普通車(chē)床數(shù)控改造中恒速切削的應(yīng)用(文件)
【正文】 的控制來(lái)控制主軸電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)在各檔內(nèi)的無(wú)級(jí)調(diào)速。通過(guò)上述處理系統(tǒng)顯示主軸為第一檔，此時(shí)系統(tǒng)對(duì)主軸速度的控制輸出和第一檔位所設(shè)的參數(shù)一致。需注意的是輸入的M代碼一定要與主軸的實(shí)際檔位一致，以免使主軸的轉(zhuǎn)速和編程速度不符。PLC程序控制系統(tǒng)側(cè)檔位的選擇，由于主軸的換檔是手動(dòng)進(jìn)行的，而系統(tǒng)側(cè)檔位的確定是通過(guò)M代碼，因此在PLC程序中要對(duì)主軸的檔位進(jìn)行處理以使主軸實(shí)際檔位和系統(tǒng)側(cè)的主軸檔位一致。主軸電機(jī)的選擇：普通電機(jī)在低頻區(qū)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩下降很快，在20Hz時(shí)約為80%，5Hz時(shí)約為50%；變頻電機(jī)在5—50HZ時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩（如下圖）。普通車(chē)床上主軸
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