【摘要】新建鐵路上海至南京城際軌道交通南京動車運用所指導(dǎo)性施工組織設(shè)計滬寧城際鐵路股份有限公司二○○八年九月目錄1編制依據(jù)、范圍和原則...................................
2025-02-25 20:01
【摘要】。隧道水溝電纜槽移動模架施工工法一、前言隨著鐵路建設(shè)速度的不斷加快,隧道溝槽施工逐漸從傳統(tǒng)的手工施工轉(zhuǎn)為機(jī)械化施工。在過去,隧道水溝及電纜槽施工一般都是使用小塊鋼模組合施工技術(shù),存在很多不足之處,包括作業(yè)工序多、耗時長、加固支撐多、整體外觀欠佳、質(zhì)量難控制,且施工現(xiàn)場交叉作業(yè)時施工難度大,施工成本比較高等,為了解決這些問題,選擇作業(yè)工序簡化,縮短施工時間,提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械化溝槽移動
2025-06-30 10:15
【摘要】2020年6月1前言本規(guī)程是根據(jù)成都軌道交通有限公司的要求(合同編號:2D0251-2020-028-KY006),由西南交通大學(xué)、成都軌道交通有限公司、中國中鐵隧道集團(tuán)有限公司等單位共同編寫。本規(guī)程編寫組參照了國內(nèi)外盾構(gòu)隧道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合了多年來成都地鐵盾構(gòu)隧道工程實踐經(jīng)驗和技術(shù)成果,并征求建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位的意見,最終制
2024-11-08 05:07
【摘要】2021年6月1前言本規(guī)程是根據(jù)成都軌道交通有限公司的要求(合同編號:2D0251-2021-028-KY006),由西南交通大學(xué)、成都軌道交通有限公司、中國中鐵隧道集團(tuán)有限公司等單位共同編寫。本規(guī)程編寫組參照了國內(nèi)外盾構(gòu)隧道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合了多年來成都地鐵盾構(gòu)隧道工程實踐經(jīng)驗和技術(shù)成果,并征求建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位的意見,最終制
2024-12-18 02:27
【摘要】四車道大跨度公路隧道施工工法GGG(中企)D1139--2009中鐵二十一局集團(tuán)有限公司馬建軍衛(wèi)永毅陳向軍陳德國劉濤1.前言深圳市雅寶隧道是國內(nèi)第一座分離式雙向八車道、矢跨比最?。ā┑墓匪淼?,隧道穿越Ⅱ、Ⅲ,原設(shè)計采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,設(shè)計工期9個月。雅寶隧道設(shè)計推薦的開挖施工方法是雙側(cè)壁法,但該工法工序復(fù)雜,對圍巖擾動的次數(shù)多,施工速度慢,無法進(jìn)行大
2025-07-04 22:34
【摘要】擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW工法樁基坑圍護(hù)施工工法?1 前言蘇虞張公路快速化改造工程主線下穿基坑開挖施工中,采用了SMW工法樁圍護(hù),本次SMW工法樁取消了常規(guī)的橫向內(nèi)支撐,采用了擴(kuò)大頭錨桿反拉支撐,本文結(jié)合工該程實際情況,介紹一下擴(kuò)大頭錨桿反拉SMW工法樁基坑支護(hù)施工工法。2 工法特點對周邊環(huán)境影響小,施工不擾動鄰近土體,能有效控制周邊地面構(gòu)筑物的沉降。抗?jié)B性好,
2025-06-29 19:30
【摘要】1高層建筑清水結(jié)構(gòu)外墻磚薄貼法施工工法云南官房建筑集團(tuán)股份有限公司昆明一建建設(shè)集團(tuán)有限公司云南巨和建設(shè)集團(tuán)有限公司言隨著我國建筑業(yè)的高速發(fā)展,高層建筑迅速增多,施工工藝上采用大模板施工的也有很多工程。當(dāng)采用大模板施工時,外墻垂直度、平整度非常好,達(dá)到清水構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn),為外墻磚用傳統(tǒng)砂漿的施工帶來了很大的技術(shù)難度
2024-11-07 12:52
【摘要】哈大鐵路客運專線JT-1標(biāo)段橋梁墩身指導(dǎo)性施工工藝中國中鐵哈大客專工程指揮部二00八年五月二十六日目錄第一章總則·····
2025-10-24 20:44
【摘要】武廣客運專線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計-1-編制說明武漢至廣州鐵路客運專線起于武漢站北端(DK1188+000),沿途經(jīng)過咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、終到新廣州站(DK2220+250),全長968km。其中湖北省境內(nèi)正線全長152km,湖南省境內(nèi)正線全長518km,廣東省境內(nèi)正線全長298km。武漢至廣州鐵路客
2025-08-20 15:54
【摘要】新建沈陽南動車段工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計建設(shè)項目名稱:沈陽南動車段工程建設(shè)單位:沈陽鐵路局沈陽南站工程建設(shè)指揮部設(shè)計單位:鐵道部第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司編制單位:沈陽鐵路局沈陽南站工程建設(shè)指揮部編制人:
2025-07-28 23:46
【摘要】......環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工工藝工法QB/ZTYJGYGF-SD-0103-2011第五工程有限公司李陽剛工藝工法概況環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工,可以有效地避免洞身開挖造成較大的收斂和下沉,為近早突破軟弱圍巖
2025-07-15 22:34
【摘要】武廣客運專線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計-1-武廣客運鐵路專線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計編制說明武漢至廣州鐵路客運專線起于武漢站北端(DK1188+000),沿途經(jīng)過咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、終到新廣州站(DK2220+250),全長968km。其中湖北省境內(nèi)正線全長152km,湖南省境內(nèi)正線全長518km,廣東省境內(nèi)正線
2025-08-19 11:01
【摘要】新建臨沂至臨沭鐵路剩余工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計1編制依據(jù)及原則1.原鐵道部與山東省《關(guān)于加快山東省鐵路建設(shè)有關(guān)問題的會議紀(jì)要》(鐵計函〔2008〕999號)。2.原鐵道部和山東省《關(guān)于新建臨沂至臨沭鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(鐵計函〔2009〕1872號)?!蛾P(guān)于新建臨沂至臨沭鐵路工程初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2010〕824號)。4.《鐵路總公司工程管理中
2025-06-30 14:47
【摘要】沂沭鐵路剩余工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計1新建臨沂至臨沭鐵路剩余工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計1編制依據(jù)及原則編制依據(jù)1.原鐵道部與山東省《關(guān)于加快山東省鐵路建設(shè)有關(guān)問題的會議紀(jì)要》(鐵計函〔2021〕999
2025-02-27 01:00
【摘要】成貴鐵路隧道反坡排水指導(dǎo)性設(shè)計方案一、設(shè)計依據(jù)1、成貴鐵路有限責(zé)任公司《關(guān)于委托編制成貴鐵路隧道反坡排水指導(dǎo)性設(shè)計圖方案的函》(成貴函[2015]58號);2、《室外排水設(shè)計規(guī)范》GB50014-2006,2011版3、《泵站設(shè)計規(guī)范》GB/T50265-20104、《鐵路給水排水設(shè)計規(guī)范》TB10010-2008二、
2025-04-28 20:18