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正文內(nèi)容

興華汽車出租公司安全生產(chǎn)管理制度(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 駛員自發(fā)組織、或上級(jí)有關(guān)部門組織 乘客或市民對(duì)公司(出租車)安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,可采取明察暗訪,提問(wèn)形式;駕駛員自檢指駕駛員日?!叭龣z”和駕駛員交接班檢查等。 三、事故搶險(xiǎn)施救結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)將事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)報(bào)告,報(bào)告公司、縣出租車管理辦公室等相關(guān)部門。 四、值班期間,值班人員不得脫崗,值班電話專人守候,值班員嚴(yán)禁關(guān)閉移動(dòng)電話,并認(rèn)真做好值班記錄。 三、凡發(fā)生安全事故和較大安全隱患或安全管理四項(xiàng)指標(biāo)超過(guò)控制數(shù),或工作中出現(xiàn)失職或“三違”(違章指揮、違章操作、違反 勞動(dòng)紀(jì)律)均應(yīng)受到處理。 七、公司經(jīng) 理要確保獎(jiǎng)勵(lì)資金專項(xiàng)開支,并按有關(guān)規(guī)定落實(shí)到位,安全科和財(cái)務(wù)科要將處理(處罰)執(zhí)行到位。 處罰 根據(jù)誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)承擔(dān)的原則,對(duì)發(fā)生違章違紀(jì)造成損失的,按以下規(guī)定予以處罰。 第二條 安全檢查分綜合安全檢查和專項(xiàng)安全檢查。 第七條 安全檢查要填寫檢查紀(jì)錄,檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要填寫以《安全檢查隱患通知書》,指出存在的問(wèn)題、提出整改的建議和整改的時(shí)限,通知受檢單位負(fù)責(zé)人,限期整改。 六、對(duì)隱患整改過(guò)程和糾正情況要進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)管和監(jiān)督,對(duì)隱患排查整改過(guò)程要做好詳細(xì)記錄,并做好相關(guān)資料的收集存檔。 第四條 新進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛員考核 合格后,由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)其進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。待事故責(zé)任明確后,負(fù)同等及其以上責(zé)任的,由車管部重新安排工作或辭退。 第三條 營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)參加公安部門規(guī)定的車輛安全性能檢測(cè)和運(yùn)管部門車規(guī)定的車輛綜合性能的檢測(cè),參加年審或等級(jí)評(píng)定。 車輛安全設(shè)施:三角木、防滑鏈、滅火器、警示牌等。 四、 GPS 車載終端管理: 營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員應(yīng)按照有關(guān)說(shuō)明正確使用,維護(hù)和保養(yǎng)車載終端,不得擅自拆卸或破壞,不得用水直接清洗設(shè)備,不得私自取出其中的 SIM 卡和截?cái)嚯娫础? 起動(dòng)前,應(yīng)拉緊手制動(dòng)桿,踏下離合器,將變速桿放在空檔位置,有動(dòng)力輸出操縱桿的,也須放在空檔位置。 起步前,應(yīng)檢視車旁和車下是否有人或障礙物,并關(guān)好車門?!巴!彪x合器在接合間,離合器踏板要稍停。遇有行人、非機(jī)動(dòng)車正在通過(guò)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)停車讓行。 不論在城市、村鎮(zhèn)和公路上,車輛左轉(zhuǎn)彎時(shí)一律應(yīng)采 用大轉(zhuǎn)彎除交通民警示意允許小轉(zhuǎn)彎以外。 汽車上長(zhǎng)坡或陡坡時(shí),應(yīng)根據(jù)不同情況,及時(shí)變換檔位, 不能用高速檔勉強(qiáng)行駛,也不宜過(guò)分使用低速檔,使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高速動(dòng)轉(zhuǎn)狀態(tài),上坡時(shí)應(yīng)使車輛保持足夠的動(dòng)力即可。如上坡中散熱器水溫過(guò)高,即不宜繼續(xù)行進(jìn),應(yīng)利用怠速運(yùn)轉(zhuǎn)使之慢慢冷卻后再行熄火。 下坡如使用制動(dòng)器時(shí)間過(guò)長(zhǎng),致制動(dòng)鼓過(guò)熱時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車休息,待其冷卻,嚴(yán)禁在高溫的制動(dòng)鼓上潑冷水。夜 間交會(huì),在沒有路燈或照明不良的道路上,須距對(duì)面來(lái)車一百五十米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈,在窄橋與非機(jī)動(dòng)車交會(huì)時(shí),不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。 (九)倒車和調(diào)頭 倒車和調(diào)頭,應(yīng)選擇道路寬闊、視線清晰、交通情況許可的地點(diǎn)進(jìn)行,倒車時(shí),須察明車后情況,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)倒車。 ( 3)在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車。如因故必須停車時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車,停車時(shí)應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,上坡掛一檔,下坡掛倒檔,并用三角木或石塊塞住車輪,以免車輛溜滑。 裝載危險(xiǎn)和易燃貨物時(shí),途中應(yīng)勤檢查載運(yùn)的危險(xiǎn)品和易燃品有無(wú)滲漏現(xiàn)象,車輛停入時(shí)附近嚴(yán)禁煙火,在夜間不得用明火照明。 ( 2)在通過(guò)臨時(shí)簡(jiǎn)易橋時(shí),駕駛員必須下車察看,載客汽車應(yīng)請(qǐng)乘客下車,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,才能用低速檔緩行通過(guò)。 過(guò)渡 ( 1)汽車過(guò)渡,要遵守渡口管理的有關(guān)規(guī)定,聽從指揮,不得強(qiáng)行搶渡。 ( 2)水深小于汽車最大涉水深度,但排氣管淹沒水中時(shí),應(yīng)松開排氣管固定螺栓并用低速檔徐徐下水通過(guò),不得在水中停車、變速和急劇轉(zhuǎn) 向,當(dāng)汽車在水中陷住時(shí),不要猛加油,防止越陷越深,應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,將車拖出或推出,水深大于汽車限定涉水深度時(shí),可視情況在必要時(shí)拆除風(fēng)葉,但不可冒險(xiǎn)涉水。通過(guò)時(shí)應(yīng)防止有障礙物碰及車輛底盤部分。 ( 5)通過(guò)泥濘或翻漿道路時(shí),握方向盤應(yīng)穩(wěn)、準(zhǔn),保持車輛的直線前進(jìn),轉(zhuǎn)向時(shí)不 可過(guò)急過(guò)猛,低速擋行駛。 第四部分 安全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬標(biāo)準(zhǔn) 一、安全會(huì)會(huì)議記錄。 五、駕駛員從業(yè)個(gè)人信息檔案。 ( 2)車輛在日常運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重傳播性疾病患者,需立即上報(bào)縣 疾病防治中心或上級(jí)相關(guān)部門,并做好車輛消毒工作。 ( 3)預(yù)防 為主,平戰(zhàn)結(jié)合。事故處理組在每次事故后,應(yīng)充分吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),調(diào)查事故性質(zhì),做好事故的調(diào)查分析和上報(bào)工作,事故處理過(guò)程要堅(jiān)持“四不放過(guò)“的原則,即:找不出事故原因不放過(guò);沒有吸取教訓(xùn)不放過(guò);沒有改正防 范措施不放過(guò);沒有追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任不放過(guò)。 ( 6)辦理其它未盡事宜。 ( 6)做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。 ( 3)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作。 2. 1. 2 救援組應(yīng)急救援 事故救援組接到匯報(bào)后,全體救援人員立即集合趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救工作,同時(shí),救援組根據(jù)情況撥打相關(guān)電話,有傷亡時(shí),撥打 120 急救電話,有火情時(shí),撥打 119 并且及時(shí)與當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)關(guān)配合,做好自身保護(hù)的前提下,還要保護(hù)好周邊人民群眾的安全,必要時(shí)迅速轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)區(qū)的人民群眾。 ( 2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。 第五部分 應(yīng)急響應(yīng)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系 一、道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案 第一章 總 則 編制目的及依據(jù) 為建立健全群體性突發(fā)事件應(yīng)急體系和運(yùn)行機(jī)制,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件處置協(xié)調(diào)管理能力,有效預(yù)防和妥善處置群體性突發(fā)事件,保障出租行業(yè)穩(wěn)定,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《山東 省安全生產(chǎn)條例》、《沂水縣交通局重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》,結(jié)合我公司實(shí)際,制定本預(yù)案。 四、道路運(yùn)輸事故登記。 ( 4)冰雪道路起步困難時(shí),可在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石、雜草等物,提高附 著力。 ( 4)汽車陷住時(shí),應(yīng)將車輪附近泥濘清除。 通過(guò)泥濘和翻漿道路 ( 1)汽車通過(guò)泥濘路面,應(yīng)靠近較堅(jiān)實(shí),滑溜小的地方通過(guò)。確需涉水時(shí),載客汽車應(yīng)請(qǐng)乘客下車,空車涉水。 ( 6)通過(guò)隧道,要遵守管理規(guī)定,聽從指揮,按序行駛,不準(zhǔn)搶行,必要時(shí)打開燈光。 ( 2)行經(jīng)無(wú)交通民警管理和交通信號(hào)村鎮(zhèn)和交叉路口時(shí),應(yīng)降低速度,看清道路的情況,謹(jǐn)慎行駛。 汽車電線著火時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān),拆除一根蓄電池電線以截?cái)嚯娫矗坏脕y拆電氣線路。 停車前,應(yīng)開啟右轉(zhuǎn)向燈示意,向道路右側(cè)或停車地點(diǎn)???,輕踏制動(dòng)器踏板使車輛平穩(wěn)停放。 ( 2)車輛沒有停穩(wěn)前,不準(zhǔn)開車門和上下人。 機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),不得借道超車或者占用對(duì)面車道,不得穿插等候的車輛。 在沒有劃中心線的道路和窄橋,須減速靠右通過(guò),并注意非機(jī)動(dòng)車和行人的安全。換檔后應(yīng)先松離合器踏板,后松制動(dòng)器踏板。 上坡時(shí),應(yīng)與前車保持 50 米以上的安全距離,以免前車突然熄火 或溜坡造成意外,當(dāng)對(duì)方有車下坡時(shí),應(yīng)事先選擇好安全地段進(jìn)行會(huì)車。 汽車上坡應(yīng)根據(jù)坡度大小、距離長(zhǎng)短、路況和視距等情況,安全行駛,不能盲目沖坡,以防意外。 (四)轉(zhuǎn)彎 轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)按轉(zhuǎn)彎角度的大小,運(yùn)用方向盤及時(shí)修正轉(zhuǎn)彎角度,同時(shí)應(yīng)盡量 避免在轉(zhuǎn)彎中緊急制動(dòng)和換檔變速。 (三)行駛 根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)條例的規(guī)定,汽車行駛中,在沒有道路中心線的道路,城市道路最高車速不得超過(guò)每小時(shí) 30 公里,公路最高車速不得超過(guò)每小時(shí) 40 公里;同方向有一條機(jī)動(dòng)車道的道路,城市道路最高車速不得超過(guò)每小時(shí) 50 公里,公路最高車速不得超過(guò)每小時(shí) 70 公里;汽車進(jìn)入高速公路行駛,最低時(shí)速不得低于 60 公里,大型客貨車輛最高時(shí)速不得超過(guò) 100 公里。 在平路上松離合器踏板,當(dāng)感覺離合器初接觸時(shí)要慢。 (二)起步 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,必須聽察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢查儀表的工作狀況。 車載終端出現(xiàn)故障時(shí),駕駛員應(yīng)及時(shí)到公司報(bào)告,公司做好記錄,統(tǒng)一報(bào)由青島慧視通公司維修。 認(rèn)真負(fù)責(zé)做好監(jiān)控管理、警示告誡等工作,做好監(jiān)控日常記錄。 第八條 安全領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真核實(shí)人民群眾投訴的車輛交通違章舉報(bào),一經(jīng)核實(shí)清楚,按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。 第二條 車輛安全檢查實(shí)行二級(jí)檢查 制。駕駛員發(fā)生一般道路交通負(fù)同責(zé)以上的事故,由副總經(jīng)理對(duì)其教育,進(jìn)行安全談話,吸取事故教 訓(xùn),總結(jié)應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)。持有效的國(guó)家法定機(jī)關(guān)頒發(fā)的準(zhǔn)駕車型的駕駛證;持有道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證;年齡在 21— 60 歲(從事出租客運(yùn)車輛駕駛員年齡在 21— 55 周歲);經(jīng)企業(yè)考核合格頒發(fā)的上崗證;身體健康,職業(yè)道德良好;連續(xù)三年無(wú)道路交通事故死亡事故同等責(zé)任。 四、對(duì)排查出的隱患要按一般隱患、較大隱患、重大隱患進(jìn)行分別登記處理,按照公司隱患排查治理工作的要求,對(duì)一般隱患要立即進(jìn)行整改;較大隱患和重大隱患要立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)主管部門,根據(jù)上級(jí)指示和安排立即進(jìn)行整改。 第六條 安全檢查的重點(diǎn)對(duì)象。 ,按責(zé)任大小、情節(jié)輕重予以扣除獎(jiǎng)金直至追究刑事責(zé)任 十一、安全檢查制度 為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),了解安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)不 安全行為和安全管理的薄弱環(huán)節(jié),糾正違章作業(yè),消除不安全因素,深入分析 安全生產(chǎn)形勢(shì),研究對(duì)策,保障安全生產(chǎn),特制定安全檢查制度。 