【正文】 地內站臺處，即場內吊裝，水平距按 10 米考慮，吊高 25 米（加上鋼絲繩等長度） ，則吊機臂選 米。桁架拼裝時，先布置上弦桿、下弦桿，然后安裝腹桿。桁架大小尺寸每榀都不一樣，若針對每一榀主桁架都做一個胎架，將造成胎架材料23 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標 站 場 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實 施 細 則 23的嚴重浪費，既不合理又不經(jīng)濟，因此這里采取割除調整擋塊的方法，對原胎架作適當?shù)男薷?，來滿足下一榀桁架的使用，有兩種形式：一種為與主桁架上弦桿連接處擋塊，這里應注意型鋼間間隙，根據(jù)圖紙要求，定出能滿足大部份桁架拼裝的胎架尺寸.在胎架設置時務必注意在胎架制作，必須嚴格控制定位點和定位點的相對位置。鋼結構焊接外形尺寸允許偏差序 號 項 目 允許偏差（mm） 檢驗數(shù)量 檢驗方法1 對口錯邊 t/10，且不大于 拉線尺量2 間 隙 177。，鋼管構件彎曲后需要檢驗，檢驗不合格構件需要對其進行矯正，矯正在專用鋼管彎曲矯正設備上進行。冷彎加工設備說明采取冷彎加工，其彎曲加工設備采用大型數(shù)控液壓鋼管彎曲機進行加工成型；根據(jù)構件的截面尺寸設計制作彎曲成型專用模具。鋼管卷制：大直徑鋼管卷制采用水平下調式三輥卷板機逐步式卷制成型。（4） 掌握設計標準及其質量要求。2 檢查各種進場原材料的品種、規(guī)格、型號、數(shù)量及質量保證資料能否滿足施工質量、進度的要求。進賢南站站臺雨棚覆蓋面積 8134㎡，結構采用單柱實腹鋼框架結構，雨棚柱采用鋼管混凝土柱，屋面采用壓型鋼板－混凝土非組合樓板形式， 監(jiān) 理工程師論壇基礎采用人工挖孔樁基礎?！惰F路建設工程監(jiān)理規(guī)范》(TB10402—2022 J2692022)。 國家及鐵道部現(xiàn)行的客運專線設計規(guī)范、施工技術指南、驗收標準（暫行技術條件）及安全技術規(guī)程等。2 施工投入大由于工期緊迫，站房層高高的特點，生產(chǎn)要素投入大，短期內要投入大量的勞動力、周轉器材、機械設備和工程用材料、器具、設備，尤其是主體施工用的周轉器材用量較大。站臺雨棚基礎施工驗收、站臺雨棚鋼管混凝土柱施工驗收、鋼結構焊接的驗收、緊固件連接的驗收、鋼零件及鋼部件加工的驗收、鋼構件組裝的驗收、鋼結構預拼裝的驗收、單層鋼結構安裝工程的驗收、鋼結構安裝的驗收、鋼網(wǎng)架安裝的驗收、壓型金屬板的驗收、鋼結構涂裝等分項工程。（7）檢查現(xiàn)場工條件，并按有關程序審批進程施工報告。成型檢測：鋼管縱縫焊接成型后需要進行檢測，矯正可以采用機械冷矯正或局部加熱矯正。熱彎彎曲加工工藝（曲率 R≤20m）對于部分曲率比較小，無法利用冷彎加工制作的構件將采用熱彎進行加工。多次加熱會導致材質變脆，造成硬化。amp。 尺 量6箱形截面構件 垂直度 b/200，且不大于 每件至少3 處 直角尺、鋼尺量注：t —— 板厚，mm ； b —— 板寬，mm。（3） 、桁架拼裝胎架的技術要求：桁架采取在拼裝場地進行拼裝，即在地面搭設拼裝胎架。由于桁架弦桿長度較大，安裝過程中，桁架材料的水平運輸采用平板運輸車，垂直運輸采用一臺 25t 汽車吊進行。17，619 的鋼絲繩。鋼結構安裝前監(jiān)理采用經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀檢查鋼柱定位軸線、基礎軸線和標高。監(jiān)理在鋼結構安裝時應進行旁站監(jiān)理，主要控制構件的中心線、標高基準點等標記、鋼構件安裝時的定位軸線對齊質量、鋼構件表面的清潔度等。監(jiān)理應檢查中間漆已完全固化，每 100 噸或不足 100 噸的薄型防火涂料應檢測一次粘結強度。監(jiān)理單位按施工 單位的 10%進行平行檢測，但不少于 1 件。