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xx隧道二襯厚度不足處理方案x(存儲版)

2025-09-09 10:07上一頁面

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【正文】 靈敏、可靠。(4)防水板掛設前應先對初期支護噴射混凝土進行檢測,欠挖部位應先加以鑿除,對噴射混凝土表面凹凸顯著部位應分層噴射找平。根據(jù)不同地段圍巖的性質(zhì),隨時調(diào)整光面爆破的各種設計參數(shù),制定嚴密詳細的鉆爆計劃,控制光面爆破施工工藝,確保開挖斷面與設計相吻合。非施工人員不得進入施工現(xiàn)場,注漿時注漿人員必須佩戴防護眼鏡,戴安全帽、防護手套、穿工作服;(3)加強現(xiàn)場用電管理,生產(chǎn)、生活用電按照有關規(guī)定架設線路、建立變電站和安裝變壓器級配電箱。表 7 缺陷處理機械設備配置序號 設備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量(臺/套) 備注1 空壓機 1 臺 (=12m 3/h) 32 取芯機 HZ20 33 風鎬 G210 34 手持混凝土切割機 4100NH 35 濕噴機械手 Sika PM 500C 36 手持電鉆(電錘) GBH220DRE 37 支架平臺 自制 3八、質(zhì)量與安全保證措施質(zhì)量保證措施(1)組織措施成立質(zhì)量缺陷處理領導小組。有無較大錯臺。⑤安裝模板在模板支立前對混凝土面刷水泥基界面劑處理。小型破碎錘將混凝土鑿除,人工對底部進行清鑿鈍化處理。綜上所述,我部擬采取對缺陷部位距離施工縫大于 3m 的素混凝土拱墻全環(huán)拆除處理,縱向缺陷寬度兩側(cè)各增加 范圍內(nèi)拆除, 陷部位距離施工縫小于 3m 時,拆除寬度至施工縫位置,采取環(huán)向切割與小型破碎錘相結(jié)合拆除混凝土,風鎬處理侵限的噴射混凝土,徑向注漿、修補防水板和重新澆筑,達到保證二襯厚度滿足設計要求的目的。二次襯砌:混凝土集中拌合,12m 整體式襯砌全液壓臺車,拖泵澆筑。超前地質(zhì)預報情況超前地質(zhì)預報采用地震波探測和掌子面素描相結(jié)合的方法,對照現(xiàn)場開挖揭露的地層圍巖情況,其結(jié)果與原設計基本一致。第四系孔隙潛水、基巖裂隙水。第四系孔隙潛水、基巖裂隙水。三棱山隧道設置 1 處斜井,與正線相交于 DK498+000。水文地質(zhì)三棱山隧道洞身范圍多為侏羅系上統(tǒng)吐呼嚕組凝灰?guī)r夾凝灰質(zhì)砂頁巖,檢測段進口圍巖為凝灰?guī)r,局部夾凝灰質(zhì)砂頁巖,弱風化,灰色,凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖體較完整,大塊狀結(jié)構(gòu),為Ⅲ級;檢測段斜井北京方向為凝灰?guī)r,局部夾凝灰質(zhì)砂頁巖,弱風化,灰色,凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖體較完整,大塊狀結(jié)構(gòu),為Ⅲ~Ⅱ級;檢測段斜井沈陽方向為凝灰?guī)r,強~弱風化,淺棕色夾綠色,節(jié)理發(fā)育,巖體較破碎,為Ⅲ級。斜井北京方向段(DK497+227~DK497+755 )圍巖為凝灰?guī)r,局部夾凝灰質(zhì)砂頁巖,弱風化,灰色,凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖體較完整,大塊狀結(jié)構(gòu),為Ⅲ~Ⅱ級。出口段(DK501+795~DK501+605)原設計為凝灰?guī)r,局部夾凝灰質(zhì)砂頁巖,強~弱風化,灰色,凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,節(jié)理發(fā)育~較發(fā)育,巖體較破碎,塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)場嚴格按照設計進行施工。經(jīng)檢測初期支護厚度、仰拱厚度均合格,缺陷部位初期支護及二次襯砌均無不密實及空洞現(xiàn)象。將空壓機、混凝土切割機、風鎬等機具準備好。京沈客運專線 TJ1 標段隧道二襯厚度局部不足處理專項施工方案 6 ④植筋植筋使用 Φ16 螺紋鋼筋,縱向間距 20cm,內(nèi)外雙排設置?;炷敛捎冒韬蠙C拌合,混凝土運輸車水平運輸,采用大型濕噴機械手將混凝土注入模板內(nèi),直至自密實砼在排氣孔流出為止。D、第三方進行復檢,是否存在缺陷。 圖 2 質(zhì)量缺陷處理領導小組組織機構(gòu)(2)確保施工質(zhì)量措施a 強化施工質(zhì)量意識,健全規(guī)章制度,做好培訓工作;b 嚴格現(xiàn)場材料質(zhì)量管理,做好原材料復試取樣、送樣工作;c 現(xiàn)場的各測量儀器和計量設備按規(guī)定周期進行校驗。(5)施工過程中堅持以“安全生產(chǎn)” 為中心,實行全員安全管理,定職、定責,使施工安全始終處于受控狀態(tài),確保施工安全。環(huán)境保護措施在注漿過程中防止水泥漿污染周圍的環(huán)境,及時清理漿液污染物,作好臨時排水設施,對施工廢物采取運輸?shù)街付ǖ攸c進行集中處理,不污染草地及周邊環(huán)境水源。(2)嚴格控制超欠挖,爭取最佳的光面爆破效果。組長:陳玉奎(項目經(jīng)理)副組長:李玉明(總工) 副組長:湯春陽(常務副經(jīng)理)組員:鄢立勛(安質(zhì)部長)組員:李旭陽(工程部長)組員:姜艷超(架子隊長)組員:王澤林(試驗室主任)組員:尹立輝(物資部長)組員:王猛(架子隊長)京沈客運專線 TJ1 標段隧道二襯厚度局部不足處理專項施工方案 9 安全保證措施(1)抓好安全教育,建立安全檢查制度;(2)以建設安全標準工地為載體,強化施工現(xiàn)場作業(yè)控制,在施工現(xiàn)場要布設安全警示牌、警告
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