機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器(存儲(chǔ)版)
【正文】 分別為：對(duì)于軸承1，對(duì)于軸承2，求該軸承應(yīng)具有的額定載荷值因?yàn)閯t有故符合要求。計(jì)算軸的最小直徑，查表可取軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑，為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相配合，且對(duì)于直徑的軸有兩個(gè)鍵槽時(shí)，應(yīng)增大10%15%，然后將軸徑圓整，故取。同樣半聯(lián)軸器與軸連接，采用鍵?，F(xiàn)將計(jì)算出的截面處的、及的值列于下表 表5載荷水平面垂直面支持力彎矩總彎矩扭矩1按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面(即危險(xiǎn)截面)的強(qiáng)度。機(jī)體外型簡單，拔模方便.4. 對(duì)附件設(shè)計(jì) A 視孔蓋和窺視孔在機(jī)蓋頂部開有窺視孔，能看到 傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進(jìn)行操作，窺視孔有蓋板，機(jī)體上開窺視孔與凸緣一塊，有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封，蓋板用鑄鐵制成，用M6緊固B 油螺塞：放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊，由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。在已度過的大三的時(shí)間里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課。雖然過去從未獨(dú)立應(yīng)用過它，但在學(xué)習(xí)的過程中帶著問題去學(xué)我發(fā)現(xiàn)效率好高，記得大一學(xué)CAD時(shí)覺得好難就是因?yàn)槲覀儧]有把自己放在使用者的角度，單單是為了學(xué)而學(xué)，這樣效率當(dāng)然不會(huì)高。并勻均布置，保證部分面處的密封性。減速器的箱體采用鑄造（HT200）制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量，大端蓋分機(jī)體采用配合.1. 機(jī)體有足夠的剛度在機(jī)體為加肋，外輪廓為長方形，增強(qiáng)了軸承座剛度2. 考慮到機(jī)體內(nèi)零件的潤滑，密封散熱。軸上零件的周向定位 齒輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用普通平鍵型連接。 1鍵的選擇和校核一般的8級(jí)以上精度的齒輪有空心精度要求，應(yīng)選用平鍵連接，由于齒輪不在軸端，故選用圓頭普通平鍵（A型）取鍵長，鍵、軸承和輪轂材料都為鋼查表可得取其平均植，鍵的工作長度鍵和輪轂鍵槽的接觸高度則，故合適。段軸長略短與其齒輪轂長，又轂長為55，故取、各有一定位軸肩，故依次可?。?）計(jì)算可得軸上零件的周向定位低速級(jí)大齒輪的軸采用普通平鍵A型連接?，F(xiàn)將計(jì)算出的截面處的、及的值列于下表 表3載荷水平面垂直面支持力彎矩總彎矩扭矩按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面(即危險(xiǎn)截面)的強(qiáng)度。五 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算一、高速軸的設(shè)計(jì)求作用在齒輪上的力高速級(jí)齒輪的分度圓直徑為d選取材料可選軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。③計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)④查表可取齒形系數(shù)。（2）按圓整后的中心距修正螺旋角因值改變不多，故參數(shù)、等不必修正。⑥按計(jì)算式計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)⑦查圖可選取接觸疲勞壽命系數(shù)。確定V帶的中心距和基準(zhǔn)直徑（1）按計(jì)算式初定中心距 （2）按計(jì)算式計(jì)算所需的基準(zhǔn)長度=1364mm查表可選帶的基準(zhǔn)長度（3）按計(jì)算式計(jì)算實(shí)際中心距中心距的變化范圍為。m）：900五、設(shè)計(jì)工作量1減速器總裝配圖一張2齒輪、軸零件圖各一張3設(shè)計(jì)說明書一份六、設(shè)計(jì)說明書內(nèi)容1. 運(yùn)動(dòng)簡圖和原始數(shù)據(jù)2. 電動(dòng)機(jī)選擇3. 主要參數(shù)計(jì)算4. V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算5. 減速器斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算6. 機(jī)座結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算7. 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算8. 鍵、聯(lián)軸器等的選擇和校核9. 滾動(dòng)軸承及密封的選擇和校核 10. 潤滑材料及齒輪、軸承的潤滑方法11. 齒輪、軸承配合的選擇12. 參考文獻(xiàn)七、設(shè)計(jì)要求1. 各設(shè)計(jì)階段完成后,需經(jīng)指導(dǎo)老師審閱同意后方能進(jìn)行下階段的設(shè)計(jì)。初分傳動(dòng)比為。計(jì)算壓軸力壓軸力的最小值為四 減速器斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算一、高速級(jí)齒輪選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)（1）按圖所示的傳動(dòng)方案，選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。⑤查表取齒形系數(shù)。（2）運(yùn)輸裝置為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用7級(jí)精度。⑦查圖可取彎曲疲勞壽命系數(shù)。擬定軸上零件的裝配草圖方案(見下圖)根據(jù)軸向定位的要求，確定軸的各段直徑和長度（1）根據(jù)前面設(shè)計(jì)知大帶輪的轂長為93mm,故取，為滿足大帶輪的定位要求，則其右側(cè)有一軸肩，故取，根據(jù)裝配關(guān)系，定（2）初選流動(dòng)軸承7307AC，則其尺寸為，故，,則。所以選用：鍵C GB/T
化學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1