超長(zhǎng)超寬多邊形深基坑土方開(kāi)挖的施工技術(shù)(存儲(chǔ)版)
【正文】 源熱泵且施工緩慢，嚴(yán)重影響5＃、10＃樓結(jié)構(gòu)工期；等馬道出土完畢再施工抗浮樁、地源熱泵則大型機(jī)械退場(chǎng)也是個(gè)問(wèn)題。底層預(yù)留土方開(kāi)挖時(shí)要有測(cè)量人員及時(shí)跟隨，及時(shí)監(jiān)測(cè)，控制開(kāi)挖厚度。機(jī)械挖運(yùn)時(shí)保留100～150mm厚在土壤源熱泵水平管埋設(shè)和驗(yàn)槽完成，墊層混凝土施工前人工清除。開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制其坡度，護(hù)坡樁支護(hù)部位應(yīng)隨樁鉛直向下，土釘墻部位應(yīng)用坡度尺檢查。（）。2）抗拔樁和土壤源熱泵保護(hù)層土方的挖運(yùn)①在施工土壤源泵井的同時(shí)，及時(shí)將由于施工產(chǎn)生的泥漿用泥漿泵排出基坑，這樣在一定程度上保證基坑內(nèi)不至于太多泥漿而影響保護(hù)層土方的挖運(yùn)。2）馬道處均設(shè)馬道樁，其設(shè)計(jì)見(jiàn)基坑支護(hù)護(hù)坡樁部分，每個(gè)馬道共8根馬道樁，按雙向兩車(chē)道設(shè)計(jì)。一為基坑邊部支護(hù)土方開(kāi)挖區(qū)（CFG樁施工區(qū)）；二為基坑中部非支護(hù)土方開(kāi)挖區(qū)（土壤源熱泵、抗浮樁施工區(qū)）。～，～。本層呈中～中低壓縮性?！?，～。②粉質(zhì)粉土：褐黃色～淺灰色，濕～飽和，結(jié)構(gòu)良好，含云母、氧化鐵及次生姜石，局部為砂質(zhì)粉土。 交叉施工 經(jīng)濟(jì)與技術(shù)綜合考慮 ［關(guān)鍵詞］整體開(kāi)挖①填土：由①1雜填土和①2素填土組成，～，～。夾④1粘質(zhì)粉土薄層及透鏡體，可塑?！?，～。⑨細(xì)砂：褐黃色，飽和，顆粒均勻，砂的礦物成分為石英、長(zhǎng)石、云母，密實(shí)。 土方開(kāi)挖施工方法1）區(qū)段劃分根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土方開(kāi)挖、邊坡支護(hù)、CFG樁施工以及抗浮樁土壤源熱泵等施工的實(shí)際情況施工現(xiàn)場(chǎng)劃分為兩個(gè)大區(qū)。 馬道土方的預(yù)留1）基坑出土馬道預(yù)留位置有兩處：一處在基坑西南側(cè)，一處在基坑?xùn)|南側(cè)；馬道均采用內(nèi)外結(jié)合式。樁間土由小型挖掘機(jī)加人工配合進(jìn)行清理，并由小型農(nóng)用拉土車(chē)?yán)今R道口。根據(jù)測(cè)繪院給的Ⅱ級(jí)高程點(diǎn)，按精密水準(zhǔn)測(cè)量方法在場(chǎng)地內(nèi)施測(cè)出本工程的177。3）土方開(kāi)挖①土方開(kāi)挖采用分層開(kāi)挖，配合土釘墻和護(hù)坡樁錨桿施工。6） 預(yù)留基底保護(hù)層土方的挖運(yùn)由于這部分基坑保護(hù)層的土方預(yù)留較厚，在抗拔樁、CFG樁和土壤源熱泵施工完成后采用機(jī)械配合人工進(jìn)行土方外運(yùn)。 土方開(kāi)挖過(guò)程中要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，確保不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)挖現(xiàn)象。如圖4所示，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮兩者相錯(cuò)開(kāi)。既不影響工期，又解決了大型機(jī)械的進(jìn)出基坑問(wèn)題，也解決了北段7～9號(hào)樓地下結(jié)構(gòu)施工時(shí)混凝土泵設(shè)置、罐車(chē)進(jìn)出場(chǎng)等難題，可謂一舉兩得（因地下結(jié)構(gòu)施工時(shí)7～9號(hào)樓基坑周邊道路狹窄且邊坡陡無(wú)法通車(chē)）。所以決定重新在東南側(cè)人工鋪設(shè)出土馬道，東南側(cè)馬道下為裙房，沒(méi)有上述工序的影響，這樣既節(jié)約了成本又縮短了工期。 因設(shè)計(jì)圖中標(biāo)注的均為結(jié)構(gòu)標(biāo)高，土方開(kāi)挖的平面、剖面必須考慮墊層、防水保護(hù)層做法寬度、厚度（一般設(shè)計(jì)墊層100mm、防水及保護(hù)層70mm）。 每步開(kāi)挖不
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1