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[建筑土木]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝施工方案(存儲版)

2024-12-06 14:34上一頁面

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【正文】 發(fā)包人批準(zhǔn)后進(jìn)行塔筒安裝完工驗(yàn)收。 固定機(jī)艙前吊具(長度 ) 03T0機(jī)艙后吊具(長度 ) 03T031(卸扣安裝 位置 見圖 28 中)和安全風(fēng)繩(安全風(fēng)繩固定在機(jī)艙前吊鏈上),并在機(jī)艙內(nèi)固定 2 個螺栓 拉伸器 S55 拉套、 1 個電動液壓泵、 1 套梅花開口兩用扳手( S8S32)和 54 個 M42 螺母。 XXXXX 工程 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝方案 XX 公司 XX 風(fēng)電項(xiàng)目部 26 圖 30 圖 31 兩法蘭面接觸后,裝上 72 個 M36 螺帽(實(shí)際是 69 個螺栓),用電動扳手按(圖 18)順序預(yù)擰緊所有螺栓 700NM~ 1000NM 扭矩(用記號筆做好起始標(biāo)記),接著放吊鉤到 15T 的預(yù)緊力,拆掉三個引導(dǎo)螺栓用電動扳手再次按(圖 18)順序預(yù)擰緊所有螺栓 700NM~ 1000NM 扭矩一次(用記號筆做好起始標(biāo)記)。 清理現(xiàn)場,收集工具,準(zhǔn)備葉輪的起吊安裝。 注:輪轂放臵時,要根據(jù)現(xiàn)場地形情況和吊車 位置 調(diào)整好 3 個葉 根軸承法蘭方向。 處。葉片的法蘭端面與軸承端面貼合。如圖 41。使用安裝電源盒(也可使用輪轂內(nèi)直流電源柜,但必須通 400V 交流電源進(jìn)入輪轂直流柜),調(diào)整變漿驅(qū)動,使葉片軸承內(nèi)圈 0176。并整理驗(yàn)收資料,為竣工做好資料準(zhǔn)備。 注 :所有法蘭螺栓擰緊力矩順序按圖 19。見圖 圖 31 。 檢查機(jī)艙在運(yùn)輸過程中有無損傷,并做好記錄和采取相應(yīng)的處理措施。 圖 25 圖 26 圖 27 塔筒安裝驗(yàn)收 塔筒驗(yàn)收資料 : 塔筒安裝完成后,承包人應(yīng)在安裝驗(yàn)收前 14 天,向監(jiān)理人提交塔筒安裝的驗(yàn)收申請報(bào)告,并應(yīng)同時提交以下各項(xiàng)驗(yàn)收資料,經(jīng)監(jiān)理人同意后,進(jìn)行塔筒安裝驗(yàn)收,并由監(jiān)理人簽發(fā)驗(yàn)收質(zhì)量合格證。并在法蘭螺孔外圈注射連續(xù)一圈硅膠,以密封雨水及灰塵進(jìn)入塔架內(nèi),見圖 23。 當(dāng)?shù)诙嗡芟路ㄌm平面高出第一段塔架上法蘭平面 15cm 左右時,塔架內(nèi)指揮人員開始指揮吊車,安裝人員在安全風(fēng)繩的幫助下,用撬棒扳手的撬棒引導(dǎo)上下法蘭孔對中,并拆除安全風(fēng)繩,注意兩法蘭零位標(biāo) 記一定要對正。 修整上下法蘭 平面毛刺,現(xiàn)場用高壓水泵槍清洗塔架外表面。 接著用快速電動扳手按(圖 18)順序預(yù)擰緊塔架內(nèi)圈 100 個螺栓約 700NM~1000NM,在預(yù)擰緊過程中用梅花扳手阻止螺栓轉(zhuǎn)動。 下法蘭吊具必須使輔助 吊機(jī)吊鉤與地面垂直 固定在下法蘭平面上 ,(上下法蘭吊具螺栓擰緊力矩均為 1000NM)。見圖 圖 8 圖 7 圖 8 輔助吊機(jī)將控制柜吊至底部平臺支架上方,由 2 名安裝人員協(xié)助,引導(dǎo)控制柜準(zhǔn)確定位,并將其安裝在底部平臺上。見圖 圖 2。 檢查所有吊具是否齊全。 輪轂與主軸連接的法蘭面朝下。完成機(jī)艙安全吊卸。 XXXXX 工程 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝方案 XX 公司 XX 風(fēng)電項(xiàng)目部 13 六.