工藝等需要有可靠的保證,做到符合設(shè)計要求; 1對工程中出現(xiàn)的裂縫應(yīng)作詳細(xì)調(diào)查,進(jìn)行科學(xué)分析。5)審查試驗路施工總結(jié)報告,所確定的各施工要素用以指導(dǎo)正式施工。5)從拌 和機儲倉向運料車放料時,應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。對雨水與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵補充壓實。5)改性瀝青混合料宜隨拌隨用,確需 短時間貯存時,貯存時間不宜超過 24 小時,貯存期間溫降不應(yīng)超過 10℃。 4)試樣制備:核查試樣材料的來源、加工制作精度、表面狀況、制備過程、測試手段和儀器,如沖擊韌性試驗用的 U形、 V 形試樣的加工精度,特別是 V形槽口的曲率半徑,將會直接影響沖擊韌性試驗數(shù)值的準(zhǔn)確度。 主要工程材料的試驗測試的監(jiān)理 石板坡大橋主橋工程涉及到的主要工程材料包括:混凝土、普通鋼筋、鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接、鋼筋焊網(wǎng)、 精軋螺紋鋼筋、普通預(yù)應(yīng)力鋼絞線、預(yù)應(yīng)力鋼絞線鉛具、吊索體系、主橋鋼箱梁、高強度螺栓、圓柱頭剪力焊釘、焊接材料等。 2)直徑大于或等于 16mm 的鋼筋采用等強度肋滾壓直螺紋連接接長,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合 JGJl07— 96 中的 I級接頭性能要求。 9)試驗原始數(shù)據(jù)資料、記錄與報告:監(jiān)理工程師將特別注意對各項試驗的原始資料、記錄的核查,確保試驗數(shù)據(jù)的真實性、可靠性與可追溯性。 2)試驗條件:根據(jù)實驗的種類、目的和要求,確定相適應(yīng)的試驗條件;監(jiān)理工程師將給予足夠的重視, 并對有關(guān)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)督核查和記錄。 ( 4)改性瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行馬歇爾試驗,以確定合適的改性瀝青用量及礦料級配,馬歇爾試驗結(jié)果應(yīng)符合瀝青路面相關(guān)規(guī)范 (JTJ03 JTJ036)的有關(guān)技術(shù)要求,試驗溫度可相應(yīng)提高 10— 20℃。 ( 10)碾壓時應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓速度、碾壓溫度,壓路機不得在未碾壓成型和末冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,不得停放任何機械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。 ( 4)應(yīng)嚴(yán)格控制拌和溫度,當(dāng)混合料出廠溫度過高,超過高限 30℃,已影響瀝青與集料的粘結(jié)力時,混合料不得使用,應(yīng)予廢棄,已鋪筑的瀝青路面也應(yīng)鏟除。 ( 4)審查試驗路計劃。 當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉達(dá)到一定噸位后,如發(fā)現(xiàn)油壓回落,再加油壓又回落,這時有可能發(fā)生斷絲,若這樣,需更換預(yù)應(yīng)力鋼束,重新進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張撿。 ( 7)對最終混凝土箱梁末的空間幾何位置進(jìn)行測量監(jiān)控,確保位置尺寸和空間尺寸符合設(shè)計要求。根據(jù)施工單位的自檢資料,結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師對綁扎鋼筋、預(yù)埋件及溫控設(shè)施的安裝,保護(hù)層厚度進(jìn)行實地抽查。 八、鋼混節(jié)點施工的監(jiān)理控制 施工的特點 ( 1)該節(jié)點是 T 型剛構(gòu)和鋼箱梁連接部位,其強度、安裝精度和空間幾何尺寸將直接影響聯(lián)結(jié)質(zhì)量和鋼箱梁的合攏。