、重傷等安全事故的,獎(jiǎng)勵(lì) 200元。對(duì)于重大安全隱患及嚴(yán)重違章、違規(guī),有損公司聲譽(yù)及出租形象,可雙重并處。 一、安全生產(chǎn)管理獎(jiǎng)懲,分為年度與專項(xiàng)兩類,獎(jiǎng)懲分 別為管理人員、駕駛員及相關(guān)人員。 二、國(guó)家法定節(jié)假日及重大活動(dòng)期間和防汛、防震等非常時(shí)期,公司負(fù)責(zé)人必須堅(jiān)守崗位,做到不請(qǐng)假、不外出,手機(jī)保持暢通。 一、發(fā)生安全事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告公司,根據(jù)事故緊急或特殊情況,可直接向上級(jí)主管部門報(bào)告。 七、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢車制度 為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針,強(qiáng)化安全管理細(xì)節(jié),掌控過(guò)程,促進(jìn)崗位人員履職到位,特制定本制度。同時(shí)要加強(qiáng)安管人員責(zé)任意識(shí)和危機(jī)意識(shí),增強(qiáng)安管工作的主動(dòng)性、積極性和前瞻性,不斷提高安管水平。 遵紀(jì)守法和公司情況、職業(yè)道德教育由公司安排。迅速掌握經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)和服務(wù)規(guī)范,盡快適應(yīng)崗位工作要求特制定本制度。 五、設(shè)施、設(shè)備貨物安全管理制度 設(shè)施、設(shè)備、貨物的安全管理工作必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,必須堅(jiān)持設(shè)備與生產(chǎn)全過(guò)程的系統(tǒng)管理方式,必須堅(jiān)持不斷更新改造、提高安全技術(shù)水平的原則,為了能及時(shí)有效地消除車輛、設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的不安全因素,確保公司財(cái)產(chǎn)和人身安全,根 據(jù)公司實(shí)際,特制訂本制度。 ? 公司財(cái)務(wù)科對(duì)公司安全費(fèi)用實(shí)行集中管理,統(tǒng)籌使 用。 安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出。 安全文書檔案一般不借出,如確因工作需要必須借用時(shí),應(yīng)征得安全科科長(zhǎng)同意,并做好保密工作。 文檔管理總體要求 ( 1)安全文書檔案按要求分類歸檔,立卷標(biāo)志清楚、醒目、便于識(shí)別、查找; ( 2)以類和卷宗總數(shù)為基礎(chǔ),建立年度索引目錄; ( 3)從立卷開始,邊續(xù)建立檔案索引。 二、安全例會(huì)制度 為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理,提高安全生產(chǎn)管理水平,根據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章,特制定本制度。實(shí)行全員安全責(zé)任制,和“一崗雙責(zé)”(在堅(jiān)持本崗位工作職責(zé)的同時(shí),承擔(dān)安全方面的責(zé)任)制度,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任。 積極參加安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn),不斷提高在惡劣道路條件下的應(yīng)急處置等駕駛技能。 1負(fù)責(zé)駕駛員的人身意外保險(xiǎn)投保、理賠。 負(fù)責(zé)辦理車輛投保和續(xù)保、理賠手續(xù),確保投保率達(dá) 100%。 積極配合會(huì)計(jì)做好核算工作,會(huì)計(jì) 憑證及時(shí)傳遞。 組織開展安全檢查,落實(shí)重大安全隱患的整改。 保證安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的 足額提取和投入。 安全生產(chǎn)第一責(zé)任人:全面主持公司安全生產(chǎn)的管理工作,組建健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),安排部署和督促檢查建立各項(xiàng)工作制度,及時(shí)召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議、安全生產(chǎn)小組會(huì)例會(huì),研究解決安全生產(chǎn)工作中的突出問(wèn)題; 安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人:協(xié)助實(shí)施公司安全生產(chǎn)的管理工作,協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的健全,安排和督促檢查建立各項(xiàng)工作 制度,及時(shí)召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議,研究解決安全生產(chǎn)工作中的存在問(wèn)題,負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)監(jiān)管方面對(duì)外聯(lián)絡(luò)暢通和安全生產(chǎn)文件資料檔案的建立; 安全員:在安全小組的領(lǐng)導(dǎo)下開展公司全部的安全
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