【正文】 重要 D．工程預(yù)算與概算的比較屬于設(shè)計(jì)過程中投資的計(jì)劃值和實(shí)際值的比較 E．工程合同價(jià)與工程預(yù)算的比較屬于設(shè)計(jì)過程中投資的計(jì)劃值和實(shí)際值的比較 ? 答案： AB。 【 】 ，被動(dòng)控制為輔 ? 答案 :A ?思考：主動(dòng)控制與被動(dòng)控制的關(guān)系 ? 在建設(shè)工程實(shí)施過程中，如果僅僅采取被動(dòng)控制措施，出現(xiàn)偏差是不可避免的，而且偏差可能有累積效應(yīng)，即雖然采取了糾偏措施，但偏差可能越來越大，從而難以實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)；另一方面 ，主動(dòng)控制的效果雖然比被動(dòng)控制好，但僅僅采取主動(dòng)控制措施卻是不現(xiàn)實(shí)的，或者說是不可能的。 ?風(fēng)險(xiǎn)管理是指如何在一個(gè)肯定有風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境里把風(fēng)險(xiǎn)減至最低的管理過程。 （ 風(fēng)險(xiǎn)的客觀性 ） ? 具體的一件交通事故在什么時(shí)間 、 什么地點(diǎn)發(fā)生 、 將會(huì)造成多大的損失卻是無法預(yù)測(cè)的 ?？傮w到細(xì)節(jié)、由宏觀到微觀，層層分解。 ? 。 ? 投資準(zhǔn)備階段：這一階段項(xiàng)目變動(dòng)的靈活性最大，通過風(fēng)險(xiǎn)管理可以了解項(xiàng)目可能會(huì)遇到的風(fēng)險(xiǎn)，并檢查是否采取了所有可能的步驟來減少和管理這些風(fēng)險(xiǎn)。要整合一個(gè)合適的團(tuán)隊(duì)來管理風(fēng)險(xiǎn)，需要在經(jīng)過充分思考的基礎(chǔ)上進(jìn)行慎重的行動(dòng)。河道拓寬，上游湖泊水位下降，改變了動(dòng)物生存的環(huán)境。 風(fēng)險(xiǎn)的減輕并不能從改變上消除風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)存在殘留的風(fēng)險(xiǎn)，有時(shí)可能造成錯(cuò)覺，反而增加風(fēng)險(xiǎn)。由于工程量清單是由業(yè)主統(tǒng)一提出的，承包商只要經(jīng)過復(fù)核并填上適當(dāng)?shù)膯蝺r(jià)即可，同樣只承擔(dān)工程價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)；而業(yè)主按承包商實(shí)際完成工程量結(jié)算，承擔(dān)了工程量變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，所造成的損失不應(yīng)超過項(xiàng)目參與主體的承擔(dān)能力，也就是說，風(fēng)險(xiǎn)自留的前提是決策者應(yīng)掌握較完備的風(fēng)險(xiǎn)信息。 ? Ａ組織 Ｂ經(jīng)濟(jì)與管理 ? Ｃ工程環(huán)境 Ｄ技術(shù) ? ４、工程物資屬于（ ）風(fēng)險(xiǎn)。 ? Ａ項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)策劃 Ｂ項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 ? Ｃ項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 Ｄ項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng) ? E項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制 。 ? Ａ風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) Ｂ風(fēng)險(xiǎn)系數(shù) ? Ｃ風(fēng)險(xiǎn)量 Ｄ損失量 ? ２、設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師的能力屬于（ ）風(fēng)險(xiǎn)。 風(fēng)險(xiǎn)自留是一種建立在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基礎(chǔ)上的財(cái)務(wù)技術(shù)，主要依靠項(xiàng)目參與主體自己的財(cái)力去彌補(bǔ)財(cái)務(wù)上的損失。在國際工程中，更多的是采用單價(jià)合同，在這種合同形式下，由業(yè)主提出工程量清單，承包商以此為基礎(chǔ)填報(bào)工程單價(jià)。 某橋梁項(xiàng)目需要使用一種混凝土的連續(xù)澆灌技術(shù)，該技術(shù)是由澳大利亞企業(yè)開發(fā)的，能大量節(jié)省資金和時(shí)間，主要的風(fēng)險(xiǎn)是主要部件的連續(xù)澆灌過程不能被打斷，任何中斷都需要拆毀整個(gè)部件來重新澆筑，經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)分析，可能的風(fēng)險(xiǎn)主要集中在混凝土廠的交付上，卡車可能會(huì)延誤，從而導(dǎo)致澆筑構(gòu)成中斷。 美國某州政府招標(biāo)進(jìn)行該州一主干河流的清淤工程，拓寬河道，增加河流抵御洪水的能力。 風(fēng)險(xiǎn)類型 風(fēng)險(xiǎn)因素 風(fēng)險(xiǎn)主要承擔(dān)主體 政治風(fēng)險(xiǎn) 政府政策 ， 民眾意見 ， 意識(shí)形態(tài)的變化 ， 宗教 ， 法規(guī) ， 戰(zhàn)爭(zhēng) ， 恐怖活動(dòng) ， 暴亂 發(fā)展商 ， 承包商 ， 供應(yīng)商 ， 設(shè)計(jì)人 ， 監(jiān)理人 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 環(huán)境污染 ， 許可權(quán) ， 民眾意見 ， 國內(nèi) /社團(tuán)的政策 ， 環(huán)境法規(guī)或社會(huì)習(xí)慣 發(fā)展商 ， 承包商 ， 監(jiān)理人 計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn) 許可要求 ， 政策和慣例 ， 土地使用 ， 社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響 ， 民眾意見 發(fā)展商 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 需求 ， 競(jìng)爭(zhēng) ， 經(jīng)營(yíng)陳舊化 ， 顧客滿意程度 發(fā)展商 ， 承包商 ， 設(shè)計(jì)人 ， 監(jiān)理人 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 財(cái)政政策 ， 稅制 ， 物價(jià)上漲 ， 利率 ， 匯率 發(fā)展商 ， 承包商 融資風(fēng)險(xiǎn) 破產(chǎn) ， 利潤(rùn) ， 保險(xiǎn) ， 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān) 發(fā)展商 ， 承包商 ， 供應(yīng)商 自然風(fēng)險(xiǎn) 不可預(yù)見的地質(zhì)條件 ， 氣候 ， 地震 ， 火災(zāi)或爆炸 ， 考古發(fā)現(xiàn) 發(fā)展商 ， 承包商 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn) 采購策略 ， 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) ， 組織能力 ， 施工經(jīng)驗(yàn) ，計(jì)劃和質(zhì)量控制 ， 施工程序 ， 勞力和資源 ，交流和文化 發(fā)展商 ， 承包商 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 設(shè)計(jì)充分 ， 操作效率 ， 安全性 發(fā)展商 ， 承包商 人為風(fēng)險(xiǎn) 錯(cuò)誤 ， 無能力 ， 疏忽 ， 疲勞 ， 交流能力 ， 文化 ， 缺乏安全 ， 故意破壞 ， 盜竊 ， 欺騙 ， 腐敗 發(fā)展商 ， 承包商 ， 設(shè)計(jì)人 ， 監(jiān)理人 安全風(fēng)險(xiǎn) 規(guī)章 ， 危險(xiǎn)物質(zhì) ， 沖突 ， 倒塌 ， 洪水 ， 火災(zāi)或爆炸 發(fā)展商 ， 承包商 建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)主體 建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的組織 ? 建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組織主要指為實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)而建立的組織結(jié)構(gòu)，沒有一個(gè)健全、合理和穩(wěn)定的組織結(jié)構(gòu)，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)就不能有效地進(jìn)行。 ? 風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)和企業(yè)目標(biāo)一樣，具有多樣性，總的來說，風(fēng)險(xiǎn)管理的兩個(gè)主要目標(biāo)是減緩風(fēng)險(xiǎn)和使風(fēng)險(xiǎn)管理的成本最小化。 ? 。羅列風(fēng)險(xiǎn)因素通常要從多角度、多方面進(jìn)行，形成對(duì)項(xiàng)目系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的多方位的透視。 ? 風(fēng)險(xiǎn)的隨機(jī)性 ? 具有偶然性，需要一定時(shí)間和誘因 ? 具有隨機(jī)性，有一定的規(guī)律可尋 風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)性 ? 不同的主體對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的承受能力是不一樣的 ? 不同主體對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力會(huì)因?yàn)椴煌幕顒?dòng)、時(shí)間而異。 第四節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)管理在項(xiàng)目目標(biāo)控制中的應(yīng)用 ? 風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中包括了對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、量度、評(píng)估和應(yīng)變策略?！?】 ? 答案 :C ? 1目標(biāo)控制有主動(dòng)控制和被動(dòng)控制之分。 ? 管理措施 ，如：分析由于管理的原因而影響進(jìn)度的問題，并采取相應(yīng)的措施；調(diào)整進(jìn)度管理的方法和手段，改變施工管理和強(qiáng)化合同管理等 ? 經(jīng)濟(jì)措施 ，如：及時(shí)解決工程款支付和落實(shí)加快工程進(jìn)度所需的資金等。 ? 項(xiàng)目目標(biāo)的動(dòng)態(tài)控制措施包括 ( )。 ? （ 2） 在項(xiàng)目實(shí)施過程中對(duì)項(xiàng)目投資目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制 ? （ 3）投資的計(jì)劃值和實(shí)際值的比較 投資控制包括設(shè)計(jì)過程的投資控制和施工過程的投資控制，其中前者更為重要。進(jìn)度的計(jì)劃值和實(shí)際值的比較是定量的數(shù)據(jù)比較。 技術(shù)措施 ? 分析由于技術(shù)（包括設(shè)計(jì)和施工的技術(shù)）的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如調(diào)整設(shè)計(jì)、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具等。 ? 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為： 工作代號(hào) 計(jì)劃完成工作預(yù)算成本BCWS（萬元）） 已完成工作量（ %） 實(shí)際發(fā)生成本 ACWP（萬元） 掙得值BCWP（萬元 ） 1 540 100 580 2 820 70 600 3 1620 80 840 4 490 100 490 5 240 0 0 合計(jì) ? 問題 ? 1．本工程計(jì)劃總工期和實(shí)際總工期各為多少天？ ? 2．施工總承包單住可否就事件一～事件三獲得工期索賠？分別說明理由。 第二節(jié) 動(dòng)態(tài)控制原理在項(xiàng)目目標(biāo)控制中的應(yīng)用 動(dòng)態(tài)控制原理在項(xiàng)目進(jìn)度控制中的應(yīng)用 在項(xiàng)目實(shí)施全過程中，逐步地由宏觀到微觀，由粗到細(xì)編制深度不同的進(jìn)度計(jì)劃