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正文內(nèi)容

汽車(chē)節(jié)油方法有哪些(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 油耗;長(zhǎng)時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)尤其消耗燃油。但試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)卻證明,發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋情況下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘消耗的燃油足夠讓汽車(chē)多行駛1公里。技巧三:開(kāi)車(chē)時(shí)別打手機(jī)但是,敞開(kāi)的車(chē)窗絕對(duì)會(huì)讓廠家所做的這些努力毀于一旦。 綠色駕駛建議:下車(chē)時(shí)記得關(guān)閉所有電器,包括收音機(jī)、空調(diào)、車(chē)窗加熱系統(tǒng)等。輪胎氣壓不夠時(shí),也會(huì)出現(xiàn)同樣的情況。另外,檢查胎壓時(shí)不要忘了備胎,免得需要換輪胎時(shí)才發(fā)現(xiàn)備胎胎壓不足。勻速行駛;停車(chē)超過(guò)1分鐘,請(qǐng)及時(shí)關(guān)掉引擎;少用空調(diào);車(chē)速越高耗油越多;不作超短途駕駛;給車(chē)減負(fù);倒車(chē)時(shí),避免多次進(jìn)退調(diào)頭,增加油耗;行駛中應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度,溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使油耗增加。車(chē)上避免放置無(wú)用物品,因?yàn)樾∞I車(chē)對(duì)載重量很敏感。如果輪胎氣壓比正常水平低5OkPa,%和4%左右的油耗。平均車(chē)速?gòu)?0km/h下降到20km/h,將增加40%左右的油耗。當(dāng)減速或下坡時(shí),也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)。建議除寒冷地區(qū)或特殊情況外,汽油車(chē)邊行駛邊暖車(chē)。一般車(chē)輛在70~80公里的時(shí)速時(shí)是最省油的速度。急起步10次,浪費(fèi)燃料120毫升以上。 1避免空踩油門(mén),空踩油門(mén)10次,浪費(fèi)燃料60毫升。 汽車(chē)在滿載或坡道上起步,用一擋,油門(mén)適中。 如路面狀況較好,換擋應(yīng)力求迅速、準(zhǔn)確、平衡,使汽車(chē)不致因換擋而產(chǎn)生較大的波動(dòng)。電噴車(chē),根據(jù)其工作原理,具有“減速斷油”的功能,如果發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn),突然松開(kāi)油門(mén),電腦會(huì)自動(dòng)停止向汽缸供油,缸內(nèi)也沒(méi)有燃油燃燒,車(chē)輛帶著發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速降到怠速時(shí)又自動(dòng)恢復(fù)供油,所以帶擋滑行更省油。 不要隨意更換輪胎的大小。如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加耗油量。 離合器打滑會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。因?yàn)闇乜亻_(kāi)關(guān)和節(jié)溫器損壞會(huì)使水溫降低,發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作,導(dǎo)致汽油霧化不良,耗油量明顯增加。哪怕是一雙球鞋也盡量拿下車(chē)。使用定速巡航。高速行駛時(shí)不能開(kāi)窗戶,會(huì)增加阻力。一輛維護(hù)保養(yǎng)良好的汽車(chē)開(kāi)起來(lái)才更省油,污濁不堪的火花塞,骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性。然而許多駕駛員對(duì)自己車(chē)的燃?xì)庀目偸遣粷M意,百思不解??傊覀円WC車(chē)輛在一個(gè)良好的狀態(tài)下,輕松的為我們工作。再一個(gè)就是注意冷卻液的溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的最佳工作溫度是85—90度。所以,我們?cè)谛熊?chē)中要保持中速行駛,不急不躁,輕踩油門(mén),緩提速,柔進(jìn)檔,同時(shí)還應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是否柔和。在日常行車(chē)中,尤其是交通不暢,等紅燈,變換車(chē)道時(shí),常見(jiàn)到這種現(xiàn)象:只要路上有點(diǎn)空當(dāng),就有車(chē)突然加速擠過(guò)去。