卸車方案 塔筒卸車 準(zhǔn)備好吊具,拆除所有塔筒固定在平板車上的工裝(法蘭支撐、吊鏈、吊帶等);利用 1 臺 250T 履帶吊和 70T 汽車 吊卸 車,卸車后,不能在沒有存放支座的情況下將塔筒直接放置在地面上,應(yīng)將塔筒放置在平坦的地面上,并在塔筒法蘭下部墊道木或沙袋,以確保塔筒不會滾動,完成塔筒吊卸。 1. 負(fù)責(zé)施工的安全工作。 全面負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)組織質(zhì)量、安全工作的實(shí)施。 。 工器具準(zhǔn)備 : XXXXX 工程 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝方案 XX 公司 XX 風(fēng)電項(xiàng)目部 7 儀器、儀表 序號 名稱 規(guī)格 精度等級 數(shù)量 備注 1 水平儀 1mm 1 檢驗(yàn)合格且在有效期內(nèi) 2 搖表 1 檢驗(yàn)合格且在有效期內(nèi) 3 萬用表 UT33B 1 檢驗(yàn)合格且在有效期內(nèi) 4 鋼卷尺 50m 1mm 1 檢驗(yàn)合格且在有效期內(nèi) 5 鋼卷尺 5m 3 檢驗(yàn)合格且在有效期內(nèi) 6 鋁合金塔尺 5m 1 檢驗(yàn)合格且在有效期內(nèi) 施工作業(yè) 工機(jī)具及設(shè)備統(tǒng)計(jì)表 廠家提供風(fēng)機(jī)安裝工具清單。繩索指派專人進(jìn)行詳細(xì)外觀檢查,作好記錄。 由現(xiàn)場指揮者牽頭,執(zhí)行詳細(xì)的安裝作業(yè)計(jì)劃。吊裝平臺按規(guī)定得達(dá)到 40M 40M,由于局部風(fēng)機(jī)位特殊的地理位置關(guān)系,導(dǎo)致吊裝平臺無法達(dá)到 40M 40M,對這些特殊的地理位置風(fēng)機(jī)進(jìn)行吊裝,應(yīng)采取相應(yīng)的吊裝措施,(比如:這些特殊的風(fēng)機(jī)位的風(fēng)機(jī)設(shè)備當(dāng)天吊裝,得當(dāng)天運(yùn)輸,運(yùn)輸一部分設(shè)備,并對這一部分設(shè)備進(jìn)行吊裝,直到全風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝完成),作業(yè)平臺水平平整,以滿足吊 車的旋轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)時,裝載機(jī)隨時待命,若發(fā)生雨后路滑、轉(zhuǎn)運(yùn)車輛自身動力及道路坡度問題而無法前行時,采用裝載機(jī)對轉(zhuǎn)運(yùn)車輛拖曳的形式保證風(fēng)機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)的順利進(jìn)行。 吊裝平臺大多是山體降基或臨近山體,吊裝場地有限, 使 風(fēng)機(jī)各部件的堆放、地面組裝和吊裝 更加困難。場址區(qū)海拔高度在 2020m~ 2100m 之間,為低山丘陵地貌,梁溝發(fā)育,山頂場地較為開闊,地形起伏不大。 XXX 風(fēng)電場工程包括 25 臺 風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè)施(風(fēng)機(jī)、塔筒、基礎(chǔ)環(huán)、接地網(wǎng)、基樁、箱變及高低壓側(cè)電纜敷設(shè)和電纜頭制作、照明等)的土建、安裝、系統(tǒng)調(diào)試(風(fēng)機(jī)本體調(diào)試除外);風(fēng)場道路、風(fēng)機(jī)吊裝平臺、水土保持施工;廠內(nèi) 35KV 集電線路材料的購置、土建和整體安裝;設(shè)備接卸、保管;上述范圍項(xiàng)目的地基處理,各系統(tǒng)的單體調(diào)試、分系統(tǒng)調(diào)試、整套啟動調(diào)試的輔助配合工作。 