配電臺區(qū)工程施工方案(存儲版)
【正文】 交底會和班前班后會，深入施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)和遵章守紀(jì)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開工前派專人深入現(xiàn)場調(diào)查通道內(nèi)各種交叉跨越線路的情況，依據(jù)不同施工現(xiàn)場實際需求有針對性的制定出各個工程的改造、規(guī)劃方案，并按照規(guī)劃方案編制相應(yīng)的停電方案、安全措施和施工措施。 一次驗收合格率100%。（五）、 質(zhì)量保證技術(shù)措施（控制要點） 自夠鋼材、水泥、沙、石等原材料和金具時，必須取得生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量合格證以及隨貨同行的商標(biāo)、出廠檢驗單等。組立結(jié)束后全部緊固一遍，在線路工程完工后，還要對構(gòu)件螺栓全面復(fù)緊一遍，保證桿塔和構(gòu)件在受力后，螺栓不會松動。（二）施工技術(shù)方案１、 地坪澆灌和基礎(chǔ)澆制一般采用機械澆灌，機械振動的方式，特殊部位在澆拌機、發(fā)電機不能到達(dá)的地方，采用人工澆灌。b. 施工機具準(zhǔn)備：依據(jù)施工方案的確定后，按照工程施工的實際要求，配備施工用的各種工器具。根據(jù)原材料送樣檢測單位下達(dá)的配合比進行配比，原材料必須稱量，卵石（碎石）必須沖洗干凈，定專人攪拌，砼澆搗前，必須清除模板內(nèi)雜物，涂刷脫模劑，確保砼的強度及順利拆模。、雜物和積水，混凝土下料應(yīng)先從立柱中心開始，逐漸延伸至四周，應(yīng)避免將鋼筋一側(cè)擠壓變形。搗固人員應(yīng)明確分工，互相配合，嚴(yán)防出現(xiàn)漏搗角落。，必須經(jīng)質(zhì)量技術(shù)檢查人和質(zhì)量監(jiān)督驗收以后，方可進行下一道工序的施工。 舊有的桿塔如有傾斜、扭轉(zhuǎn)等缺陷時必須校正，桿塔存在裂縫或露筋嚴(yán)重的時候，要立即更換。它在線路中主要受垂直負(fù)荷和橫向負(fù)荷，其強度的高低直接影響到線路的安全運行狀況，輸配電線路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的關(guān)鍵內(nèi)容和重要環(huán)節(jié)就是桿塔的強度、防盜等步驟。線路防護區(qū)輸配電線路的防護區(qū)，是確保線路安全運行的必要條件，尤其在配電線路方面，樹障引發(fā)的跳閘事故時有發(fā)生，所以應(yīng)嚴(yán)格按照線路運行規(guī)程所規(guī)定的各電壓等級的線路防護區(qū)的要求貫徹執(zhí)行。，應(yīng)設(shè)開挖坡度。，相互間保持適當(dāng)距離，相互關(guān)心，發(fā)現(xiàn)異常問題及時提醒，防止隱患擴大成為事故。施工人員應(yīng)互相監(jiān)督、互相關(guān)心。兩人或多人抬東西時，要防止載荷集中傷人，上下肩前要前后呼應(yīng)，同起同落。在導(dǎo)線易被掛住的地方應(yīng)用拉繩控制導(dǎo)線，控制人員不得站在內(nèi)角側(cè)。1在平行、交叉有電線路導(dǎo)線上進行夾線夾和安裝防振錘工作時，工作人員應(yīng)穿絕緣鞋，使用個人便攜式接地線，各班應(yīng)在工作地段的兩側(cè)導(dǎo)線上先掛上接地線，防止感應(yīng)電傷人。1所有停電工作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工作許可制度，到現(xiàn)場后先驗電，然后掛好接地線，嚴(yán)禁用絕緣繩將線路短接的方式驗電接地。2 停電、送電工作應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁采用約時停電、送電的方式進行工作。 （五） 危險點分析與控制措施1． 搬運及牽引工作 工作危險點：砸傷、擠傷 控制措施：1. 