有關安全及功能的檢驗和見證檢測結果應符合 GB50205 規(guī)范相應合格質量標準的要求項次項 目 抽檢數(shù)量及檢驗方法合格質量標準備注 1見證取樣送樣試驗項目 (1)鋼 材及 焊接材料復驗 (2)高 強度螺栓 預拉力、扭矩系數(shù)復驗見規(guī)范第 、 條規(guī)定符合設計要求和國家現(xiàn)行有關產(chǎn)品標準的規(guī)定28 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標 站 場 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實 施 細 則 28 (3)摩擦面抗滑移系數(shù)復驗 (4)網(wǎng)架 節(jié) 點承載力試驗 2 焊縫質量： (1)內部缺陷 (2)外 觀缺陷 (3)焊縫 尺寸一、二級焊縫按焊縫處數(shù)隨機抽檢3％，且不應少于 3處：檢驗采用超聲波或射線探傷及本規(guī)范第、 條方法見規(guī)范第、 、條規(guī)定 3 高強度螺栓施工質量 (1)終擰 扭矩 (2)梅花 頭檢查 (3)網(wǎng)架螺栓球節(jié)點按節(jié)點數(shù)隨機抽檢 3％，且不應少于 3 個節(jié)點，檢驗按規(guī)范第、條方法執(zhí)行見本規(guī)范第、 、 條的規(guī)定 4 柱腳及網(wǎng)架支座 (1)錨 栓緊 固 (2)墊 板、 墊塊 (3)二次灌漿按柱腳及網(wǎng)架支座數(shù)隨機抽檢 10％，且不應少于 3 個；采用觀察和尺量等方符合設計要求和本規(guī)范的規(guī)定29 滬 昆 客 專 江 西 監(jiān) 理 二 標 站 場 雨 棚 工 程 施 工 監(jiān) 理 實 施 細 則 29法進行檢驗 5 主要構件變形 (1)鋼 屋(托)架、桁架、鋼粱、吊車粱等垂直度和側向彎曲 (2)鋼 柱垂直度 (3)網(wǎng)架 結 構撓度除網(wǎng)架結構外，其他按構件數(shù)隨機抽檢 3％，且不應少于 3 個；檢驗方法按規(guī)范第、.條執(zhí)行見規(guī)范第、 、.4 條的規(guī)定 6 主體結構尺寸 (1)整體垂直度 (2)整體平面彎曲見規(guī)范第 、 條的規(guī)定 見規(guī)范第、.5 條的規(guī)定二、監(jiān)理工作控制目標 質量目標（1）按照驗收標準，各檢驗批、分項、分部、 單位工程施工質量檢驗合格率達到 100%；（2）在合理使用和正常維護條件下，工程結構的施工質量，滿足不少于設計使用壽命期內正常使用維護時的運營要求，無工程質量重大事故，工程質量零缺陷；（3）竣工文件真實可靠，齊全整潔，實現(xiàn)一次驗交；（4）驗收質量檢驗合格率達到 100%，單位工程一次合格率 100%。對其它需要試驗的項目進行見證試驗。第六章 監(jiān)理工作的方法及措施一、監(jiān)理工作方法 認真核對設計圖紙，熟悉有關資料，參加圖紙會審及設計交底工作。 采取必要的檢查、測量和試驗手段，驗證工程質量。結合現(xiàn)場實際情況，制定旁站監(jiān)理方案，明確旁站監(jiān)理的范圍、內容、程序和監(jiān)理人員的職責等，對于旁站的內容，要做到不遺漏，并不矛盾為開展旁站監(jiān)理做好準備工作。②工序交接檢查驗收堅持上道工序不經(jīng)檢查驗收不準進入下道工序的原則，上道工序完成后，先由承辦單位進行自檢、專職檢， 檢驗合格后通知監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師檢驗簽署認可后才能進行下道工序事故。對涉及結構安全和使用功能的重要部分工程應進行抽樣檢測。 雨棚旁站施工工序 雨棚測量定位、雨棚基礎施工、鋼結構焊接、緊固件連接、鋼零件及鋼部件加工、鋼結構現(xiàn)場拼裝、鋼結構起吊和安裝、高強螺栓的連接、壓型金屬板的制作與安裝、鋼結構焊接以及涂裝。測量 標高和中線偏離控制中線測量，控制放樣質量，要求施工單位反復測量。④檢驗 批、分項、分部工程的 驗收檢驗批（分項、分部工程）完成后，承包單位應首先檢查驗收確認符合設計文件，相關驗收規(guī)范的規(guī)定，然后向監(jiān)理工程師提交申請，由監(jiān)理工程師予以檢查、確認。監(jiān)理工程師收到報驗申請后首先對質量證明資料進行審查，并在合同規(guī)定的時間內到現(xiàn)場檢查，承包單位的專職質檢員及相關施工人員應同一起到現(xiàn)場。②堅持按有關規(guī)定進行二次復檢，監(jiān)理工程師按規(guī)定( 按驗標規(guī)定的抽樣數(shù)量)進行見證取樣、試驗。并提出審查意見。 監(jiān)理指令手段：監(jiān)理通過檢測、巡視、試驗發(fā)現(xiàn)的問題，向施工單位下達指令，要求施工單位改正。三、監(jiān)理工作控制手段 測量和量測監(jiān)控手段