塔架主要技術(shù)參數(shù) 塔架主要技術(shù)參數(shù)表 W2020C9980 備注 分段 塔架長度( mm) 塔架長度(mm) 重量( kg) 塔架法蘭直徑( mm) 螺栓規(guī)格數(shù)量 1 11215 4200 43785 φ 3972/φ 3921 100M52 2 17650 4109 45732 φ 3921/φ 3633 100M48 3 22630 3815 42020 φ 3633/φ 3289 100M48 4 25370 3435 28903 φ 3289/φ 2860 100M42 頂部法蘭 72M36 機(jī)艙、輪轂 等部件 主要技術(shù)參數(shù) 機(jī)艙、輪轂等部件主要技術(shù)參數(shù)表 序號 設(shè)備名稱 長( m) 寬( m) 高( m) 重量( t) 1 機(jī)艙 85 2 輪轂 20 3 底部平臺支架 7 4 變頻器柜 3 5 底部平臺板 6 控制柜 0. 風(fēng)輪部件主要技術(shù)參數(shù) 風(fēng)輪部件主要技術(shù)參數(shù) 表 序號 設(shè)備名稱 長( m) 寬( m) 高( m) 重量( t) 1 葉輪 99 2 葉片 3= XXXXX 工程 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝方案 XX 公司 XX 風(fēng)電項(xiàng)目部 4 四、吊裝前應(yīng)具備的條件 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝 土必須有當(dāng)?shù)鼐哂邢嚓P(guān)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)出具的試壓塊強(qiáng)度報(bào)告。防止因其造成工作人員生命及車輛的行駛的安全,專業(yè)人員還必須對道路的轉(zhuǎn)彎半徑、道路坡度及道路堅(jiān)實(shí)度有個明確的了解,并及時和專業(yè)監(jiān)理工程師和司機(jī)及時溝通,如果不能達(dá)到運(yùn)輸要求,應(yīng)及時通知項(xiàng)目部,安排人員對特殊地段進(jìn)行修整,確保風(fēng)機(jī)設(shè)備 運(yùn)輸?shù)陌踩? 設(shè)備裝卸 按照合同約定的范圍及正確的卸裝方法卸裝,風(fēng)機(jī)設(shè)備在平臺卸車后,必須有一定的間距以利于裝配,塔筒的堆放下方必須用枕木或砂袋架空,輪轂在卸車后用防護(hù)罩加以保護(hù),風(fēng)機(jī)設(shè)備擺放應(yīng)不妨礙汽車吊進(jìn)出場和吊裝行走路線。并按照當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。 倉庫專人管理,對材料設(shè)備做領(lǐng)用記錄。+1 10178。 。 4. 負(fù)責(zé)施工前的安全設(shè)施的檢查與落實(shí) ,對危險(xiǎn)點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)置專人監(jiān)護(hù)。 2. 深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工,及時發(fā)現(xiàn)和解決施工技術(shù)問題 。 4. 深入現(xiàn)場施工一線,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素,督促采取防患措施,有權(quán)制止違章作業(yè)、違章指揮,特殊情 況有權(quán)責(zé)令停工整改。 檢查防腐層是否受到損壞,如有損壞,及時報(bào)告監(jiān)理工程 師及業(yè)主和廠家并要求廠家工作人員對其進(jìn)行處理,在處理部位油漆干透后才能吊裝。 注意事項(xiàng): 現(xiàn)場人員佩帶安全帽,安全鞋及作業(yè)用手套。