填湖主便道及筑島施工方案(存儲版)
【正文】 構(gòu)；各作業(yè)班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，堅(jiān)持三檢制度，每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢；上道工序不合格，下道工序不接收。在各級負(fù)責(zé)人中明確分工，落實(shí)文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。主便道及筑島收坡時(shí)應(yīng)特別注意要對坡面進(jìn)行拍打密實(shí)，部分水浪較大的部位采用圍堰保護(hù)，杜絕松散坡面，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部質(zhì)安部及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對工程的監(jiān)督檢查意見，盡量減少對湖水的污染。依據(jù)交通部現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定，制定各種崗位的工作和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。1．建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。安全管理組織機(jī)構(gòu)。并按水利、環(huán)保部門及相關(guān)部門的要求清理現(xiàn)場，恢復(fù)原貌。水文情況橋梁斜跨馬家湖。武漢天河機(jī)場第二公路通道K15+～K16+馬家湖特大橋主便道及筑島施工方案武漢天河機(jī)場第二公路S8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二O一一年五月主便道及筑島施工方案一、 編制依據(jù)與原則編制依據(jù)1．《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》。三、 地質(zhì)、水文情況地質(zhì)情況橋址區(qū)屬第四紀(jì)地層，下部基巖分布情況復(fù)雜。便道、筑島土方的清除當(dāng)橋梁下部構(gòu)造施工完畢后，即可挖除湖中的便道和墩柱筑島的土、石方，進(jìn)行挖除工作時(shí)必須按計(jì)劃有序施工，避免二次污染湖水。
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