普通車床數(shù)控改造中恒速切削的應(yīng)用(存儲版)
【正文】 位，由于改造中不對主軸箱的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，主軸無法自動換檔，只能人工手動更換主軸檔位，當(dāng)手動換檔到位后需在系統(tǒng)側(cè)確定主軸檔位，從而實現(xiàn)對主軸速度的控制；系統(tǒng)側(cè)的檔位是通過M代碼確定的，M41第一檔、M42第二檔、M43第三檔、M44第四檔、M45第五檔，系統(tǒng)通過對輸出模擬電壓的控制來控制主軸電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)在各檔內(nèi)的無級調(diào)速。普通車床數(shù)控改造中恒速切削的應(yīng)用摘要：本文介紹了恒速切削在普通車床數(shù)控改造中的應(yīng)用關(guān)鍵詞：恒速切削 改造對普通機(jī)床進(jìn)行數(shù)控化改造是企業(yè)進(jìn)行技術(shù)革新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)品競爭力的有效途徑，還可為企業(yè)節(jié)約大量資金，提高現(xiàn)有設(shè)備的利用率。普通
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