石子必須分批檢驗嚴(yán)格控制其含泥量不超過 %。粉煤灰入場后應(yīng)分批檢驗,質(zhì)量應(yīng)符合《用于水泥和混凝土中粉煤灰》 (GBl00469939。監(jiān)理在合攏前應(yīng)認(rèn)真檢查中線、標(biāo)高、剛性骨架預(yù)埋件的位置并會同施工單位確定在氣溫較低而且穩(wěn)定時間內(nèi)焊接骨架及澆筑混凝土。 懸澆施工中橋軸線與標(biāo)高的監(jiān)控 懸澆施工中,橋軸線與標(biāo)高是整個剛構(gòu)線型控制的 關(guān)鍵。對左右兩腹板澆筑的混凝土 高度不宜相差過大,一般控制在 00469939。 六、 T構(gòu)混凝土箱梁施工的監(jiān)理控制 監(jiān)理要點: 要求施工單位精心設(shè)計箱梁模板 箱梁根部高達(dá) 16m,砼側(cè)壓力大,模板必須經(jīng)過專門施工設(shè)計,監(jiān)理人員應(yīng)詳細(xì)審查施工單位模板設(shè)計方案,檢查模板強度剛度,及模板接縫嚴(yán)密性。鋼箱梁節(jié)段整體化焊接。 ( 2)監(jiān)理實施的主 要措施 1)核查各種規(guī)格涂裝材料的出廠質(zhì)量證明文件和相關(guān)資料,確保其可靠性、附著力、防腐蝕性、耐候性、穩(wěn)定性、使用期等各項指標(biāo)符合招標(biāo)文件要求: 2)檢查加工制造廠對鋼材進(jìn)行表面預(yù)處理以及對零部件進(jìn)行二次除銹的工藝及其實施 (拋丸的質(zhì)量等 )情況,注意除銹的方式及其粗造度、清潔度等參數(shù)應(yīng)符合技術(shù)要求; 3)審查制造加工廠的涂裝工藝設(shè)計文件、涂料配料數(shù)據(jù)的試驗資料,簽認(rèn)涂裝工藝并監(jiān)督涂裝過程,特別注意涂料品種的核查以及與涂裝位置的對應(yīng)使用;對拱肋 U 形肋的內(nèi)槽封閉部位、洪肋頂板外表面等特殊部位的涂裝,只需要涂 防銹底漆而無須涂中間漆和面漆; 4)監(jiān)督制造加工廠對涂膜厚度檢查、涂層附著力試驗測定的過程并審查其記錄和報告;對涂膜厚度、涂層附著力進(jìn)行檢測抽查; 00469939。 構(gòu)件節(jié)段的預(yù)拼裝 ( 1)施工內(nèi)容及特點 對橋梁各部位的鋼結(jié)構(gòu),在出廠前進(jìn)行空間立體預(yù)拼裝,即對一定數(shù)量的、鋼箱梁、鋼風(fēng)撐、鋼立柱等進(jìn)行匹配預(yù)拼,包括高強度螺拴的試擰,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行測試和驗收,以確保全橋的安裝質(zhì)量和工程進(jìn)度,是極為關(guān)鍵的工序。 8)記錄與報告控制 NDT 報告必須準(zhǔn)確、完整、可追溯,同時還要求論據(jù)充足、分析合理、邏輯嚴(yán)密,通常需要附上有關(guān)圖表及背景資料 。 4)過程的控制檢測中的所有環(huán)節(jié)都應(yīng)在受控狀態(tài)下進(jìn)行。 無損檢測監(jiān)理的實施 通常, NDT 的綜合質(zhì)量受到檢測人員、檢測對象、儀器設(shè)備、檢測材料、技術(shù)方法、檢測環(huán)境、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)保體系等一系列不確定因素的綜合影響。 對各項試驗的工藝方案進(jìn)行審查、確認(rèn); 跟蹤實驗過程,對試驗條件、試驗環(huán)境、試樣制備、試驗室的資質(zhì)、試驗程序、試驗設(shè)備、測試儀器、試驗與檢測人員等進(jìn)行核查; 查驗試驗報告、試驗原始數(shù)據(jù)資料、記錄; 必要時對焊接試板進(jìn)行 NDT抽查。 焊接監(jiān)理的實施 焊縫是一種特殊的隱蔽工程。 ( 2)監(jiān)理實施的主要措施 零件加工、部件組合以及節(jié)段組裝的質(zhì)量,對整個橋梁的質(zhì)量影響極其重要,也 是監(jiān)理工作的重點之一。5)協(xié)助業(yè)主組織有關(guān)部門和同行業(yè)專家學(xué)者對制造工藝文件進(jìn)行評審;經(jīng)業(yè)主認(rèn)可后,對這些文件的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、跟蹤。