還有要避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn),一般汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的氣量要比重新啟動(dòng)所消耗的氣量多。三是要加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,直接將燃?xì)廪D(zhuǎn)變成機(jī)械能,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常以及燃?xì)?,點(diǎn)火,進(jìn)氣,冷卻,潤(rùn)滑等系統(tǒng)的工況是否正常,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性影響較大。我是106車(chē)隊(duì)79路的車(chē)長(zhǎng)高雙權(quán),在開(kāi)天然氣車(chē)的這幾年中對(duì)“節(jié)油省氣”學(xué)到了幾點(diǎn)心得,希望能和大家一起分享一起探討。如果胎壓過(guò)低將會(huì)較費(fèi)油,因此需經(jīng)常檢查胎壓??照{(diào)可以消耗很多燃油。盡量掛高擋。過(guò)重的車(chē)輛在行駛時(shí)會(huì)更費(fèi)油。措施:更換火花塞。如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常,就會(huì)影響車(chē)速,使油耗加大。六、如何預(yù)警自檢保持良好的車(chē)況,是車(chē)輛省油的一個(gè)環(huán)節(jié)。五、良好的車(chē)輛保養(yǎng)也省油 確保輪胎氣壓正常。每輛車(chē)都有一個(gè)最佳的行駛速度,在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油,低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就會(huì)上升,在超過(guò)一定的速度后,油耗會(huì)大幅度上升。(三)合適擋位省油法: 發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分時(shí)間在中等轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),而且節(jié)氣門(mén)開(kāi)度適當(dāng)時(shí),耗油量最小。二、節(jié)油如何駕駛?(一)正確起步省油法: 起步時(shí),最好緩慢些,急速起步傷車(chē)也浪費(fèi)燃料。在合適的速度加擋,以不拖擋為宜。 起步停車(chē)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。因?yàn)檐?chē)輛都具有其自己的經(jīng)濟(jì)速度。1正確暖車(chē),可以邊駕駛邊暖車(chē)。松開(kāi)油門(mén),提前松油門(mén)能省油。應(yīng)根據(jù)交通情況,盡量在經(jīng)濟(jì)車(chē)速范圍內(nèi)勻速行駛。車(chē)輛的油耗與車(chē)輛載荷密切相關(guān),對(duì)于不需要的物品,要從車(chē)上卸下來(lái)。避免空踩油門(mén),空踩油門(mén)10次,浪費(fèi)燃料60毫升。另外,由于急加速造成輪胎與地面的強(qiáng)烈摩擦而產(chǎn)生的噪音污染更是勻速駕駛時(shí)的710倍,還會(huì)使輪胎的磨損增加70倍,……另外,車(chē)上的乘客也可能會(huì)感覺(jué)到明顯的不適。 汽車(chē)的輪胎就好比人們穿的鞋子?!窦词怪坏?分鐘,重新啟動(dòng)也比怠速更省油。行車(chē)時(shí)不僅要看前一輛車(chē),要同時(shí)看到前兩三輛車(chē)的情況,以提前采取措施,減少急剎車(chē);不要猛加油,一次猛加和緩加到同樣的速度,油耗相差可達(dá)12毫升;勻速行駛,在可能的情況下,保持最經(jīng)濟(jì)工況:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000到3000轉(zhuǎn)、車(chē)速60到90公里每小時(shí)。合理保養(yǎng)汽車(chē)定期保養(yǎng)。以上都是汽車(chē)制造商在節(jié)油方面的工作,對(duì)于車(chē)友而言,良好的駕駛習(xí)慣對(duì)節(jié)油也影響很大。這方面的研究主要涉及材料科學(xué)和機(jī)械結(jié)構(gòu)分析尤其是車(chē)體有限元方面。 選擇更寬的輪胎或許讓你的車(chē)看來(lái)更有“跑車(chē)味”,但輪胎越寬,車(chē)輪阻力越大,會(huì)白白浪費(fèi)汽油錢(qián)。經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟可以減少空氣阻力,因而可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。盡量少用空調(diào),即使開(kāi)空調(diào)也不要調(diào)到“最冷”、“最熱”擋,擋位要適中空調(diào)可以消耗很多燃油。