起吊時根據(jù)葉片的重心位置調(diào)整吊點(diǎn)到合適的距離,注意吊帶與葉片的后緣部位應(yīng)安放葉片護(hù)具,擺放是應(yīng)注意現(xiàn)場近期的主風(fēng)向,要順風(fēng)向放置,以避免造成貨物倒塌。 檢查鋼絲繩、液壓缸、液壓管和接頭,所有外露的接頭均用專用塑料堵頭密封。 變頻器柜和控制柜安裝。 圖 11 檢查塔架在運(yùn)輸過程中是否有面漆損傷,必要時在清洗完工后補(bǔ)漆或采取必要措施;同時檢查塔架及法蘭是否有在運(yùn)輸過程中的損傷,做好記錄并采取相應(yīng)措施。在 豎直過程中,輔吊始終保 持塔架下法蘭面不能接觸地面。見圖 圖 21。注意:爬梯只允許有一人攀登,等正在攀登的人進(jìn)入 平臺后,才允許第二人開始攀登。 約有一半聯(lián)接螺栓擰緊完畢后,可拆卸第二段塔架上法蘭起吊工具,準(zhǔn)備第三段塔架起吊。 在起吊第四段塔架之前,在上平臺上放臵 M36 螺帽、墊片 72 套。承包人應(yīng)會同發(fā)包人、監(jiān)理人共同進(jìn)行驗(yàn)收。接 著在吊車輔助下(輔助拉力約 60t)拆卸掉運(yùn)輸支架上的 M36310 螺栓( S55 套筒)。 電動扳手預(yù)擰緊完畢,吊鉤提升力繼續(xù)保持為 15T, 30 分鐘后用拉伸器(按圖 19)順序預(yù)擰緊所有螺栓到 448KN(用記號筆做好起始標(biāo)記)。 圖 32 XXXXX 工程 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝方案 XX 公司 XX 風(fēng)電項(xiàng)目部 27 機(jī)艙安裝驗(yàn)收 機(jī)艙驗(yàn)收資料 : 機(jī)艙安裝完成后,承包人應(yīng)在安裝驗(yàn)收前 14 天,向監(jiān)理人提交機(jī)艙安裝的驗(yàn)收申請報(bào)告,并應(yīng)同時提交以下各項(xiàng)驗(yàn)收資料,經(jīng)監(jiān)理人同意后,進(jìn)行機(jī)艙安裝驗(yàn)收,并由監(jiān)理人簽發(fā)驗(yàn)收質(zhì)量合格證。見圖 3 3。見圖 3圖 3圖 36。用電動扳手按(圖 18)順序預(yù)擰緊所有螺栓,擰緊力矩達(dá)到 700NM,使用專用支架撐葉片離尖部 12M 的部位并放臵軟的支墊物見圖 46,待支撐物墊好后方可松開吊車和吊帶。 將第一片葉片慢慢吊于輪轂葉根軸承法蘭接口處,進(jìn)行組裝。在輪轂內(nèi)放入所有工具及 180 只 M3610 螺帽。由承包人做好驗(yàn)收記錄,提供驗(yàn)收時所需要的場地和設(shè)備。每一段第一 次力矩?cái)Q完后,必須相隔 30 分鐘后,方可擰第二次力矩。 機(jī)艙起吊到一定高度(機(jī)艙偏航盤離高出塔架頂部法蘭面 25cm 左右)時塔架內(nèi)指揮人員指揮吊車 開始與塔架頂部法蘭對中,使三個引導(dǎo)螺栓都進(jìn)入正確的法蘭孔 位置 。 打開機(jī)艙 包裝,檢測機(jī)艙罩表面是否有污物和磨損 ,并做清洗和相應(yīng)修補(bǔ)。 爬梯助理器安裝完成后,整理現(xiàn)場,收集好工具,準(zhǔn)備機(jī)艙的安裝 。 在第二段塔架上 平臺上固定第二 節(jié)塔架上法 蘭與 第三節(jié)塔架下 法蘭連接的螺栓、螺母、墊片、 50m 電纜盤、 10m 插線板、硅膠、二硫化鉬、套筒、沖擊力矩扳手等。 拆卸下法蘭吊具,同時在下法蘭上系好安全風(fēng)繩,開始第二段塔架與第一段對接。 第二段塔架安裝 檢查塔架是否有面漆損傷,必要時在清洗完工后補(bǔ)漆或采取必要措施;同時檢查塔架及法蘭是否有在運(yùn)輸過程中的損傷,做好記錄并采取相應(yīng)措施。 主吊機(jī)提升 力保持 5T,安裝預(yù)先放臵好的螺栓、墊片和螺母,注意螺栓必須由下向上穿,墊片內(nèi)孔倒角必須朝向螺栓頭和螺母,見圖 1圖 17。 固定上法蘭的專用吊具(圖 12);上法蘭吊具必須以主吊機(jī)吊鉤與地面垂直軸對稱固定 在上法蘭平面上。 圖 5
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