第四章-齒輪機(jī)構(gòu)(存儲(chǔ)版)
【正文】 件生產(chǎn)及精度要求不高的齒輪加工。 避免根切的方法 ? 設(shè)計(jì)齒輪的齒數(shù)大于不根切的最小齒數(shù) 17； ? 設(shè)計(jì)成變位齒輪。 167。 ? 斜齒輪端面齒形為漸開(kāi)線。 ④ 缺點(diǎn)是產(chǎn)生軸向力，且隨 β 增大而增大， 一般取 β ＝ 8176。 常用于高速大功率傳動(dòng)中 (如船用齒輪箱 )。 ② 重合度大，承載能力高。螺旋線的切線與齒輪軸線之間所夾的銳角稱為螺旋角 ，用 β 表示。通常只有在特殊的場(chǎng)合使用負(fù)變位齒輪，比如配湊中心距。 ? 根切將削弱齒根強(qiáng)度，降低傳動(dòng)重合度，影響傳動(dòng)質(zhì)量，應(yīng)盡量避免。 ? 1 成形法 加工原理： 成形法是用漸開(kāi)線齒形的成形銑刀直接切出齒形。 12( ) / 2a d d??基圓、基圓齒距和法向齒距 ? 基圓半徑： c osbrr ?? 基圓齒距 ? 基圓齒距： 基圓上相鄰兩齒同側(cè)齒廓之間的弧長(zhǎng)。 ? 模數(shù)： 是齒輪的一個(gè)基本參數(shù)，用 m來(lái)表示，其單位為 mm； ? 模數(shù)反映了齒輪的輪齒及各部分尺寸的大小，模數(shù)越大，其齒距、齒厚、齒高和分度圓直徑都將相應(yīng)增大。 2 、嚙合線和嚙合角 ? 嚙合線： 嚙合點(diǎn)所在的線： N1N2 ? 嚙合角： 嚙合線 N1N2與兩輪節(jié)圓公切線 t－ t之間所夾銳角 α` 。 br(1)發(fā)生線沿基圓滾過(guò)的線段長(zhǎng)度等于基圓上被滾過(guò)的相應(yīng)圓弧長(zhǎng)度： (2)發(fā)生線即是漸開(kāi)線任意點(diǎn)的法線，又是基圓的切線。 N2 N1 C1 C2 K P ω 2 O2 rb2 O1 ω 1 rb1 K? 兩齒廓在任意點(diǎn) K嚙合時(shí) ， 過(guò) K作兩齒廓的法線 N1N2。 167。 48 平行軸斜齒輪機(jī)構(gòu) 本章主要學(xué)習(xí)內(nèi)容 齒輪－－工業(yè)的標(biāo)志 通過(guò)輪齒的嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力 齒輪傳動(dòng) :用于傳遞空間任意兩個(gè)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力 167。機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院 ? 167。 47 根切、最小齒數(shù)及變位齒輪 ? 167。 ? 在互相平行平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)構(gòu)件，在任一瞬時(shí)，都能夠找到一點(diǎn)，在這一點(diǎn)上，兩個(gè)構(gòu)件的絕對(duì)速度相等，相對(duì)速度為零。 齒輪傳動(dòng)的基本要求之一是瞬時(shí)角速度比必須保持不變。該圓稱為 基圓 ，該動(dòng)直線稱為發(fā)生線 。這一特性稱為漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)的可分性。 hf 內(nèi)嚙合齒輪主要幾何參數(shù) 五個(gè)基本參數(shù) ? 齒數(shù)： z ? 模數(shù)： m ? 壓力角： ? 齒頂高系數(shù)： ? 頂隙系數(shù)： *ah*c? 齒數(shù)和模數(shù) ? 齒數(shù)： 在齒輪的整圓周上輪齒的總數(shù)，用 z來(lái)表示，齒數(shù) z應(yīng)為整數(shù)。 標(biāo)準(zhǔn)安裝的中心距稱為 標(biāo)準(zhǔn)中心距 。 46 漸開(kāi)線齒輪的切齒原理 ? 常用方法： 鑄造法、熱軋法、沖壓法、模鍛法、切制法等 切制法 ： 成形法和范成法。 47 根切、最少齒數(shù)及變位齒輪 ? 一 、 根切定義： 用范成法加工漸開(kāi)線齒輪過(guò)程中，有時(shí)刀具齒頂會(huì)把被加工齒輪根部的漸開(kāi)線齒廓切去一部分，這種現(xiàn)象稱為根切。 被加工齒輪 齒條刀具 0xmxx?????變 位 量 ；變 位 系 數(shù) ；正 變 位 ： ；負(fù)變位齒輪 ? 與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比，負(fù)變位齒輪的 齒根厚度 和 齒頂高 減小 ， 輪齒的抗彎能力 降低 。 螺 旋 角 斜齒輪的齒面與分度圓柱面的交線為螺旋線。nannhc? ???名 稱 代 號(hào) 計(jì) 算 公 式 齒 頂 高 ha ha=h*amn=mn （ h*an=1）
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