05級(jí)道路與橋梁專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)橋梁方案比選(存儲(chǔ)版)
【正文】 、及抗裂性能，伸縮縫小，行車(chē)舒適，易養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)耐久性,橋梁裂縫..，受力性能好， 造型新穎美觀，為提高抗風(fēng)穩(wěn)定性，要采取復(fù)雜的措施10工程量鋼絞線： 普通鋼筋： 砼： 鋼絞線： 普通鋼筋： 砼： m3鋼絞線： 普通鋼筋： 砼：通過(guò)仔細(xì)比較，本設(shè)計(jì)最終確定選擇預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋方案。跨度為160+利用梁、索、塔三者的組合變化成不同體系，可適用不同的地形和地質(zhì)條件；建筑高度小，主梁高度一般為跨度的1/40~1/100，能充分滿足橋下凈空和美觀要求，并能降低引道填土高度；豎向剛度及抗扭剛度均較強(qiáng)，抗風(fēng)穩(wěn)定性要好的多，用鋼量較小以及鋼索的錨固裝置較簡(jiǎn)單；便于懸臂法施工和架設(shè)，施工安全可靠。圖3 懸臂施工示意圖 五、工程數(shù)量工程數(shù)量是技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一，它很直觀的反映了一座橋梁建造的水平?；A(chǔ)工程采用樁基型式，樁基施工雖采用較復(fù)雜的機(jī)具，但可節(jié)約不少材料和開(kāi)挖基坑的土方量，施工過(guò)程中也不會(huì)遇到像深基坑那樣的防水、防漏和防土等復(fù)雜問(wèn)題；此外，它還具有承載力高，沉降量小，且均勻，能承受較大的垂直和水平荷載等特點(diǎn)。（2）順橋尺寸 ，為主跨的1/17，梁底按二次拋物線變化。二、 有關(guān)資料查閱有關(guān)連續(xù)梁的資料，～，較其它兩種橋式比值要大，支點(diǎn)梁高與跨中梁高比值要小。在編制方案中要擬定結(jié)構(gòu)主要尺寸，并計(jì)算主要工程量。第二章 橋式方案比選隨著橋梁理論的不斷成熟，在橋梁設(shè)計(jì)中要求橋的適用性強(qiáng)、舒適安全、建橋費(fèi)用經(jīng)濟(jì)、科技含量高。其目的在于為每個(gè)橋式提供全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，以便相互比較，科學(xué)的從中選定最佳方案。在對(duì)本橋的設(shè)計(jì)中，該橋的主要功能是跨越外環(huán)線，增加道路通行能力，此外該橋還將跨越外環(huán)河以及大沽排污河，針對(duì)其主要功能以及橋梁的實(shí)用性，將主要對(duì)跨越外環(huán)線進(jìn)行方案斟酌，選定三種橋式分別是：l 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋l 預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋l 斜拉橋 各種設(shè)計(jì)橋式特點(diǎn)方案1 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋一、 橋型優(yōu)勢(shì)：在40～200m的跨徑范圍內(nèi)，與其它結(jié)構(gòu)體系比較，常成為最佳的橋型方案；預(yù)應(yīng)力砼充分發(fā)揮了高強(qiáng)材料的特性，具有可靠強(qiáng)度、剛度以及抗裂性能；結(jié)構(gòu)在車(chē)輛運(yùn)營(yíng)中噪音小，維修工作量小；其施工方法已達(dá)到相當(dāng)先進(jìn)的水平，工期短效益明顯；伸縮縫少，行車(chē)舒適，滿足高速行車(chē)的要求；再用滑動(dòng)支座時(shí)，連
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