督促銅結(jié)構(gòu)加工制造廠對焊絲、焊劑、焊條的抽查,并審查其結(jié)果。預(yù)應(yīng)力筋必須作冷拉實驗,經(jīng)時效滿足設(shè)計要求后,方能進(jìn)行下部工序的實施, 0塊內(nèi)部管道(穿鋼絞線用)密集,而且要求位置必須準(zhǔn)確,其位置及高程誤差必須控制在 2mm 之內(nèi),管道與管道接關(guān)必須嚴(yán)密,嚴(yán)防澆砼時,砼漿液流入管道內(nèi),導(dǎo)致鋼絞線無法穿過管道。對加工后的成品模板應(yīng)組織驗收,確認(rèn)后方可投入使用。審核砼設(shè)計配合比,進(jìn)行必要的對比試驗,選擇脫模劑保證墩身表面平整光滑。5cm。 橋面瀝青砼鋪裝的監(jiān)理。 橋墩施工的監(jiān)理,特別是對橋墩模板體系設(shè)計、鋼筋、砼澆筑施工的監(jiān)理。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場旁站監(jiān)督規(guī)定,檢查和認(rèn)可承包人的每道工序,對不符合規(guī)定者應(yīng)及時要求承包人糾正。在施工過程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙有局部不盡合理之處,應(yīng)及時反映,根據(jù)工地實際情況會同設(shè)計代表,指示承包人進(jìn)行處理; 在分項工程開工前,檢查承包人的機械設(shè)備、人員、施工組織計劃、施工工藝、工程用料等,提出審查意見: 00469939。履行監(jiān)理服務(wù)合同通用條件和合同專用條件規(guī)定的全部職責(zé)、權(quán)限及義務(wù); 主持第一次工地會議;簽發(fā)工程開工令、各種指令和證書:簽發(fā)由總監(jiān)辦發(fā)出的文件、指令、證書及上報的報告、報 表和資料; 對重大工程變更、重大技術(shù)方案以及疑難問題組織專家碩問咨詢、會審; 00469939。監(jiān)理工作階段應(yīng)包括施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理,正式施工階段材料、設(shè)備、工序、部位的監(jiān)理,鋼箱梁制作吊裝及其它項目監(jiān)理、土建施工 (包括鋼橋面瀝青鋪裝 )監(jiān)理、 T型混凝土剛構(gòu)與邊跨合攏、支架及防洪防撞系統(tǒng)設(shè)計與施工監(jiān)理、施工監(jiān)控的監(jiān)理。嚴(yán)把計量支付關(guān)。 借助承包方的中心試驗室,以及重慶主城區(qū)域 內(nèi)的科研、試驗單位,現(xiàn)場監(jiān)理組將按照一定的比例對原材料、結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行各類性能的試驗測試工作; 對鋼結(jié)構(gòu)焊縫,按照一定的比例 (推薦為 20%),進(jìn)行 NDT 的監(jiān)理抽檢; 對構(gòu)件的幾何尺寸復(fù)查、對變形的監(jiān)督測量。 我監(jiān)理公司將進(jìn)一步加強對現(xiàn)場監(jiān)理人員的崗前培訓(xùn)和動態(tài)管理,確保監(jiān)理人員的工作在受控狀態(tài)下進(jìn)行。 00469939。 第二章 工程特點分析 一、石板坡大橋復(fù)線橋建設(shè)工程的特點 作為重慶市總體規(guī)劃中主城區(qū)一座非常重要的大型公路橋梁,石板坡長江大橋建設(shè)工程具有以下幾個顯著特征: 石板坡大橋主橋采用鋼一砼一跨( 330m)過江方案,構(gòu)思精巧,新穎美觀,頗具創(chuàng)造性。5m,橋面板為帶 U型 加 勁 肋 的 正 交 異 性 板 。重慶石板坡長江大橋加寬改造工程監(jiān)理規(guī)劃 重慶石板坡長江大橋加寬改造工程 監(jiān)理規(guī)劃 第一章 工程概況 . 重慶石板坡長江大橋加寬改造工程為七跨一聯(lián) 00469939。5.00469939。 本次招標(biāo)的 A 標(biāo)段包括石板坡長江大橋復(fù)線橋主橋和北引道立交拓寬改造及舊橋維護(hù),
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