【正文】 以及對人體無害的環(huán)保型材料，可選用硅酸鋁纖維（陶瓷棉）礦棉。 淡水、飲用水和衛(wèi)生水管。　 管子穿過縱桁腹板、強橫梁腹板等構(gòu)件的開孔要求：a） 開孔高度不得超過腹板高度的25%，開孔寬度不得超過骨材間距的60%；b） 開孔邊緣至縱桁或橫梁面板的距離應不小于其腹板高度的40%；c） 所開的孔應有打磨光滑的邊緣和良好的園角，且不應同時密集地布置在相鄰的肋位內(nèi)；d） 當開孔尺寸不能滿足上述a）、b）兩項要求時應予補償，補償辦法可用復板搭焊于縱桁或橫梁復板上，復板的厚度應與腹板的厚度相等；e） 在開孔四周采用扁鋼加強時，扁鋼厚度不得小于腹板厚度，扁鋼補償?shù)谋砻鎽c開孔表面緊密接觸，并采用雙面連續(xù)焊；f） 貨艙圍板不可開孔?！?管子的支架間距可按管路布設的具體情況決定，對在機器處所和在航行中易產(chǎn)生振動的部位，支架間距可以適當縮小（～）?！?管路吊架的設置應能防止管路振動、溫度的變化或船體產(chǎn)生的變形所產(chǎn)生的負荷作用在相連的設備上，～，根據(jù)管子直徑而定?！?管路在船上安裝完畢，在包扎絕熱材料或涂上油漆前應進行密性液壓試驗，；；艙底水、壓載水管為1倍工作壓力；甲板排水、污水疏水及空氣管進行灌水試驗，均應無泄漏。Ⅰ、Ⅱ級管路在強度試驗合格后應打上船級社的鋼印?！?支架底腳應采取包角雙面焊?！?對于蒸汽管、排氣管和加熱管等伸縮較大的管路，在其伸縮段不應設置剛性支架，可采用滑動箍和U型螺栓支架或采用彈性吊架。圖4　　 管子通過無水密要求的艙壁或甲板時，其型式應符合表18規(guī)定的要求。表17　序號簡 圖適用范圍A 雙層底加熱管 通過各種水、油密艙的管子表17(續(xù))序號簡 圖適用范圍B 甲板排水及糞便管。表16　 單位為毫米序號項 目簡 圖偏差范圍1法蘭開檔DN≤100,△a100DN200, △a1DN200, △a2法蘭錯位△b3法蘭螺栓孔的偏差△θ1　 緊固法蘭和吊架（支架）的連接螺栓，安裝緊固螺栓頭部露出螺母外長度為1～3牙螺距，同一對（或同一處）法蘭的螺栓頭部伸出長度應基本相同，且安插方向一致。4　 管系及其附件安裝　 所有經(jīng)過加工修理換新的管子在上船安裝之前，應檢查加工管子的合格印記?！?波紋管表面不允許有裂紋、焊接飛濺物及大于板厚下偏差的劃痕、凹痕等缺陷，否則應予修磨使其圓滑過度?！?油濾器當進出口壓力差超過正常值很大時，應檢查濾芯，如因沉積臟物和雜質(zhì)過多而被堵塞，則應清洗或換備用濾芯。清洗用過濾器內(nèi)應安放磁棒，濾芯可用編織網(wǎng)（200目以上）。表15　 單位為毫米序號溶液成份及濃度溶液溫度℃用 途溶劑名稱化學分子式濃度,g/L1氫氧化鈉碳酸鈉硅酸鈉NaOHNa2CO3Na2SiO380～12050～805～1090左右鋼管、銅管化學除油用表15(續(xù))序號溶液成份及濃度溶液溫度℃用 途溶劑名稱化學分子式濃度,g/L2氫氧化鈉磷酸三鈉硅酸鈉碳酸鈉NaOHNa2PO4 Na2SiO3Na2CO320～25505～105090左右銅管化學除油用3氫氧化鈉緩蝕劑等NaOH20～4090左右鋁管除油、堿洗用4鹽酸緩蝕劑等HCI150～200適量常溫鋼管酸洗用5硫酸緩蝕劑等H2SO45040～60鋼管、銅管酸洗用6硫酸緩蝕劑等H2SO4200～250適量40～60鋁管酸洗用7鉻酐硫酸CrO3H2SO4100～15010～15常溫銅管鈍化用8銷酸HNO3100～150常溫鋁管出光用9碳酸鈉亞銷酸鈉Na2CO3NaNO250～10050常溫鋼管鈍化用10磷酸緩蝕劑等H3PO4150～20040～60鋼管酸洗用　 不能再使用的化學清洗溶液的廢棄處理，應符合環(huán)保的規(guī)定?！?無損探傷　 在Ⅰ級管系中，外徑大于76mm的管子的對接焊接頭，應全部經(jīng)X射線或γ射線檢查?！?所有合金鋼管，在電弧焊后應對其進行熱處理。　 鋼管與法蘭的焊接應采用雙面焊，內(nèi)徑不大于25mm的管子允許單面焊。表14　型號簡　　　　圖適用范圍最高設計壓力　MPa最高設計溫度　℃A（）250B　 管子及附件焊接工藝及質(zhì)量要求。K≥δ其他介質(zhì)200　 法蘭焊接　 法蘭焊接的型式、焊縫尺寸及其適用范圍，應符合圖1規(guī)定的要求?！?銅管的焊接型式、尺寸及適用范圍，應符合表12規(guī)定的要求。封底對焊其他介質(zhì)＞300δ67891011≥12b141618≥20c2177。1a60176。表9　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　單位為毫米管壁厚度＜2＞2～3＞3～5＞6～9＞9～15＞15不同軸度＜～～～～＜　 鋼管的各種對接焊型式的結(jié)構(gòu)尺寸和適用范圍，應符合表10規(guī)定的要求。　 管子不宜過長，彎頭不宜過多?！?所有合金鋼管彎曲后均應進行熱處理。　 螺紋軸心線與管接頭軸心線的誤差，圓柱管螺紋應小于3176?！?各種連接法蘭的密封表面應平整無斑痕、毛刺和其它影響密封性的缺陷，輕微的可用手工方法修理，嚴重時應光車修理?！?當管子并行或交叉鋪設時，鄰近兩根管（包括管子附件）相隔間距不得小于20mm?！?修補與換新所用焊條材料的材質(zhì)，應與原零件的材質(zhì)相同，若采用其它材料替代時，均應避免電化學腐蝕加劇的可能。銅質(zhì)材料的化學成份見表4，其力學性能見表5。注 3：不受壓的開式管路如泄水管、溢流管、透氣管和鍋爐放汽管等也為Ⅲ級管系?！?檢查管子的焊接質(zhì)量，有無裂紋及未焊透等缺陷。　 檢查鍍鋅管鋅層的腐蝕和脫皮的情況。本標準于2005年　　月　　日發(fā)布。本標準以CB/T 360393《管系、箱柜熱絕緣質(zhì)量要求》、CB/T 361694《管路壓力試驗要求》、CB﹡/Z 15879《船舶管路修理技術(shù)條件》和船級社規(guī)范的相關(guān)要求為基礎(chǔ)編制。本標準不適用于船舶固定CO惰性氣體及泡沫滅火系統(tǒng)的管系和冷藏、通風及其它專用管路的修理?！?檢查法蘭密封表面與管子軸心線的平直度，以及法蘭連接的平面偏折和安