風力發(fā)電機組控制技術(shù)(存儲版)
【正文】 4用來指示制動器的工作狀態(tài)。 。 油泵精濾油器溢流閥油箱油位指示器葉片突開閥偏航器高速軸M油泵精濾油器溢流閥1 YA2 1油箱油位指示器1 1葉片1 21 3突開閥偏航器高速軸3 16 13 22 25 24 26 27 1 7 2893 3 3 43 58 1 8 2 8 35 YA2 YA 3 YA4 YA5 14 1 定槳距風力機的液壓與偏航系統(tǒng) 高速軸制動器回路 通過電磁閥 7 72分別控制制動器中壓力油的進出，從而控制制動器動作。 定槳距風力機的液壓與偏航系統(tǒng) 定槳距風力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)實際上是制動系統(tǒng)的驅(qū)動機構(gòu)，主要用來執(zhí)行風力機的開關(guān)機指令。 開機關(guān)機保護 定槳距風力機的制動與保護系統(tǒng) 3）緊急停機安全鏈保護 二、定槳距風力發(fā)電機組的保護系統(tǒng) 系統(tǒng)的 緊急 安全鏈是獨立于計算機系統(tǒng)的硬件保護措施，也 是計算機系統(tǒng)的最后一級保護措施， 即使控制系統(tǒng)發(fā)生異常，也不會影響安全鏈的正常動作。一般使用避雷器或防雷組件吸收雷電波。大型風機一般有兩部機械剎車。 安全停機制動過程： 葉尖擾流器釋放同時投入第一部剎車、發(fā)電機降至同步轉(zhuǎn)速時主接觸器跳閘同時第二部剎車立即投入、葉尖擾流器不收回。 3） 功率： 只在額定風速以上作限制最大功率的控制，通常運行安全最大功率不允許超過設(shè)計值的 20%。 4） 制動和控制系統(tǒng)液壓裝置的油壓、油溫和油位在規(guī)定范圍內(nèi) 。 機組的基本控制要求 故障處理： 故障發(fā)生時意味著從較高狀態(tài)轉(zhuǎn)換到較低狀態(tài)。功率過高，可能為電網(wǎng)頻率波動（瞬間下降），機械慣量不能使轉(zhuǎn)速迅速下降，轉(zhuǎn)差過大造成。 ?油位： 潤滑油和液壓系統(tǒng)油位。 ?判斷并網(wǎng)條件、計算電功率和發(fā)電量、無功補償、電壓和電流故障保護。 ?根據(jù)功率因數(shù)及輸出電功率大小自動進行 電容切換補償 。 小發(fā)電機功率曲線 大發(fā)電機功率曲線 切換點 P1 P2 風速 功率 ?首先斷開小發(fā)電機接觸器，再斷開旁路接觸器。 10分鐘 調(diào)整一次，調(diào)整中釋放偏航剎車。 機組的基本運行過程 ?葉尖阻尼板已收回； 一、待機狀態(tài) 風速 v＞ 3m/s但沒達到切入轉(zhuǎn)速或機組從小功率切出，沒有并網(wǎng)的自由轉(zhuǎn)動狀態(tài)。 1 176。0 176。 ?定槳距風力發(fā)電機應(yīng)盡量提高低風速的功率系數(shù)和考慮高風速的失速性能。 機組的基本運行過程 三、風輪對風 偏航角度通過風向測定儀測定。 機組的基本運行過程 五、風力發(fā)電機組的并網(wǎng) 2. 從小發(fā)電機向大發(fā)電機的切換 ?小發(fā)電機向大發(fā)電機切換的控制，一般以平均功率或瞬時功率參數(shù)為預(yù)置切換點。 ?根據(jù)風向信號 自動對風 。 ?控制偏航系統(tǒng)工作，風速低于 3m/s偏航系統(tǒng)不會工作。 用于停機解纜操作，位置行程開關(guān)停機保護。 機組的基本控制要求 功率過高或過低的處理 風速較低時發(fā)電機如持續(xù)出現(xiàn)逆功率（一般 30~60 s），退出電網(wǎng)，進入待機狀態(tài)。 暫停 → 停機： 停止自動調(diào)向、打開氣動剎車（或變距系統(tǒng)失壓） 運行 → 停機： 脫網(wǎng)、打開氣動剎車（或變距系統(tǒng)失壓 ） 暫停： 功率調(diào)節(jié)到 0后通過晶閘管切出發(fā)電機、降低風輪轉(zhuǎn)速到 0。 3） 偏航系統(tǒng)處于正常狀態(tài)，風速儀和風向標處于正常運行的狀態(tài) 。 機組的基本控制要求 四、控制系統(tǒng)的安全運行 2） 轉(zhuǎn)速： 風輪轉(zhuǎn)速通常低于 40r/min， 發(fā)電機的最高轉(zhuǎn)速不超過額定轉(zhuǎn)速的 30%。 定槳距風力機的制動與保護系統(tǒng) 正常停機制動過程 ：電磁閥失電釋放葉尖擾流器、發(fā)電機降至同步轉(zhuǎn)速時主接觸器動作與電網(wǎng)解列、轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值時第一部剎車投入、如轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升第二部剎車立即投入、停機后葉尖擾流器收回。因風力機轉(zhuǎn)矩很大，作為主剎車將會使剎車盤直徑很大，改變了機組結(jié)構(gòu)。 定槳距風力機的制動與保護系統(tǒng)
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