使用車輛運輸，不得超載。 防止挖坑過程中使用的鍬、鎬磕手、刨腳。釬頭有開花現(xiàn)象時，應(yīng)更換修理。 當(dāng)導(dǎo)線卡住時，應(yīng)立即停止?fàn)恳⑺删€，不得直接用手處理，應(yīng)在其無張力情況下處理。 使用其他起重工具起吊時，桿上工具、材料應(yīng)使用繩索傳遞。 1緊線時防止過牽引。 交叉跨越各種線路、公路，應(yīng)先取得主管部門同意，并做好相應(yīng)安全措施。 桿上作業(yè)人員必須使用工具袋。 在松軟土質(zhì)挖坑時，應(yīng)有防止塌方措施，如加檔板、撐木等，禁止由下部掏挖土層。同桿塔搭設(shè)有多層電力線時，應(yīng)先掛低壓、后掛高壓，先掛下層、后掛上層。（6）掛接地線或拆除接地線時必須設(shè)專人監(jiān)護；操作人員應(yīng)使用絕緣棒（繩）或戴絕緣手套，穿絕緣鞋。危險點分析必須詳細(xì)、具體有針對性。車上人員在汽車行駛中不要打盹或坐在車頭上，車上有易滑動的貨物時必須在行車前綁牢，除特殊情況外，司機在駕駛過程中嚴(yán)禁緊急剎車。起重車及鋼絲繩，吊鉤應(yīng)完好，并符合相關(guān)技術(shù)具體規(guī)定。工作日內(nèi)嚴(yán)禁飲酒。待弧垂收好后，再到橫擔(dān)頭上畫印及掛線。、繩索應(yīng)經(jīng)試驗合格，使用前應(yīng)進行外觀檢查，鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重、斷股嚴(yán)重者嚴(yán)禁代入現(xiàn)場，嚴(yán)禁以小代大超載使用；，明確工作任務(wù)，聽從統(tǒng)一指揮； 架線工程、河塘、裸露巖石及人畜較多處均應(yīng)派專人監(jiān)護，對被跨越的公路應(yīng)在公路兩端放置“電力施工、車輛慢行”警示牌，并安排專人手持信號旗監(jiān)護。，可由2人同時挖掘，但不得面對面作業(yè)。、回頭綁扎牢固，線夾出口回頭一致，受力均勻，線夾有2／3的可調(diào)節(jié)范圍。，其安裝距離偏差不應(yīng)大于正負(fù)30mm。、避雷器、中性點、配電箱外殼都要可靠接地。，但炎熱的夏日，應(yīng)在澆注完成后3小時內(nèi)開始護養(yǎng)，在混凝土表面覆蓋草袋和淋水，使基礎(chǔ)表面經(jīng)常保持濕潤。人工搗固混凝土應(yīng)在小于250mm的情況下?lián)v固一次，應(yīng)使用扁頭搗固鋼釬，其長度應(yīng)滿足混凝土深度要求和方便操作。攪拌時間不少于1min。預(yù)制基礎(chǔ)構(gòu)件必須經(jīng)外觀檢查無偏心、裂縫等不合格品，方可施工。（三）施工技術(shù)措施 １、施工準(zhǔn)備a. 施工技術(shù)交底：施工前，將施工技術(shù)資料以及施工技術(shù)參數(shù)、技術(shù)導(dǎo)則、技術(shù)要求下發(fā)給各施工班組認(rèn)真學(xué)習(xí)，使全體施工人員熟悉、了解整個施工任務(wù)。五、施工技術(shù)方案及措施：要保證各項技術(shù)措施得到落實，首先，施工前應(yīng)對全體施工人員認(rèn)真地進行技術(shù)交底，使每個施工人員都明確施工方案、措施及要求，保證工程順利進行。桿塔組立和配變安裝施工應(yīng)嚴(yán)格按圖紙施工。工程施工中，出現(xiàn)質(zhì)量問題時，必須向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報、并及時整改處理，要確保每個建設(shè)工程完工后，無缺陷投入運行。四、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系（一）、質(zhì)量目標(biāo)本工程按優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)預(yù)控，力爭做到：全部建設(shè)工程優(yōu)良品率95%以上。)
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