與前車(chē)保持距離。低擋起步,轉(zhuǎn)速足夠才可以換入高擋。時(shí)速繼續(xù)提高油耗水平也在不斷提高。二、日常行車(chē)篇確保輪胎氣壓正常。當(dāng)然如果車(chē)主把輪胎氣壓充得太多和更換胎寬過(guò)窄的輪胎,則會(huì)增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適性的可能。 省油秘訣:合理添加機(jī)油 機(jī)油的粘稠度是機(jī)油的主要指標(biāo),例如15W40其中“W”表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的黏度越稀流動(dòng)性越好,可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候電腦所控制的噴油量都會(huì)比較多,所以在一段時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)會(huì)增大車(chē)輛的耗油量。對(duì)于這一點(diǎn)建議車(chē)主朋友們提前計(jì)劃行車(chē)路線,留意地方的交通信息和路況,避開(kāi)擁堵路段。記者:根據(jù)你的經(jīng)驗(yàn),汽車(chē)費(fèi)油的因素有哪些?它們可能會(huì)對(duì)清理積碳有作用,但對(duì)于節(jié)油,我個(gè)人認(rèn)為作用不大。要仔細(xì)閱讀汽車(chē)保養(yǎng)及維修手冊(cè),定時(shí)檢查潤(rùn)滑油及機(jī)油水平,根據(jù)時(shí)間表更換潤(rùn)滑油及機(jī)油,沒(méi)有什么比換機(jī)油更重要的了;必須要定期清洗噴油嘴;要定時(shí)更換空氣及機(jī)油過(guò)濾網(wǎng);每條輪胎都要時(shí)常檢查,以保持在最佳狀態(tài),還要時(shí)常檢查前輪定位,留意有沒(méi)有自動(dòng)靠邊的現(xiàn)象。我開(kāi)的別克GL8就是自動(dòng)擋,平均百公里油耗9升。所以一定要用怠速起步,慢放離合,等車(chē)動(dòng)起來(lái)后再加些油。馬寧:我不提倡空擋滑行。在下坡時(shí)加油是因?yàn)榇藭r(shí)車(chē)負(fù)荷較小,有慣性。馬寧換擋的原則是“能換即換”,此次用大迪威菱SUV車(chē)換擋就是在發(fā)動(dòng)機(jī)至16001700轉(zhuǎn)速時(shí)再換擋。使用高壓水槍洗車(chē):普通水槍1噸水只能洗10輛左右的車(chē),而使用高壓水槍,每噸水可以洗車(chē)18輛。如無(wú)必要,盡量不要打開(kāi)車(chē)窗,減少風(fēng)阻,可以省油。清理后備箱:后備箱雜物過(guò)多,會(huì)增加車(chē)輛重量,過(guò)重的車(chē)輛在行駛時(shí)會(huì)更費(fèi)油,因此,要及時(shí)清理后備箱,減少攜帶不必要的物品。下坡時(shí)使用低檔輔以制動(dòng),一方面避免轉(zhuǎn)速提升過(guò)高,另一方面可以減低對(duì)制動(dòng)的損耗。不要猛踩油門(mén)來(lái)加速,順著點(diǎn)會(huì)省油。介紹一種簡(jiǎn)單易行的方法:保持輪胎氣壓的正常值,定期檢查氣壓。遇紅燈時(shí)提前丟掉油門(mén)降速,盡量避免急剎制動(dòng)。“超前”或“滯后”的擋位都將形成“拖擋”,增加油耗。一輛車(chē)耗不耗油,很大程度在駕車(chē)者的加油方法。這些指標(biāo)在使用上都有其實(shí)際意義。使用蒸汽環(huán)保清潔車(chē),洗車(chē)只需要用一杯水。大多數(shù)人開(kāi)車(chē)費(fèi)油都是因?yàn)椤捌鸩健薄P旭傇谡麄€(gè)試驗(yàn)過(guò)程中,馬寧控制油門(mén)非常平穩(wěn),車(chē)速一直保持5擋均速、“高擋低速”行駛,時(shí)速6070公里。我一直開(kāi)單位的別克GL8(別克公務(wù)艙),不僅省了油,到現(xiàn)在8萬(wàn)公里還未換剎車(chē)片。馬寧:注意事項(xiàng)與開(kāi)手動(dòng)擋一樣。記者:怎樣保養(yǎng)車(chē)才能減少油耗?每次停車(chē)等待需要超過(guò)3分鐘以上就熄火;車(chē)上各種電器對(duì)油耗也有一些會(huì)影響,所以盡量少開(kāi)空調(diào),需要開(kāi)空調(diào)時(shí)也要調(diào)到適當(dāng)溫度,不要過(guò)高過(guò)低,將空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定在車(chē)內(nèi)循環(huán)檔為宜。馬寧:一般情況下不會(huì)。而另一種就是車(chē)輛的時(shí)速過(guò)低擋位卻還停留在高位上,這種情況最明顯的特征就是發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身已經(jīng)開(kāi)始抖動(dòng)并且隨時(shí)有可能熄火,此時(shí)有些朋友會(huì)選擇加大油門(mén)的方式,而加大油門(mén)則就意味著噴油量的上升,對(duì)這這種情
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